| | point dur a l'acceleration | |
| | Auteur | Message |
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mazzutoffa
Modéle de votre(vos) mogs : U2150L38 Localisation : merville 31 Pays : Nombre de messages : 380 Age : 58 Emploi/loisirs : agent de centrale a beton. Prénom : frederic Année : 1996 Date d'inscription : 04/03/2009
| Sujet: point dur a l'acceleration Ven 25 Sep 2009, 08:51 | |
| salut j'ai trouvé une solution pour le point dur a l'acceleration dut au ressort du regulateur de la pompe ,j'ai monté un cable qui passe par dessus le moteur et qui tire au lieu de pousser la bielette ,comme il faut mettre une petite poulie pour le renvoi ,on double la force a la pedale ce qui fait plus de souplesse et on ne sent plus la resistance du ressort et sur les conseils de phil 11 une plaque plus grande sur la pedale d'accelerateur . en plus avec toutes ces bielettes un petit peu de jeu par ci, par là a la fin cà fait beaucoup de jeu ,mais j'ai laissé les bielettes car elle supporte les ressorts et au cas ou ?? maintenant que ça marche je vais fignolé tout ça. a + fredo |
| | | Etienne
Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL Localisation : Nancy Pays : Nombre de messages : 1281 Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport Prénom : Etienne Année : 1969 Date d'inscription : 14/01/2009
| Sujet: Re: point dur a l'acceleration Ven 25 Sep 2009, 20:29 | |
| Salut Fredo. Avec un système à une seule poulie tu ne doubles rien du tout , si tu tires ton câble d' 1 cm au niveau de la pédale tu tire aussi ta biellette de pompe d' 1 cm. Si tu veux démultiplier ton mouvement pour avoir moins de force à exercer au niveau de ta pédale il te faut au moins un système à 2 poulies , Mais dans ce cas tu seras obligé de doubler la course de la pédale pour avoir une course de biellette de pompe normale. sinon c'est un bête renvoi tout simple. La force de traction sur ta commande étant une constante , si tu veux diviser ta force de traction par 2 , il faut aussi multiplier ton déplacement par 2. La pédale est moins dure parce qu'en tirant sur ton système de biellettes tu supprimes les contraintes d'alignement . Donc ton système de commande n'a pas tendance à se mettre de travers. Etienne |
| | | mazzutoffa
Modéle de votre(vos) mogs : U2150L38 Localisation : merville 31 Pays : Nombre de messages : 380 Age : 58 Emploi/loisirs : agent de centrale a beton. Prénom : frederic Année : 1996 Date d'inscription : 04/03/2009
| Sujet: Re: point dur a l'acceleration Sam 26 Sep 2009, 10:00 | |
| salut, alors ça c'est de l'explication!! ,au moins c'est clair. merci fredo |
| | | Denis membre
Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200 Localisation : Aube et Seine et Marne Pays : Nombre de messages : 9891 Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom : denis Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: point dur a l'acceleration Sam 26 Sep 2009, 10:17 | |
| la première photo, c'est à la pédale, et la seconde à l'avant du moteur ? |
| | | mazzutoffa
Modéle de votre(vos) mogs : U2150L38 Localisation : merville 31 Pays : Nombre de messages : 380 Age : 58 Emploi/loisirs : agent de centrale a beton. Prénom : frederic Année : 1996 Date d'inscription : 04/03/2009
| Sujet: Re: point dur a l'acceleration Sam 26 Sep 2009, 20:27 | |
| la premiére est prise de la trappe, j'ai supprimé la roulette et le support est horizontal vers l'avant ,quand j'accélère il tire vers le bas et l'autre c'est a l'avant ,j'ai fait avec un cable de suzuk samourai mais le cable est trop raide il ne faisait pas le tour de la poulie ,j'essayerai de mettre un cable assez gros mais souple je pense d'embrayage de moto,le cable passe au dessus du moteur ce qui permet de lever la cabine sans debrancher. fredo |
| | | Denis membre
Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200 Localisation : Aube et Seine et Marne Pays : Nombre de messages : 9891 Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom : denis Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: point dur a l'acceleration Sam 26 Sep 2009, 20:53 | |
| regarde un câble d'accélérateur de BX dans une casse |
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| Sujet: Re: point dur a l'acceleration | |
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