Problème boîte unimog 421 boîte G

Bonjour a tous et à toute j'aurais besoin de votre aide si quelqu'un pourrait m'aider après un certain nombre de temps  que je me suis pas connecté et pas avoir avancé sur le mog cause achats et travaux maison  la que j'ai besoin de mon mog j'ai changé l'émetteur et récepteur  les 2 flexible d'embrayage . L'embrayage va nickel maintenant  les vitesse passe bien de la 1er a la 4ème puis la et le problème la 5eme ne passe pas du tout et la 6eme passe met lunimog avance pas. On entend le régime moteur qui passe quand je relâche la pédale d'embrayage .Déduction pour moi  sa Vien de ma boîte vitesse  . C'est un véhicule  que j'ai acheté a un amis mais lui na jamais roulé avec  il est resté immobile pendant des année mais j'ai réussi à  recontacté le premier propriétaire a qui mon amis la acheter  et la lui me certifie que toute les vitesse aller . Et ce que il n'y aurai pas quelleque chose de grippé dans ma boîte où condamné ou supprimer ?
Voila Petite photo

Bonjour

j'ai vu un 421 "agricole " dont la 5ème ne passait pas ,le vendeur pestait contre son voisin qui lui avait vendu boite cassée ! je ne l'avais pas acheté !

je l'ai retrouvé quelques années plus tard ,ailleurs ! la 5ème était verrouillée mécaniquement d'origine , le nouveau propriétaire avait du intervenir sur la grille de boite pour la récupérer !
la 6 fonctionnait par contre !

tu as peut être un engin de ce style !

à+

Salut Fred salut a tous. Mon unimog c'est est un 421 124 il n'est pas en agricole sur la carte grise. La 6eme passe mais le mog tu le sens qu'il veu se déplacé et après on dirai qu'il fait du sur place comme si l'embrayage patiné (en premier temps je devrais regardé quoi? ) (PS : toutes les autres vitesses passe et le mog roule. en 4em je suis a 25klm/h )

Chti unimog a écrit:

(PS : toutes les autres vitesses passe et le mog roule. en 4em je suis a 25klm/h )

Tu te fais déposé par le 411 de Fred ,plus véloce
Blague à part,25 en 4,c'est pas une grande différence avec un 411

Salut, à mon avis, c'est comme fred dit! Après , est- ce qu'elle passe la 5e et sa craque ou tu peux pas la passer du tout ? En 4è, t'attends pas à passer la 6e sans avoir la passé la 5e avant...
j'essayerais mème pas à chaud !!

Salut Badinguet non la 5em ne passe pas du tou

Bonjour a tous voila la carte grise de mon unimog a mon avis il a du travaillé cher un entrepreneur de travaux agricole vous en pensez quoi vous vous serai quelle precotition prendre pour regardé pourquoi la 5em passe pas et voir la 6em aussi en même temps. Car normalement en 6em y devrai calé comme une voiture

Un bon vieux PL, le 5ème ne devrait pas être neutralisée en effet… mais comme disent Fred et badinguet, c’est l’hypothèse la plus probable quand même.
Guillaume.

Salut, il est en "cam", donc bizarre...l'entreprise était dans l'agricole donc logiquement rien a voir, après la carte grise à été peut-être donnée sous conditions!!
Faudrait que tu enlèves la plaque des leviers pour voir éventuellement.

Salut à tous salut Badinguet comment retiré la plaque des leviers de vitesse ?comment je doit m'y prendre je n'est jamais fait sa c est mon premier unimog. Pouvais vous m'expliquer comment procédé au démontage sans rien abîmé et remonté Sans soucis merci cordialement .

Bonjour

en premier il te faut caler le mog pour que la boite soit horizontale !sinon quand tu enlèves la plaque les fourchettes peuvent glisser en ar !

ensuite tu déposes ce qui gêne entre les sièges pour sortir le couvercle (je ne sais pas ce qu'il y a sur le 421 )

tu mets tout au point mort

tu dois pouvoir sortir le couvercle

ensuite !! il faut comparer ta plaque avec les photos des docs ou du net , le reste je n'en sais pas plus !

à+

Salut, j'ai jamais ouvert le dessus de la boite (couvercle)...écoute les conseils et pas de fausses manœuvres! Ensuite on pourra comparer avec les images.

Quand la boîte est horizontale il y' a plus de danger que les fourchette tombe en arrière et j'ai pas de documentation. Je vais regardé des que je peux mais avant tout faudrait que je récolte toute les infos avant le démontage sur ce que je doit faire attention.

Salut a tous, bon voilà j'ai eux le temps de démonté le couvercle de boîte . Je voie rien d'anormal pouvais vous jeté un coup d'oeil au photo peu être que quellequ'un verrai un truck d'anormal vue c est la première foi et mon premier unimog et en voyant la plaque de sélection je n'y comprend rien lol je c est même pas où son les vitesse ( je n'est pas retiré la plaque de sélection des vitesse. Juste le couvercle mais en le retirant y avait de la patte bleu j'en déduit que sa a déjà était démonté merci d avance

Salut a tous j'ai pris des photos part les 2 petit trou de derrière la plaque de sélection. on dirai que la fourchette et pas dans son logement a quoi sert cette fourchette ?

[quote="Chti unimog"]



Salut a tous j'ai pris des photos part les 2 petit trou de derrière la plaque de sélection.  on dirai que la fourchette et pas dans son logement  a quoi sert  cette fourchette ?

Salut, pour le moment je sais pas, ta fourchette semble au bon endroit...par contre on dirait qu'elle est ressoudée ? attends d'autres avis.

A moins effectivement qu'elle soit à coté du pignon...

Salut quand on regarde part le trou entouré en jaune on vois bien que la fourchette et dans son logement

Et là quand on regarde part le trou entouré en rouge on vois que la fourchette et a côté de son logement pour moi . Et est-ce-que cette fourchette sert pour la 5em et 6em vitesse car le logement de la fourchette et le pignon on dirai qu'il a jamais servie il n'y a pas de trace d'usure comme sur les autres photo

Bonjour

j'ai aussi l'impression qu'elle est à coté !

peu ont ouvert plus la boite , regarde les posts de Gdt ou demande lui en mp

à+

Fred pour toi c'est la fourchette de la 5em et 6em vitesse? pour moi elle et a côté aussi

On dirait bien que la fourchette dans le trou rouge est à coté du baladeur !!!
Peut être mal positionnée au remontage .

Chti unimog a écrit:

Fred pour toi c'est la fourchette de la 5em et 6em vitesse?  pour moi elle et a côté aussi

bonjour

je sais pas comme çà , j'ai pas le temps de chercher ce soir , il te faut chercher dans les docs

notemment la doc pour passer en modifiant la plaque des 6+2 en 4 +4

bonne recherche