peut-etre un 411

bonjours a tous et bonne année    
peut être que je vais bien commencer 2016 j'ai vu hier soir un unimog 411 cg agricole de 1964 avec un treuil de 10 tonnes pas très cher mais il y a un hic il tourne mais il a l'embrayage HS. quand pensez vous est ce que c'est compliquer a changer

merci pour la réponse l'inconvénient c"est que du coup je ne pourrait pas l'essayer avant de l'acheter

encore une petite question (et oui je suis débutant) sa coute dans les combien un embrayage

tu peux l'avoir a combien le 411 ?
l'embrayage est vite changé ! C'est un peu sportif la première fois mais franchement c'est facile !

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/902306159.htm?ca=16_s

Prix : 3 800 €
Ville : Myon
Code postal : 25440

Description :
unimog 411 de 1964 CG Agricole
pneus neufs, treuil 10 T.
Tourne, mais embrayage HS.
Bonne base de restauration.

pour un 421 Faire regarnir l'embrayage double m'a couté 137 € + 15 € De frais de port ste NICAISE SAMBADEL GARE

"bonne base de restauration": en plus de l'embrayage à refaire, il manque également la bêche à l'arrière ? et puis quoi encore ?...
3800 €: trop cher ...

effectivement c'est bien celui-la
je ne sait pas quoi faire

lolo 25 a écrit:

je ne sait pas quoi faire    

négocie !
3000 € maxi, c'est le prix à mon avis (parce qu'il doit y avoir du taf pour le remettre en état) à cause du treuil et de la CG agri

merci pour toute les reponces

Les pneus ont l'air en bon état. Demande des photos de la cabine pour voir la corrosion et du moteur.
Le gars l'utilisait pour loisirs ou pour le boulot ? Car si il a débardé comme un sagouin avec tu peux oublier ! Comme dit Denis 3000 à 3200€ grand max

Carte grise agricole = genre : tra et carrosserie : agricole , est-ce bien le cas ? , il me semble qu'il y ait , dans certains cas , confusion avec trr , trr forestier et autres .

Si c'est genre : TRA, aucun soucis même si c'est carrosserie : agri ou forest, ça reste une carte grise agricole avec tout les avantages

Pour les "avantages" , peut-etre , quant à la qualification , il me parait illogique de considérér agricole un véhicule qui est mentionné forestier ou autre .

Si la carrosserie n'est pas trop atteinte comme il me semble le voir et que la mécanique n'a pas trop souffert du débardage, après une bonne négociation, cela ne semble pas encore trop affolent.

Y a t'il l'hydraulique?
Combien d'heures?
Est-ce que le moteur, boite, pont sont gras?
Y a t'il d'autres options?

Maintenant, il est clair qu'un prix se rapprochant des 3000 € serait mieux.

Bonne négociation et bonne

Bonjour

ça ne me parait pas aberrant si le peu de rouille de la caisse est confirmé et l'état mécanique correct !

carte tra ! un treuil "kivabien" , version B ,donc beaucoup plus solide que les "ponts banjo" , chassis plus épais ,ponts freins plus dimensionnés

si tu en achètes un sans treuil , il te faut compter entre 1000 et 2000€ pour avoir un identique avec les cages à rouleaux ect......

à+

 pour tous les conseils j'ai envoyer un mail au gars apparemment il est en bon état (châssis cabine) il servais en loisir mais il a déjà des clients qui doivent lui redirent vite et moi je ne peut pas aller avant se weekend donc je verrai s'il l'a toujours

Salut, je partage l'avis de Fred, reste à bien inspecter l'état général.

A+

bon je n'avais pas redonner de nouvelle du 411 mais il y avais effectivement beaucoup de boulot dessus et en plus il était déjà vendu quand je suis allé le voir
du coup je passe a autre chose
cette foi-ci il y a un 421 avec un treuil dans la nouvelle annonce le gars dit carte grise CTTE si j'ai tout compris sa veut dire camionnette y a t-il des inconvénient pour travailler avec
je suppose que vous en avez déjà parler quelque part mais je n'ai rien trouver même avec la fonction recherche

merci d'avance pour vos répondes

Ctte, oui c'est camionnette, donc utilitaire, et oui tu peux travailler avec.
Controle technique et antipollution

A+

merci pour la réponse
je croyait que les vieux véhicules était dispenser du contrôle antipollution ou c'est juste en carte grise collection?

absolument mon 421 camionette passe le controle technique,
mais ne subit pas le test de pollution .
c'est du à son age ..

merci pour la réponse sa me rassure