406 forestier WERNER de Combraille'Mog

ericb07 a écrit:

Moi, j'attends la vidéo!

Sa vas arrivé eric, mais j'ai du mal un peu avec l'informatique. Mais j'oubli pas 

Pour les gantes, je sais pas je vais peut être les laisser en noir je trouve que cela leur vas bien aussi.



Par contre je vais faire deux poignées sur l'arceau pour monter dans la cabine ( comme sur la photo ) et le mettre en rouge RAL 3002.

Concernant les marches pieds, vous les avez démontés et vous vous servez des pneus pour monter?? 

il vas être encore plus chouette avec l'arceau rouge vivement des photos avec du bois au derrière

lolo 25 a écrit:

il vas être encore plus chouette avec l'arceau rouge vivement des photos avec du bois au derrière

Oui comme tu dis, je vais même repeindre la lame Diebolt et le tablier en RAL 3002 et mettre de la torsade jaune pour protéger les durites hydro. 

Après on pourra croire qu'il sort de l'usine 

Vivement sa première traîne

Sur mon châssis à l'avant au niveau de la traverse il n'est pas renforcé. Il n'est pas fissuré n'y ressoudé, je pense donc lui faire une modification afin de le renforcer. Car la Diebolt   niveau poids. 

Quand pensez vous? Je pense à une modif comme celle ci.                       
     

N'hésite pas a me faire signe le jour où tu vas dans les bois     , je ne travaille pas le Vendredi ni le Samedi. Je bosse dans une scierie à St-Avit.

Je connais St Gervais, l'année dernière je suis allé voir le gymkana tracteur à l'étang Philippe, ça faisait un temps de mer.., et il n'y avait pas d'Unimog , faudrait que je motive mon père pour que l'on y aille avec le 421. Sinon tu connais peut-être la patronne des MMA qui est de chez toi ? Elle a aussi une agence à Pontgibaud et j'habite au-dessus ...

Oui je vois qui c'est la patronne. Tu viens pas pour la fête du bois à Saint Christine, c'est sur 3 jours sa compte pour le championnat de France. C'est ABA qui organise ça (Association des Bûcherons Auvergnats)

J'y suis allais une fois à Sainte Christine en spectateur, il y a au moins 5 ans. Et il n'y avait pas grand chose en matériel d'exposé, je ne sais pas si il y en a plus maintenant ...

En matériels oui il y a pas grand chose, mais pas mal d'exposants autour du bois et surtout le concours.

Combraille'Mog a écrit:

Sur mon châssis à l'avant au niveau de la traverse il n'est pas renforcé. Il n'est pas fissuré n'y ressoudé, je pense donc lui faire une modification afin de le renforcer. Car la Diebolt   niveau poids. 

Quand pensez vous? Je pense à une modif comme celle ci.                       
     

Oui, bonne idée, tu peux mettre du rond plein.

Il faudra que je retourne y voir à l'occasion, tu bosses sur quel secteur avec ton magnifique joujou sinon ? Tu ne reste pas qu'autour des cabanes des combrailles

ericb07 a écrit:

Combraille'Mog a écrit:

Sur mon châssis à l'avant au niveau de la traverse il n'est pas renforcé. Il n'est pas fissuré n'y ressoudé, je pense donc lui faire une modification afin de le renforcer. Car la Diebolt   niveau poids. 

Quand pensez vous? Je pense à une modif comme celle ci.                       
     

Oui, bonne idée, tu peux mettre du rond plein.

Je pensais pas mettre du plein, mais du 6-7 mm car j'ai peur que le plein lui donne trop de rigidité avec deux flasques de chaque cotée en 7-8 mm aussi.
Mais si du plein est mieux alors  .

Gunner63 a écrit:

Il faudra que je retourne y voir à l'occasion, tu bosses sur quel secteur avec ton magnifique joujou sinon ? Tu ne reste pas qu'autour des cabanes des combrailles

Vallée de la Sioule est croit moi ça me suffit, il y a déjà du boulot.

Combraille'Mog a écrit:

ericb07 a écrit:

Combraille'Mog a écrit:

Sur mon châssis à l'avant au niveau de la traverse il n'est pas renforcé. Il n'est pas fissuré n'y ressoudé, je pense donc lui faire une modification afin de le renforcer. Car la Diebolt   niveau poids. 

