Unimog 411-120 (Partie 1)

Super boulot, quand on voit que le support de la pompe est un morceaux de i pn ça ne rigole pas

suite du palier





il est monté sur charnières





il y aura un ressort entre les 2 rotules , l'ensemble fera tendeur pour la chaine , enfin , c'est un essai   , je suis un peu en panne d'idée en ce moment  

,

Bruno .
Il y à juste un truc qui est un peu dommage, tout est très bien fait, super costaud sauf les 2 tubes carré en 2 mm d'épais qui supportent tes paliers ,tu aurais du mettre du 4 ou 5mm d'épais .
Sinon, chapeau, c'est une fendeuse de luxe que tu nous fais .
Bon et

Eric

Bruno tu es un fou
Je crois même que sur le marché on ne trouve pas de fendeuse avec autant de détail si joliment fait.
Pour le tendeur de la chaîne tu peux mettre un pignon fou qui fera tendeur comme ca ton moteur et ta pompe resterons en place

Perso j'aurai mis les paliers sur une grande platine de 20 mm d'épaisseur pour assurer la rigidité .
Avec une découpe pour le passage de la couronne .

De plus avec la tension de chaîne les tubes vont travaillés.
Et Deux points pour le réglage de la tension plutôt qu'un .

Sinon très beau boulot  et encore  

salut ;

comme je l'ai dit un peu plus haut , c'est un essai , mais visiblement le tube ne vous plait pas , si je passe un fer plat de 20 mm dedans et souder ça devrait le faire ? ou c'est pas assez?

pignon fou c'est quoi ? jamais entendu

super boulot, un pignon fou c est un pignon qui te servira a tendre ta chaîne, comme un galai tendeur

Oui Bruno, si tu mets un plat en 20mm d'épais, ça le fera sans problème et tu n'auras aucun soucis, la ,ton tube de 2mm d'épais va s'arracher au moindre soucis .
Tu fais du super boulot,

Eric

pignon fou du mème principe que pour tendre la courroie accessoire sur un 411 avec l'alternateur.
Un pignon qui tourne librement avec un trou oblong pour pour tendre ou détendre la chaine

le pignon fou c'est bien ce que je pensais , j'avais commencé mais trouvais ça un peu encombrant , un pignon monté sur un bras articulé et la tension ce faisant avec un ressort pour garder une pression constante sur la chaine , un truc dans le genre souvent la première idée est la bonne

mais si on ne ce plante pas on apprend rien

Peu importe le tendeur que tu installeras le résultat sera sans doute magnifique !

voici un exemple avec pignon fou
c'est dans un treuil pour guider le câble à l'enroulage

tu peux t'en inspirer
en principe le tendeur  est du coté ou la chaîne produit le moins d'effort

une partie de ce montage était faite , mais il n'y a finalement pas besoin de beaucoup de course pour tendre un chaine ;

je me répète mais la première idée est souvent la bonne , avec un coup de pouce de votre par , merci ,

pu...in déjà "30 pages dans ton sujet de resto ça s'arrose

Et encore, c'est la deuxième partie avec l'installation du double treuil, il y a une première partie de 11 pages dédié au 411 lorsqu'il avait le treuil simple bobine

narko a écrit:

Bruno tu es un fou
Je crois même que sur le marché on ne trouve pas de fendeuse avec autant de détail si joliment fait.
...

Totalement d'accord!!

Mais c'est certainement dû au fait que ce serait impayable!

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Partie 2 https://www.unimog-mania.com/t15001-unimog-411-120-partie-2