UNIMOG 435 1700 BENNE

Bonsoir,
Je viens  d’acquérir un UNIMOG 435 1700 grâce  a PHIL 11 qui m'a mis en contact avec le proprietaire (je remerci Philippe pour tous ses bons conseils )

Le camion arrivera chez moi par transporteur dans le courant du mois d'aout
Plus va plus j’achète gros, j'ai commencé avec un 411 puis 416 et maintenant le 1700, je crois maintenant que j'ai vraiment attrapé le virus "UNIMOG" ... c'est grave docteur?
Ce 1700 apres son arrêt avait fait dont d'une partie de ses organes pour faire perdurer la vie de son frere ( celui qu'a achetté BARJOT 4X4),
Du coup je suis en train de prendre les devants pour trouver les pièces manquantes:
- aile de roue coté droit
- ligne d’échappement
- Phare coté droit cassé
- goujon et ecrous de roues
- enjoliveur
par la suite j'aimerai lui trouver l'arbre de transmission avec le palier de prise de force arriere
.
Hormis chez mercedes ou est ce que je pourrai trouver un optique de phare?, est ce que cet optique a eté monté sur d'autres camion de la gamme mercedes ou autre?
merci

Ca y est le gros jouet est arrivé a la maison
je cherche a present a a trouver les pèces manquantes afin de pouvoir le presenter au CT et faire la carte grise a mon nom.
Vitre de phare avant droit (la gauche semble etre identique)

Bocal liquide de frein

goujeons de roues ( portee ecrou de jantes ovale ) est ce réparable?

Ligne prise de force arriere, il me manque pour sure le palier de prise de force arriere et l'arbre seccondaire cependant je ne vois pas comment peut se fixer le palier intermediaire au chassis.

Le verre de phare est plat ou bombé ? Je dois avoir un verre bombé à récupérer .

Bonsoir Philippe,
je viens de regarder le verre de phare est bombé de l'autre coté , je ne savais pas qu il y avait deux modeles, j'ai vu un modele a vendre sur ebay en engleterre mais je ne vois pas s'il est bombé ou plat.
Sinon un phare complet coute 150 euros a voir sachant qu'il faut que je fasse rechromé le cuvelage.

Je te le mets de coté .