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phil 11
Tosmog
jeanluc47
wiche
8 participants
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wiche




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MessageSujet: Nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitimeSam 28 Mai 2016, 14:45

Bonjour à tous,
je suis l'heureux propriétaire d'un 1300 L  (435115)  citerne pompier ex armée allemande, depuis une semaine.
Je réside à Dunkerque.
Après 20 ans d'aventures en Defender 110, le but est de le transformer en camion de raid pour expéditions lointaines de retraité, en aménageant un caisson frigorifique (qui reste à trouver)
J'aurais sûrement à changer les couples coniques et les roues pour préserver le moteur et les oreilles, et peut-être adapter un turbo, le tout étant question de budget.
Voilà voilou, c'est le bonheur ...https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif
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jeanluc47

jeanluc47


Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450
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MessageSujet: Re: Nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitimeSam 28 Mai 2016, 14:53

Nouveau dans le 59 194342 et bon bricolage
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Tosmog

Tosmog


Modéle de votre(vos) mogs : 406 TRA AGRI avec équipement forestier, blindage ,treuil hydro sous benne ,bêche,treuil av méca,tri benne
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MessageSujet: Re: Nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitimeSam 28 Mai 2016, 18:06

Salut a toi et Nouveau dans le 59 194342 sur Nouveau dans le 59 824334
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phil 11

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MessageSujet: Re: Nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitimeSam 28 Mai 2016, 19:20

Nouveau dans le 59 194342 Mais tu n'es qu'au début de tes questions .....
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jean luc 52

jean luc 52


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MessageSujet: nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitimeDim 29 Mai 2016, 12:10

bonjour, bienvenue sur unimog-mania Nouveau dans le 59 194342
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docteurmog




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MessageSujet: Re: Nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitimeMar 31 Mai 2016, 14:45

bienvenue ici Nouveau dans le 59 690630
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horsepower




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MessageSujet: Re: Nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitimeJeu 02 Juin 2016, 13:51

Nouveau dans le 59 194342

installer un turbo... l'idée est bonne mais le chemin à parcourir est long et parsemé de factures! ;-)
Pour exemples:
Il faut parfois changer l'équipement mobile complet et au mieux, uniquement les pistons.
La culasse doit être renforcée avec remplacement des soupapes, des ressorts et sièges de soupapes.
Les tiges de culbuteurs doivent également être changées.
Puis, seulement, il y aura la pose du turbo et de son électronique...et pour finir son réglage! (qui n'est pas la phase la plus simple).

La re-motorisation est plus "facile" et économiquement intéressante. ;-)
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bcmog

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MessageSujet: Re: Nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitimeJeu 02 Juin 2016, 16:46

horsepower a écrit:
Nouveau dans le 59 194342


Puis, seulement, il y aura la pose du turbo et de son électronique...et pour finir son réglage!.../...

Salut, tu la trouve où l'électronique du turbo sur un OM352??? lol! lol!
Bruno
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MessageSujet: Re: Nouveau dans le 59   Nouveau dans le 59 Icon_minitime

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