Restauration du 401 de Ben [Partie 2]

Merci les gars.

Je ne sais plus très bien mais je les ai doublé par obligation, je crois .

Un fait feu et l'autre fait stop. Les deux font clignotants.

Je crois ( à vérifier) que je n'ai pas trouvé d'ampoules à double filament de la bonne longueur.

Ben.

Salut Ben le tube du Schnorchel fait 56mm extérieur la tôle doit faire 1mm donc 54 intérieur.
Sinon toujours aussi doué il faudrait mettre une grille sous ton chapeau pour ne pas avaler les feuilles en forêt etc..

Bonjour

oui, c'est ça après recherche , ils ne font pas cligno/veilleuse/stop , c'est ou veilleuse ou stop !

à+

Oui Fred, c'est ça. Du coup, mes stop n'ont pas la bonne puissance lumineuse.

Merci Gérard pour la mesure.. je vais l"essayer quand-même mais je crois qu'il va manquer d'air.
Pas grave, ça m'aura fait un bon exercice. Je recommencerai en plus gros.

Ben.

Ce qui est bien avec certain snorkel, c'est un système de clips que je n'ai pas.
De cette façon, quand on abaisse le pare-brise, on peut enlever le snorkel.

Beau travail comme d'habitude.

T'es vachement doué en tôlerie

Quand on voit ton relevage avt, on se dit que tu y touches bien aussi avec ta meule et ton semi  


Oui et j'ai vu pas mal de schnorkel assez court.

Je vais l'essayer quand-même mais j'ai bien peur d'étouffer le p'tit  

Ou bien je demande à mon concessionnaire, je viens de retrouver ses coordonnées  










Il provient apparemment de Durlach  Karlsruhe  pas loin de Hageneau.


https://berendsen-unimog.com/service/



Ils ont l'air toujours actifs dans le domaine de l'Unimog.






Ben  

Ils ne rigolaient pas quand il faisaient une plaquette avant.

Maintenant, ça coûte un pont et on a un autocollant

sebastien.janlin a écrit:

Ils ne rigolaient pas quand il faisaient une plaquette avant.

Maintenant, ça coûte un pont et on a un autocollant

oui , et quand on voit le prix pour des pauvres autocollant … 50 balles pour 4 autocollants avec des frais de ports en + et aussi est se que l'autocollant winter du vase supporte la chaleur pendant plusieurs année ?? a mon avis vaut mieux le peindre au pochoir avec de la haute température non ?

Pareil, l'hiver passé, j'ai restauré une Honda hrd536 que j'ai depuis 1995. Il me fallait pas mal des câbles , des roues… bin c'était le kit autocollants qui coûtait le plus cher..  
















Du coup, j'en ai pas mis.


Ben.

Aujourd'hui, préparation d'un accélérateur à main :











Par contre pour la tringlerie faut que je fouille dans mes docs… je vois pas très bien comment la pédale d'accélérateur peut être libre si de l'autre coté du papillon il y a un accélérateur à main qui freine le mouvement du papillon !


Du coup, j'ai commencé à adapter mon arceau de 404 suivant le tuto de GDT.

La suite ce WE.


Ben

Ben on va te trouver une photo pour le montage de l'accélérateur a main !

Bonjour

restaurer impec une tondeuse même pas de collec fallait y penser !! quand on est méticuleux !!

on m'a donné la même qui n'avait jamais eu de nettoyage en dessous , huile pourrie, filtres ..

j'ai juste dépoussiéré traité la rouille du carter repeint à l'antirouille , vidange.etc mais ça ne m'est point venu à l'idée de tomber le moteur pour lui faire une peinture

Fabien a raison ,vos restaurations plus belles les une que les autres ça donne une émulation vers le haut !!

Continuez ! et continue

Merci, Nico ; ca me servirait bien.

Pour l'Honda, c'est vraiment une bonne machine. Petit lifting pour ses 25 ans.

De toute façon, je les démontes à moitié chaque arrière saison pour leur entretien.





Cet hiver , ce sera le deck du John. J'ai jamais compris pourquoi ils en faisaient pas en alu


Ben.

Ah behh oui, fallait y penser !

Merci Nico.

Ben.

Elles n'ont pas les caisses en alu les Honda ?

Si si, mais pas le John.

Je ne pense pas avoir déjà vu un tracteur tondeuse avec un carter en alu.

Ce serait du marketing ?


Pour Nico: si tu as eu ta durite coudée chez Mogparts, vérifies la bien chaque année.
La mienne a fait 3 ans. Enfin je crois, parce qu'on ne la voit pas très bien et pas de symptômes flagrants.


Ben

mich a écrit:

Elles n'ont pas les caisses en alu les Honda ?

pas toutes alors !!

Message reçu ben!

Ben j'ai trouvé ça je ne sais plus si je l'avais mis sur le forum mais si ça peut te servir

Waouh...merci Gérard  

A classer et a bien conserver. Je ferai cela à l'hiver.

Ben

L'arceau est maintenant terminé. J'aurai juste à remettre les petites attaches pour la bâche arrière avec des rivets pop en alu.













et l'accélérateur à main fonctionne .






Ben

Bonjour Ben,

Voilà des années que je n'étais pas venu faire un tour sur le forum. J'ai adoré relire l'intégralité de cette magnifique renaissance.

Un immense bravo Ben pour ton acharnement. Malgré des doutes, tu as terminé. C'est fantastique

Olivier

Oh, oh, Olivier..... Ça fait un bail...

Merci, mais toi, ça va ? Et ton frère Antoine ?

Vous avez toujours votre momog et votre Defender ?

Ben

Oui cela fait un bail.

Nous allons bien tous les 2, merci

Nous avons passé beaucoup de temps à rénover les maisons. Le Defender est resté mais pas le 411.

Nous venons de reprendre un 421 il y a très peu de temps, avec le joint spi de boîte qui est à changer il va s'en dire