Quand pensez vous? Je pense à une modif comme celle ci.                       
     

Oui, bonne idée, tu peux mettre du rond plein.

Je pensais pas mettre du plein, mais du 6-7 mm car j'ai peur que le plein lui donne trop de rigidité avec deux flasques de chaque cotée en 7-8 mm aussi.
Mais si du plein est mieux alors  .

Passe une tige filetée M24 a l'intérieur avec écrou nylstop et rondelle de chaque côté.

C'est ce que j'ai vu sur un forestier avec la Diebolt c'est pas mal

Pour ta plaque tu la soude a quoi ?

  pour l'idée, je pense la soudée au semi-auto. En plusieurs fois pour éviter que sa chauffe de trop. Pourquoi??

Combraille'Mog a écrit:

  pour l'idée, je pense la soudée au semi-auto. En plusieurs fois pour éviter que sa chauffe de trop. Pourquoi??

le top pour du costaud c'est a l'arc avec une bonne baguette en qualité " basique ".
Faire des petite passe ,ne pas faire monté en t°.  

Et tu peux finir pour recouvrir au semi .



Le semi c'est bon seul  mais c'est moins costaud moins de pénétration.

Si tu connais un soudeur par chez toi renseigne toi je pense qu'il te dira la même chose que moi .

Allez bonne soudure a toi

Ok Ok toute façon j'ai les deux mais oui à l'arc ça soude plus en profondeur.

Perso niveau solidité les deux sont identiques mis à part qu'au semi il te faut un bon fil ! Surtout ne pas souder avec des semi bas de gamme au fil fourré sans gaz parce que la c'est vraiment dégueu ! Et ne pas oublier que 50% de la soudure c'est la préparation de la pièce: bien meuler la rouille et bien dégraisser et après sa passe tout seul
Moi je soude tout à la rutile et rien n'a jamais cassé mais dans mes montages; je fais toujours des pièces fusibles pour éviter que le châssis prenne un coup. Cela me permet de tester les limites de l'ensemble

narko a écrit:

Perso niveau solidité les deux sont identiques mis à part qu'au semi il te faut un bon fil ! Surtout ne pas souder avec des semi bas de gamme au fil fourré sans gaz parce que la c'est vraiment dégueu ! Et ne pas oublier que 50% de la soudure c'est la préparation de la pièce: bien meuler la rouille et bien dégraisser et après sa passe tout seul
Moi je soude tout à la rutile et rien n'a jamais cassé mais dans mes montages; je fais toujours des pièces fusibles pour éviter que le châssis prenne un coup. Cela me permet de tester les limites de l'ensemble

Normalement la rutile est utilisé pour la construction du style pied de table ,portail ,encadrement, ect .Pas pour des pièces qui sont amenées a subir des contraintes importante .

Ne t'inquiet pas narko, il y aura une bonne préparation pour la soudure. Je mettrai des photos sur le post. Maintenant 

Tosmog a écrit:

narko a écrit:

Perso niveau solidité les deux sont identiques mis à part qu'au semi il te faut un bon fil ! Surtout ne pas souder avec des semi bas de gamme au fil fourré sans gaz parce que la c'est vraiment dégueu ! Et ne pas oublier que 50% de la soudure c'est la préparation de la pièce: bien meuler la rouille et bien dégraisser et après sa passe tout seul
Moi je soude tout à la rutile et rien n'a jamais cassé mais dans mes montages; je fais toujours des pièces fusibles pour éviter que le châssis prenne un coup. Cela me permet de tester les limites de l'ensemble

Normalement la rutile est utilisé pour la construction du style pied de table ,portail ,encadrement, ect  .Pas  pour des pièces  qui sont amenées a subir des contraintes importante .

Certes mais je n'ai jamais eu de soucis ni de casse et pourtant je ne suis pas tendre avec le matériel !

tant mieux que sa ne casse pas

Bonjour, les Moggeurs que pensez vous d'une peinture de ce type? 

Vous pouvez critiquer pour me donner des idées. 

Le rouge, ça en jette , le rayé jaune et noir, je suis moins convaincu

TROMAS Arnaud a écrit:

Le rouge, ça en jette    , le rayé jaune et noir, je suis moins convaincu  

  de ton avis Arnaud.