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TROMAS Arnaud
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TROMAS Arnaud
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TROMAS Arnaud


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MessageSujet: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeLun 21 Juin - 15:48

Changement du pignon et de la couronne des différentiels pour un gain de vitesse et une baisse de régime moteur

Modification réalisé sur un U1700L
Origine : 90km/h à 2800 tours/minutes
Modifié : 100 km/h à 2400 tours/minutes

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeLun 21 Juin - 19:10

Super Super vidéo explicative !
Mais ne serait-ce pas plus économique et confortable de passer sur une boite UG 100 comme préconise Merex ou Atkinson ?
Simplicité d'installation en plus.
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goldwing81

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeMar 22 Juin - 13:47

zoojump a écrit:
Super Super vidéo explicative !
Mais ne serait-ce pas plus économique et confortable de passer sur une boite UG 100 comme préconise Merex ou Atkinson  ?
Simplicité d'installation en plus.



peut etre pas le meme prix
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Gilles78

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeMar 22 Juin - 14:36

zoojump a écrit:
Super Super vidéo explicative !
Mais ne serait-ce pas plus économique et confortable de passer sur une boite UG 100 comme préconise Merex ou Atkinson  ?
Simplicité d'installation en plus.

Salut Jacques,

Plus économique ?    Non je crois que tu dois faire erreur, le choix d'ugrade UG 100 revient 7 à 8 fois plus cher que celui vers une paire de couples coniques long et cela hors MO.
Unidan ou l'Américain COUCH sont hors de prix pour ce genre de projet et donc pas forcément la base de comparaison financière idéale pour nous Européens.



Pour info,
avec ma config actuelle, UG100 + Overdrive et couple conique classique, suis à peu près sur :
80km/h   à   1500 tours/minute
90km/h   à   1700 tours/minute
100km/h à   1800 tours/minute


Dernière édition par Gilles78 le Mar 22 Juin - 18:35, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeMar 22 Juin - 18:28

Salut Gilles,

Hà ! mince alors j'était complètement à côté de la plaque lol!

Citation :
couple conique classique,
Tu veux dire couple conique d'origine ?

Citation :
Pour info,
avec ma config actuelle, UG100 + Overdrive et couple conique classique, suis à peu près sur :
80km/h à 1500 tours/minute
90km/h à 1700 tours/minute
100km/h à 1800 tours/minute

Tu as oublié les roues en 14.00x20 aussi Smile
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Gilles78

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeMar 22 Juin - 18:43

Jacques,
oui rapport de couple conique d'origine.
Et re-oui, pneus en 14.00 R20. Omission volontaire car peu d'Unimog sont capables de les monter sans pb de frottements et ils ne sont normalement pas acceptés en France sur le barré rouge.
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phil 11

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeMar 22 Juin - 22:19

Gilles78 a écrit:
Jacques,
oui rapport de couple conique d'origine.
Et re-oui, pneus en 14.00 R20. Omission volontaire car peu d'Unimog sont capables de les monter sans pb de frottements et ils ne sont normalement pas acceptés en France sur le barré rouge.  

Quel est le principe de montage de l'UG 100 à la place de la 3/65 ??
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Gilles78

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeMar 22 Juin - 23:34

Salut Philippe,

L'UG 100 se monte en lieu et place de la 3/65 mais il y a une adaptation et réglages ( pas forcément simple à ce que j'ai cru comprendre ) car l'interface robotisée n'est pas utilisée. Tu utilises le levier de vitesse classique 4+4, et la commande d'inverseur n'est plus mécanique mais pneumatique ( sans point neutre, un régal de confort ).
J'espère que cela répond à ta question ?

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeMer 23 Juin - 0:15

Si je comprends bien , on doit pouvoir monter un boitier de sélection d'UG 3/65 sur une UG 100 .
Encore un truc qui va m'empêcher de dormir lol!
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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeDim 11 Juil - 11:10

Donc pour en revenir sur ce sujet ; Laughing

Qu'est-ce qui serait donc le plus performant et le moins onéreux pour gagner quelques km/h ??? Ponts Longs Series U435/U437 761908

- Rajout d'un overdrive (en pénurie... Rolling Eyes )
- Changement des couples coniques pour des plus longs (gros boulot) Ponts Longs Series U435/U437 251561  Ponts Longs Series U435/U437 24510

- Passage en boite U/100 (€€€€€) Ponts Longs Series U435/U437 418929

(Phil, tu dois bien avoir une idée ?)

