demande conseils avant achat

bonjour, je voudrai acheter un vieux unimog c'est un 411 je crois, de 1963.
pour le travail forestier, il est équipé d'un treuil a l’arrière.
il n'as pas tourné depuis 20 ans suite que le propriétere est parti a la retraite.
avant il marché bien.je dois contrôlé si le moteur n'est pas bloqué. il est resté a l’abri dans un garage.

donc mes demande de renseignements sont :
quel problèmes je peux rencontré comme il n'a pas fonctionné depuis 20 ans? ceci pour essayé de faire une intimation frais de réparation?
quel prix d'achat je peux proposé?
trouve t'on encore des pièces?

merci d'avance de votre aide

Bonjour ,BEB ,bienvenue a toi ,oui tu a raison c'est bien un 411,c'est très bien que tu veuille prendre un unimog ,par contre attention si tu veut travailler avec ,et avoir un minimum de fiabilité avec lui ,faut que tu le reprend pratiquement complètement ,car faut pas oublié son âge ,et qu'il était au repos pendant 20 ans (ce qui peut être bénéfique tout comme son contraire    ) .
Donc question = est tu un minimum débrouillard ,et a tu des connaissance en mécanique / carrosserie, et surtout de la place au sec pour un bon moment ,pour le démonter chez toi (attention ça prend de la place démonter    ).

BEB " avant il marché bien "
J'en doute pas ,MAIS y a quand même 20 ans qui sont passé (un garage ne fait pas tout non plus    ).

BEB "je dois contrôlé si le moteur n'est pas bloqué"

OK ,le moteur est une chose ,MAIS il y en a tout plein de choses a contrôler autour (boite ,ponts ,freinage ,mécanique général ...).

BEB =donc mes demande de renseignements sont :
-quel problèmes je peux rencontré comme il n'a pas fonctionné depuis 20 ans?  = PLUS tout que RIEN .
- ceci pour essayé de faire une intimation frais de réparation = OK dur a dire ,car c'est surtout du temps (de la main d'oeuvre ) ,mais en sachant qu'il faut pratiquement lui faire une réfection complète.
- quel prix d'achat je peux proposé = tout dépend de tes capacité a travaillé dessus ,si aucune connaissance mécanique/carrosserie ,sans place chez toi = je dirait laisse le tomber ,car même si gratuit ,faut que tu fasse un minimum de frais pour rouler (freinage ,filtre ,quelque joints ,vidange ,quelque pièces ,contrôle de presque tout ) et la c'est le minimum sans travaux de carrosserie ,sans "petits problème " boite de vitesse ,roulements  ,fuites ultérieur ,joints de culasse ....treuil ,donc juste la main d'oeuvre si tu ne le fait pas toi même .
BEB "trouve t'on encore des pièces" = oui plus ou moins ,mais le prix parfois pique le porte-monnaie.
Donc voila ,en gros ,tu regarde un peu les resto. de 411 sur le forum ,tu fouille un peu les adresses de pièces en allemagne ,sur EBAY de. ,les différents sujet ,et selon ce que tu est capable =
-très capable l'argent ,place chez toi ,le temps = va y lance toi .
-pas trop capable mais une bonne aide de la place et pas pressé avec de l'argent =reflechis bien .
-si pas capable (et doit payer la main d'oeuvre ) ,pas le temps (car tu veut l'utilisé au plus vite pour faire du bois) ,pas la place  = laisse tombé ,et prend plutôt un unimog fini ou tracteur .
voila en espérant avoir répondu a tes question  
maintenant attend les autres avis    kiki

Pas mieux, trés bonne synthése de KIKI !

beaucoup de problèmes
beaucoup de dépenses
beaucoup de joie

Achetez!

Bonjour

c'est sur ça fait envie mais ! beaucoup de boulot, bien décrit par Kiki

Est ce pour le restaurer tranquille ,ou s'en servir au plus vite ??

coté pièce on trouve tout sur des sites spécialisés

à+

Bonsoir a tous,
merci kiki de ton aide et aussi à :
UNIMOG POLAND : je crois que je vais me lancer
fred : s'en servir au plus vite, pour faire une coupe de bois et apres prendre le temps de le restaurer en entier pour ""peut être"" le re vendre après travaux fini .......
- boite ,ponts , la , ,il me manquera des connaissances sur cela. pourvu qu'il n'y a pas de problème(s).
- le moteur n'est pas bloqué.
- le chassie a encore sa peinture.

il est de 1962 , achat en 1963 et 17500km,

je pensais en proposer 1000€, votre avis?

je connais un peut la mécanique:
photos d'un petit MF 158 que j'ai retapé pour la coupe de bois,
















si des connaisseurs peuvent me communiquer des adresses pour achat pièces .
merci a tous

si c'est toi qui a refait le Massey, tu vas y arriver

jeanluc47 a écrit:

si c'est toi qui a refait le Massey, tu vas y arriver

c'est clair!! mécanique propre avec les moyens du bord et les astuces ,cf la chèvre sur remorque !!

Si le moteur tourne sans tous ces watts , pour une coupe ça fera ,
mais le point où tu n'echapperas pas c'est la réfection des freins !

et ?? les membranes du treuil si c'est un goggler à commande pneu

oui 1000, dans cet état c'est correct et 1500 si tu en as vraiment envie , 1000 étant le prix du treuil seul !

à+

BEB2018 a écrit:

si des connaisseurs peuvent me communiquer des adresses pour achat pièces .
merci a tous

Bonjour,
voici quelques sites.
Il y a aussi les concessionnaires Mercedes.
Et bien sûr les sites d'annonces et particulièrement ebay allemagne.
Je ne suis pas un spécialiste des vieux Mogs, peut être y a t'il d'autres adresses plus spécialisées.

http://stores.ebay.fr/Westfield4x4_Unimog-Parts/_i.html?_fsub=11&_sid=92723978&_trksid=p4634.c0.m322
http://vonsmog.com/unimog_used_parts.html
https://www.vkcars.be/
http://www.ebay.fr/sch/vamparts-unimog-teile/m.html
http://www.univoit.de/
http://www.unitrac.be/
http://www.unimogs.co.uk/accessorydetail.asp?t=POWER%20AND%20ECONOMY%20UPGRADE&s=23
http://www.unimogspecialist.nl/
http://www.unimog-kirchberger.de/unimog-anbaugeraete/index.html
http://www.sas-lemonnier.com/pieces_detachees.html
http://www.panzermueller.de/
http://www.mogworld.de/en/
http://www.mogparts.de/index.htm
http://www.merex.de/
http://www.nutzfahrzeuge-kindermann.de/
https://ersatzteile-porzel.de/
https://www.archus-neumeier.de/unimog/
http://www.agrartechnik-maier.de/

Bonjour BEB ,

kiki a écrit:

Et selon ce que tu est capable =
-très capable l'argent ,place chez toi ,le temps = va y lance toi .

Bon ben voila tu est fixé Et merci pour les photos de ta resto du massey kiki

I think it is worth 2,500 euros
Je pense que ça vaut 2 500 euros

for 1000 euros you can sell a compressor and PTO
pour 1000 euros vous pouvez vendre un compresseur et une prise de force

quand on voit ce que tu as fait sur le massey,
 
alors on est rassuré.
tu as pleins de compétences
et vu le petit hangar ou tu bricoles,
tu sembles avoir de la place aussi
donc c'est réalisable en demandant un prix en rapport avoir le travail à fournir