ca chauffe...!?

salut,

j ai un probleme ,des qu il fait un chaud,dans les cotes, mon 416 depasse les 100degres,
j ai meme essayer de rouler sans le capot ,mais ca change pas grand chose.alors que sur le plat il varie entre 80 et 90 degres.
qu es que ca va etre en afrique alors...
on m a dit d enlever le calorstat,es ce la bonne solution?
que doit je faire...
merci
jo

commence par démonter le radiateur, pour voir s'il n'est pas encrassé
et vérifie que le calorstat s'ouvre en le mettant dans une casserole sur la cuisinière
mais il ne faut surtout pas le retirer

ok
merci denis je fait ca demain.
et s il est propre et le calostat s ouvre bien ?

alors il faudra chercher autre part: pompe à eau, point d'injection ...

ok ,je vais commencer par faire ca

merci

Salut,
juste à titre info si tu dois refaire à neuf ton radiateur, moi je l'ai fait et ça m'a coûté 360€. Un radiateur d'origine se situe dans les 1100€ HT, donc ça vaut le coup et tu es sur du résultat contrairement à en trouvé un d'occasion.
A plus.

salut,

et comment puis je savoir si mon radiateur est encrase ou bouche?

y a t il un bon remede pour le netoyer.

merci

ben ... tu le démontes, tu mets un tuyau d'arrosage d'un coté, l'eau doit ressortir librement et propre de l'autre coté
si ce n'est pas le cas, il faut le nettoyer ou changer le faisceau

Pour le nettoyer, tu tournes une journée avec un melange eau/crisraux de soude, et ensuite tu rince. si c'est vraiment sale tu recommence.
C'est ce que je fais et c'est efficace,

tu mets des cristaux de soude dans le circuit de refroidissement, et tu roules comme ça ?
c'est vrai que ça doit être radical comme méthode car la soude dans l'eau chaude ça décape !

ok

merci pour l astuce,et la soude ca ce trouve ou?

On la trouve partout en supermarché et droguerie sous le nom de cristaux de soude
Attention a la vidange (moteur chaud), ne pas rincer à l'eau froide(choc thermique et joint de culasse)
Attendre la baisse de température autour de 40 °pour vidanger et refroidissement complet pour rincage au tuyau d'arrosage moteur tournant au ralenti

super méthode, je n'aurais pas osé le faire
j'imagine que tu l'as déjà pratiquée ???

merci pour les astuces ,je vais commencer a le netoyer,et je verai plus tard si il chauffe car la je suis dans le nord de la france,et ici il ne monte pas en temperature

merci a plus
jo


Je ne cherche plus, j'ai vendu l'unimog, sujet résolu