Recherche 435 / U1300L benne+voyage

Nouveau dans l'univers des Mogs j'ai pris le temps d'étudier ce qui pourrait me convenir pour un usage mixte de travaux à la maison et de voyages au long cours...
Bref, je recherche un U1300 L (éventuellement 1250 L ou 1450 déclassé 7t5) avec benne, de préférence tribenne pour venir fixer la cellule directement sur le faux châssis "araignée".
Impérativement un modèle avec les ponts longs, et de préférence qui n'a pas connu le sel... (J'ai pas envie de me lancer dans la restauration de la cabine).
Avec de l'hydraulique pour mettre un treuil devant/derrière ça serait bien. Moteur turbo serait top...
Budget MAXI : 17000€

Bonjour

tu veux faire ça https://www.unimog-mania.com/t4058-unimog-1450-de-jeanluc47-partie-1

je crois qu'il est de nouveau à vendre ! tout fini

à+

Bien bel aménagement et qui démontre l'utilité de prendre un tribenne pour toujours avoir la cellule à plat
Mais pas vu à vendre et certainement hors budget... D'autant que j'ai mes propres idées d'agencement et aussi quelques pièces du temps où j'aménageais des pick-up

Bonjour
Si tu trouves le porteur , je vends un cellule sur LBC .
Elle est actuellement sur ce U 4000



Le prix est réduit

fred a écrit:

Bonjour

tu veux faire ça https://www.unimog-mania.com/t4058-unimog-1450-de-jeanluc47-partie-1  

je crois qu'il est de nouveau à vendre ! tout fini

à+

trop tard ! déjà vendu !!!!!

il est sur Montauban et va faire un tour du monde normalement

Bon, j'ai trouvé mon bonheur !
Un U1300L (ex armée allemande) mais qui ne benne pas. En revanche il est en super état et je récupère avec une sorte de gros hard-top (sans plancher) à armature acier et recouvert de tôle alu qui me servira de base pour réaliser ma cellule.
Il est en ponts longs et a une boîte 8 (première ultra courte) avec inverseur pour les marches arrières, mais pas de boite de transfert. Pour moi ça va dans le sens de la simplicité, des avis là dessus ?
Autre point, il est chaussé en pneus militaires 12.5/20 et je souhaiterais y mettre des 14.5/20. Faut-il changer les jantes ? Les avis divergent apparemment.
Reste plus qu'à passer le permis, j'ai ma première leçon cette semaine

Et voilà une nouvelle aventure qui commence !
Mets nous des photos...
Alain

Sur les unimog, il n’y a pas de boîte de transfert séparée, tout est dans la (grosse) boîte de vitesse.
Guillaume.

Hard Top en acier/alu, ça ne serait pas un ex ambulance par hasard

Pas un ex ambulance : la caisse avait été faite sur les mesures de l'organisateur du Dakar mais il n'y a finalement jamais participé. D'autres photos quand il sera passé au CT et surtout qu'il sera mien
Et pour les pneus 14,5x20 (ou 365/80/20 sur jante de 11x20, c'est envisageable ?

Il n'y a pas de soucis pour installer les 14.5 ou du 365 80 20 sur des jantes en 11x20
Tu peux les monter en tubeless avec des valves adaptés au jantes

Salut Ludooger j'ai un 1300 L 435  camping car à vendre

Réponse en MP

Belle journée