Mickaël 86

Bonjour à tous, je suis éleveur bovin viande dans la Vienne. J'aime les MB Trac depuis toujours, nous avons un 900 acheté neuf à l'époque ( 1982 ), et je m'intéresse depuis peu aux unimogs, car j'ai semé toute la surface en herbe, et mes seuls travaux à l'avenir seront de la fenaison, et donc un bon mog remplacerait un tracteur et mon 4*4... Affaire à suivre. Je viens ici pour avoir toutes les infos pratiques et pour pouvoir faire le bon choix dans un mog adéquat pour l'utilisation prévue. J'ai déjà demander des tarifs chez un concess de normandie bien connu des fan de mercedes, mais les prix m'ont fait prendre patience... Ils ont pourtant un très bel 1650, ce serait ce genre de tracteur qui me conviendrait...
A bientôt et au plaisir de vous lire...
Mickaël...

 Des photos du 900 et tes questions trouveront réponse ici..

et bien sur    du 900

salut et sur unimog mania

c'est mon avis perso mais pour les travaux dans les champs tu es bien mieux avec un Trac

pour les mog dit " courant " c'est permis poids lourd , passage au mine tous les ans , gasoil bien sur ....

ah moins de trouver un 406 en carte grise agricole mais ce n'est pas courant

J'ai le permis E, le gasoil est déjà blanc avec le hilux mais celui ci n'a pas de prise de force et la traction est limite...
Le passage aux mines c'est cher mais oblige un entretient au top.... De plus je me dis que niveau confort on doit être au top avec un mog, et de plus travailler toute une journée avec un outil frontal est moins usant que toujours se retourner...
Enfin il n'y a pas de mog dans le 86, j'aime bien avoir des tracteurs pas comme les autres ça change...
Mais c'est vrai que tant que l'on a pas essayer on peut que imaginer, si ça se trouve je fais totalement fausse route....
Pour les travaux envisagés se seraient uniquement :
élagage ( avec une épareuse frontale )
Fauchage de foin ( en 3 ou 6 m sans conditionneur )
fanage
andainage
(pressage avec round baler peut être)
rentrer si possible les plateaux de foin ( 10 m à tourelle ) sans route.
Et bien sur véhicule utilitaire de tous les jours
Voila et se serait le seul véhicule de la ferme, seulement épaulé du télesco indispensable pour moi.... Un vrai engin motorisé universel quoi.
La recherche se fixe vers un 1200 mini, mais je pencherai plus vers un 1500,1600 ou plus suivant ce que je trouve...
( le beau 1500 de phil dans ce forum aurait parfaitement convenu, dommage de ne pas l'avoir vu avant ... )

Salut a toi et sur


de ton trac

A plus

pour le mog il faut le permis C et le CE pour attacher une remorque , le permis E c'est juste pour une remorque derrière un véhicule de - de 3t5

c'est sur que niveau confort les unimog c'est bien grâce à leurs ressorts hélicoïdaux

pour épareuse frontale c'est très bien mais il faut rester sur la route ou alors l'été quand c'est bien sec , je possède une épareuse Mulag qui ce fixe devant et je peux te dire quand c'est un tout petit peu mouillé on y reste

sinon pour les foins oui ça doit être top

https://www.youtube.com/watch?v=jjnSDgg_DLA

ps : c'est sur cette vidéo que j'ai pris la décision d'acheter le mien

C oui je me suis trompé de lettre... Par contre c'est vrai que je pourrai pas attelé de remorque...sur la route...

Sinon pour l'épareuse en condition humide, c'est même en lestant la benne ???
L'épareuse frontale c'est difficile à fixer ou pas ?
Ca se monnaie combien d'occase ???

Pour le lestage le mieux serai derrière l.essieux arrière en porte à faux pour essayer de redresser un peu l.avant

Pour l'attache elle ce fixe sur le devant avec les triangles sur le chassis et les gros boulons en dessous

Pour l'épareuse , c'est plus stable en portée arrière comme ça :



Désolé , j'ai pas de photo déployée .

Ca je sais bien, l'argent arrange bien des choses...