bientot rentree

bonjour a tous

voila apres l'unimog 1300L
le nouveau rentre le mois prochain

Hanomag Henschel de 1970
14T600

je cherche d'ailleurs tout renseignement possible sur ce vehicule

Bel acquisition, c'est un monstre

superbe ce camion! il ressemble au saurer 2 DM 4x4.

l'apprenti a écrit:

superbe ce camion! il ressemble au saurer 2 DM 4x4.

oui il ont a peut prêt la même gueule
et comme la cellule est déjà aménagée
ca vas le faire

Chouette camion en effet ! Dis nous en plus sur lui et tes projets avec, et mets nous des photos de l’intérieur en prime ! c’est pour faire doublon avec le mog ?
Guillaume.

dimur a écrit:

Chouette camion en effet ! Dis nous en plus sur lui et tes projets avec, et mets nous des photos de l’intérieur en prime ! c’est pour faire doublon avec le mog ?
Guillaume.

voila
moteur 7L800 6 Cylindre en ligne
180CV
PV 7T400
PTAC 14T600

mes projet deja le restaurer
apres on verra

faire doublon avec le mog bien sur le mog je le garde

je mettrais de photos de l'interieur un peut plus tard

pour le moment je cherche tout les documents possible ( technique ' mecanique ' manuel d'atelier ) on ne sais jamais

sacré bestiau ! une sacrée gueule
ça fait un beau projet. Question pièces, pas trop galère de trouver ?

Je languis de voir ça...
ps: joli, ton nouvel avatar !
Guillaume

babali80 a écrit:

sacré bestiau ! une sacrée gueule
ça fait un beau projet. Question pièces, pas trop galère de trouver ?

oui ca ca de la guele

les pieces j'espere trouver chez mercedes puis que henschel a ete repris par mercedes en 1974

l'espoir fait vivre

Superbe camion.

Sur ce site, il vend des catalogues de piéces détachées Henschel

https://traktormueller.de/Hanomag-Henschel-Motor-Ersatzteilliste-Diesel-Motor-D141L-bis-O-141L2

et là, quelqu'un qui doit connaître les combines pour faire tourner des Henschel

https://www.veteranenhalle.de/henschel

Mais je dois dire que les Henschel sont trés rares aussi ici.

Forstenried a écrit:

Superbe camion.

Sur ce site, il vend des catalogues de piéces détachées Henschel

https://traktormueller.de/Hanomag-Henschel-Motor-Ersatzteilliste-Diesel-Motor-D141L-bis-O-141L2

et là, quelqu'un qui doit connaître les combines pour faire tourner des Henschel

https://www.veteranenhalle.de/henschel

Mais je dois dire que les Henschel sont trés rares aussi ici.

salut
veteranenhalle je connais il m'on trouver un bouquin d'utilisation pour le camion
mais cher pour un bouquin d'occasion qui a bien servit 159€ avec tva et fdp

et l'autre site je ne connaissais pas donc je vais aller voir

bon dimanche

salut
le voila enfin a la maison

en plus il est revenu tout seul par c'est propre moyen comme un grand
apres 15 ans a l'arret et 5 ans sans tourner



et voila son arrivee a la maison

Super ! J’espère que l’on aura des nouvelles régulièrement de ce projet .
Guillaume.

Plutôt qu'une arrivée, c'est comme un nouveau départ pour ce camion atypique.

sur la seconde vidéo ,
au son du moteur , on pourrait croire entendre un berliet GBC de l'armée




comme celui que je conduisais en 1985

Le GBC8KT,ça c'était de la conduite;je crois que certains avaient été reconditionnés avec les moteurs Mack qui
équipaient les AE Magnum de chez Renault.

Pas le gbc8 kt,mais le Renault 700/100 qui avait et a toujours le moteur Mack
Le gbc a été reconditionné avec le moteur de s180,d'origine saviem.

Bonjour Guy,
C'est super ça !
Une bonne révision, un aménagement digne de ce nom et c'est parti pour l'aventure
Par contre, tes plaques orange & rouge à l'arrière sont inversées
Affaire à suivre de prés pour ce nouveau projet !

Pinot a écrit:

Bonjour Guy,
C'est super ça !
Une bonne révision, un aménagement digne de ce nom et c'est parti pour l'aventure
Par contre, tes plaques orange & rouge à l'arrière sont inversées
Affaire à suivre de prés pour ce nouveau projet !

salut David

les plaques oranges je vais les retirer de toutes façons pas obligatoire en collection

l'aménagement est déjà fait mais il faut le remettre au gout de jour ( plutôt de madame )

et pas mal de boulot de carrosserie a faire il a bien souffert de son immobilité de 15 ans dans un pré
ce n'est pas demain qu'il va partir pour un long voyage

Bonjour Guy,
Il est pas mal ce petit intérieur
Dommage qu'il n'y ai pas de lit permanent

Pinot a écrit:

Bonjour Guy,
Il est pas mal ce petit intérieur
Dommage qu'il n'y ai pas de lit permanent

peut être la possibilité dans faire un
faut voir

l'apprenti a écrit:

Pas le gbc8 kt,mais le Renault 700/100 qui avait et a toujours le moteur Mack
Le gbc a été reconditionné avec le moteur de s180,d'origine saviem.

Exact,pas le GBC8,tu as raison,mais j'avais lu dans un France Route que c'était le TRM 10000 qui d'origine avait
un 300 ch renault qui était par la suite équipé du Mack.(ça revient doucement,je vieillis mal... )

Non,le TRM 1000 est équipé du moteur du 6 cylindre qui était monté dans les g dans le civil;et est monte aussi dans le VAB
Le moteur mack est juste monté dans le 700/10 dans l'armée et dans le AE dans le civil

L'article parlait bien du TRM 10000,peut etre une erreur d'appellation alors,je vais essayer de le retrouver.

TRM 10000 Moteur Renault MIDR 06-20-45(La base de ce moteur est Berliet)
Le 700/100 est équipé du moteur E9 mack