Unimog 421 de 74

Bonjour, je suis de Lyon, et je viens d'acheter un unimog 421 pour bosser dans ma foret du 38. Lors de l'achat, il freinait pas, j'ai bossé dessus 2 mois avec un pote pour reprendre pas mal de choses comme la réfection du double maître cylindre, réfection de l’hydrovac complet, changement des cylindres de roue arrière. On a purgé le système de refroidissement, mis des nouveau garde boue en plastique avant et arrière. On a installé un treuil électrique 6T sur plaque démontable a l'avant. Fabrication et pose de 2 caisses verrouillable, 1 pour la batterie et répartiteur électrique et 1 pour du rangement (élingue, sangle outils divers etc). Fabrication d'un système de remorquage relevable sur les fourches arrière. Remplacement des contre portes par des plaque en alu strié mise en place d'un prise 12v en cabine, mise en place d'un isolant 25mm sur le caisson moteur fabrication d'une sortie de pot échappement maison et je dois oublier des choses. Il marche parfaitement, il est top. Ce week end on a fait son baptême de foret après 6h de convoyage par les petite route pour arriver de mon atelier a la foret. J'ai un léger soucis de freinage dont je parle dans le forum mecanique mais sinon il est top.