identifier numéro de chassis

Bonjour,j ai repris l ancien unimog de mon père,il l avait revendu à un amis qui a commencé la restauration,ensuite il n a plus eu le temps de terminer.Entre temps,il s est séparé de sa femme qui a jeté les papiers et la plaquette d identification qui était ensemble.J ai pu récupérer le numéro de chassis via l immatriculation qui était toujours au nom de mon père.Pourriez-vous m aider a décoder ce numéro de chassis? année de construction,... Le numéro de chassis se trouve où? Merci de votre aide.

ludovic verstraete a écrit:

Bonjour,j ai repris l ancien unimog de mon père,il l avait revendu à un amis qui a commencé la restauration,ensuite il n a plus eu le temps de terminer.Entre temps,il s est séparé de sa femme qui a jeté les papiers et la plaquette d identification qui était ensemble.J ai pu récupérer le numéro de chassis via l immatriculation qui était toujours au nom de mon père.Pourriez-vous m aider a décoder ce numéro de chassis? année de construction,... Le numéro de chassis se trouve où? Merci de votre aide.

chassis: 2010402660/01

Salut Ludovic ,le copain a ton père a t'il fait une demande ,ou les papiers a son nom ?? ,si non = tu peut pas aller (chez nous ça marche ) a la préfécture et faire un duplicata de la carte grise a ton père (puisqu'il est encore au nom de ton père ) non ?? ,au lieu de te faire chier a faire le contraire a partir du numéro . kiki

En Belgique ce n'est pas pareil,c est a la DIV. Non,le copain na fafait,mmais mon père avait renvoyé les plaques

ludovic verstraete a écrit:

En Belgique ce n'est pas pareil,c est a la DIV. Non,le copain na fafait,mmais mon  père avait renvoyé les plaques

Le copain l'avait il immatriculé ?

Il me semble que ton Mog est une bonne affaire, si mes souvenirs sont bon, c'est un 416 agricole ?

Donne un petit coup de tel à l'importateur, chez Lambert à Rhisnes... Et explique ton cas, ils vont surement te donner la démarche à suivre.

Non, il ne l avait pas immatriculé,juste commencé la restauration. J'ai toujours mon 416, le 2010,c'est un autre. Je voudrais un magicien qui me décrive le numéro de châssis. Pour au moins avoir l année.

Autan pour moi, je croyais que tu parlais du 416...
Si c'est un 2010, il date forcément d'avant 1968, la plaquette n'est pas obligatoire je pense, on la virait pour immatriculer les 404 en permis B.
J'irais faire une déclaration de perte de documents à la police, avec une demande de duplicata...
Mais sonne à Lambert, ils doivent déjà avoir eu le cas. Où vas sur le cite de la FBVA, il y a un fac avec questions/réponses, ils doivent certainement en parler.

Pour le N° de châssis, je sais pas...

re ,quand tu dit plaquette ,c'est la plaquette en alu fixé sur l'unimog avec des rivets ,mais pourquoi l'enlevé si c'est cette plaquette ,bizarre chez vous kiki

Il l a retiré pour la restauration,il a retiré la cabine

ok ,mais tu en trouve des neuve, vierge ,faut voir si ce sont les même que les 411 kiki

Bonjour

Kiki , ils viraient la plaquette sur les 404 pour que l'admin ne voit qu'ils étaient en Pl !!

Ludovic si tu cherches le numéro sur le Chassis, il doit être gravé à l'avant droit pas loin de l'attache de l'amorto!

Quand à déchiffrer ton numéro de série ?? un forum allemand doit être plus performant que nous ou directement le conservatoire de Gaguenau

à+

ps , des images du 2010 ?

ok fred

mais oui ! on veux des photos

Je suis avec mon smart phone,je ne sais pas comment je dois faire

Je suis avec mon smart phone,je ne sais pas comment je dois faire

Je sais qu'il a les 3 prises de forced