Aller bon we
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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeDim 11 Juil - 11:15

zoojump a écrit:
Donc pour en revenir sur ce sujet ; Laughing

Qu'est-ce qui serait donc le plus performant et le moins onéreux pour gagner quelques km/h ??? Ponts Longs Series U435/U437 761908

- Rajout d'un overdrive (en pénurie... Rolling Eyes )
- Changement des couples coniques pour des plus longs (gros boulot) Ponts Longs Series U435/U437 251561  Ponts Longs Series U435/U437 24510

- Passage en boite U/100 (€€€€€) Ponts Longs Series U435/U437 418929

(Phil, tu dois bien avoir une idée ?)

Aller bon we

J'ai eu le même problème et la solution que j'ai trouvée a été de changer le camion !!!! Donc , je ne suis pas toujours du meilleur conseil lol!
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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeDim 11 Juil - 14:08

phil 11 a écrit:
la solution que j'ai trouvée a été de changer le camion

tu m'as devancé lol! lol! lol!
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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeDim 11 Juil - 20:20

Phil11 a écrit:
J'ai eu le même problème et la solution que j'ai trouvée a été de changer le camion !!!! Donc , je ne suis pas toujours du meilleur conseil lol!

Phil tu vas me dire que c'est juste pour cette raison !!!! lol!  je crois plutôt que tu es à la recherche d'un peu plus de confort à tout niveau , ouech lol!

Fabien a écrit:
tu m'as devancé
Hé bé avec ça on va avancer ! Smile
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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeDim 11 Juil - 22:37

zoojump, en fait ta question me perturbe
car je me trompe peut être mais il me semble que tu es passé chez Merex

et c'est eux qui pourraient te conseiller sur les différentes possibilités, je trouve étonnant que tu ne leur en ai pas parlé Rolling Eyes

ou je me trompe et c'est pas toi qui y est allé  Embarassed
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phil 11

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeLun 12 Juil - 0:10

zoojump a écrit:
Phil tu vas me dire que c'est juste pour cette raison !!!! lol!  je crois plutôt que tu es à la recherche d'un peu plus de confort à tout niveau , ouech lol!

La différence , c'est que le 2450 roulait à 90 km/h à 3000 t/mn . Celui-ci est à 2400 t/mn pour 110 km/h dans un confort qui n'a rien à voir .
A ce régime , tu écoutes la radio tranquillement , tu n'as pas besoin de hurler pour communiquer . C'est pas encore le confort d'un tracteur
routier , mais le progrès est énorme . La clim y participe aussi , tu roules vitres fermées .
Bien sûr , j'aurais pu changer les couples coniques , mettre de l'isolation phonique et des pneus plus grands ( je les monterais sur le 4023 )
mais on a décidé avec mon épouse de changer de véhicule quitte à se priver de vacances cet été .
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zoojump

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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitimeLun 12 Juil - 1:05

Fabien a écrit:
zoojump, en fait ta question me perturbe
car je me trompe peut être mais il me semble que tu es passé chez Merex

et c'est eux qui pourraient te conseiller sur les différentes possibilités, je trouve étonnant que tu ne leur en ai pas parlé Rolling Eyes

ou je me trompe et c'est pas toi qui y est allé

Oui effectivement c'est bien moi qui est allé chez Merex en même temps que Gilles, puisque je l'ai acheté chez eux, seulement eux évidemment, ils te conseillent ce qui est le plus rentable financièrement - l' UG/100 , vu qu'il n'y a plus d'overdrive.

Phil,
Je comprends ton changement, surtout en raison du gros progrès, et en plus tu en as eut tellement de modèles qui te sont passé entre les mains qu'aujourd'hui tu aspires à du plus moderne. Smile

Bonne soirée,
Jacques
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MessageSujet: Re: Ponts Longs Series U435/U437   Ponts Longs Series U435/U437 Icon_minitime

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