Remplacement alternateur 24V/27A par un 55A ou plus si possible

Bonjour,

J'aimerais remplacer l'alternateur de mon 1300L par un plus puissant. Quelqu'un sait-il où je pourrais trouver cela ?

Merci d'avance

J'ai trouvé un 100A chez Atkinson en Angleterre et vais le monter dès réception.

Suis dispo pour donner résultats si intérêt.

bonjour
moi ca m'intéresse
peut tu déjà donner la référence et le prix si ca ne te gène pas bien sur
merci

Pas de problème, voici la référence chez Atkinson :

HIGH OUTPUT 24 VOLT 100 AMP U1300L ALTERNATOR - 4103
Prix 195£ + 45£ pour le transport en Suisse

La personne de contact : paul@unimogs.co.uk

Et le lien : http://www.unimogs.co.uk/our-stock/accessories/upgrades-and-tuning/high-output-alternator-in-12v-or-24v

Faut quand même demander confirmation que c'est la bonne référence pour ton véhicule (j'ai envoyé des photos du câblage de mon alternateur).

Diego a écrit:

Pas de problème, voici la référence chez Atkinson :

HIGH OUTPUT 24 VOLT 100 AMP U1300L ALTERNATOR - 4103
Prix 195£ + 45£ pour le transport en Suisse

La personne de contact : paul@unimogs.co.uk

Et le lien : http://www.unimogs.co.uk/our-stock/accessories/upgrades-and-tuning/high-output-alternator-in-12v-or-24v

Faut quand même demander confirmation que c'est la bonne référence pour ton véhicule (j'ai envoyé des photos du câblage de mon alternateur).

bonjour
merci pour la référence
normalement ca devrais être le même que toi
on as le même véhicule
1300 L moteur OM352
amities

Diego a écrit:

J'ai trouvé un 100A chez Atkinson en Angleterre et vais le monter dès réception.

Suis dispo pour donner résultats si intérêt.

Salut,

Attention quand même à pas tirer trop dessus, car le cablage n'est pas prevu pour, il faut doubler le cablage pour profiter de toute la puissance.
Il faut aussi prendre en compte que la courroie risque d'etre juste, car avec 1 100A/12v, c'est déja juste, ca patine si tu passe un grosse flaque d'eau en cahrge.

Bruno

Merci Bruno pour les infos. Désolé de ne pas avoir répondu avant, mais j'étais en voyage depuis et viens de rentrer.
Effectivement, j'ai changé le câblage pour des câbles de 25mm2. Et effectivement aussi le passage d'une grosse flaque ou des grandes pluies font patiner la courroie, mais cela le faisait déjà avant donc pas de changement
Comme c'est construit ça me semble difficile de changer de type de courroie, de la doubler ou d'en mettre une plus grande. Si tu as une idée je suis preneur ...

J'ai parcouru 10'000km pendant ce voyage sans problèmes. L'alternateur a fonctionné correctement, mis a part le problème de patinage avec l'eau.

Diego

Salut, non effectivement on peut pas y faire grand chose...
Bruno