a contre coeur vends 406 VL de 1967

La décision difficile de vendre mon gros bébé est prise,il est sur ses roues,mais nécessite quelques travaux que je ne peux effectuer ,vu la distance qui me sépare de lui.Il est visible en Moselle,il est à récupéré dans l'état, monté sur ses roues ,mais ne peut prendre la route,donc transport obligatoire.
Pour plus de détails ,ou pour me faire une proposition raisonnable pour les 2 parties ,contactez moi par mp,mais en gros vous avez son descriptif ici:

https://www.unimog-mania.com/t10083-le-406-est-a-la-maison



le prix ou je l'ai acheté serrait suffisant pour moi ,sachant que j'ai changé les pneus,acheté des cylindres de roues neufs,monté des baquets.
Arnaud tu peut supprimer l'ancienne annonce s'il te plait?
Pour l'instant je ne le met pas sur LBC ,on verra ça pour le mois prochain.

J'ai édité ton message pour insérer une photo et supprimé l'autre post

Arnaud!

Dommage que tu doives t'en separer , bonne vente a toi !

avec une CG VL, il devrait déjà être parti !

CG collection VASP PTC 3500kg,prix demandé 6500,ou échange contre haflinger

Bonjour tito C'est combien le ptra

Ah j'ai les nerfs ! A ce prix la je te l'aurai acheté direct si je n'avais pas mon 411 !
Si quelqu'un veut mon 411 je le vends pour acheter le 406 à Tito !

Bon alors, il est vendu ce mog?
Un collègue a envoyé des message et il n'a pas de réponses...

pas de ptra
pas vu le message,perdu dans sa montagne pendant une semaine

tito a écrit:

pas de ptra  
pas vu le message,perdu dans sa montagne pendant une semaine  

Es tu sûr qu'il n'y a pas de ptra?
Sur la carte grise de mon 421 je n'ai pas de ptra de note par contre sur la plaque d'identification située dans le compartiment moteur il y a un ptra d'inscrit et moi j'ai le droit à 10 tonnes.

Alors tito,  le mog est parti,  en vl,  ça devrait pas chioter 
En plus le prix est correct 
Bonne chance:ORDI:

ehhhh ben toi aussi ....

thomas62 a écrit:

 

Es tu sûr qu'il n'y a pas de ptra?
Sur la carte grise de mon 421 je n'ai pas de ptra de note par contre sur la plaque d'identification située dans le compartiment moteur il y a un ptra d'inscrit et moi j'ai le droit à 10 tonnes.

Salut Thomas ,ce qui compte est la carte grise ,ne pense surtout pas que si tu te fait arreté par le gendarme qu'il va regardé et comparé quoi que ce soit ( entre la carte grise et une plaque ) ,en tout cas, ce qui compte c'est ce que tu lui donne dans la main ( la carte grise ) ,et ce que tu a donné a l' assurance (aussi la carte grise)  , et ce que tu a donné a la préfécture , regarde si il y en avait un de stipulé sur l'ancienne carte grise (si tu a encore une photocopie ) et dans ce cas tu peut demander une nouvelle (bien sur gratuite puisque c'est eux l'erreur) ,mais si déja sur l'ancienne carte grise ,le PTRA n'est pas stipulé, et a mon avis c'est mort sans refaire une demande en bonne et due forme, avec les freins de l'époque  ,et qui marche (si pas en tracteur ,ça je sais pas pour ton 421 ??? )     kiki

J'ai le même problème sur ma carte grise. Comment doit-on s'y prendre pour demander à ce que les poids correspondant au véhicule soit notifié sur la CG ?

Salut
Mon 421 est en tra. J'ai aussi un tracteur mf 35 et il n'a pas non plus de ptra sur la carte grise mais il en possède un sur la plaque d'identification et tous les mf 35 que je connais, sont comme cela.

narko a écrit:

J'ai le même problème sur ma carte grise. Comment doit-on s'y prendre pour demander à ce que les poids correspondant au véhicule soit notifié sur la CG ?

il faut faire une RTI: voir le DREAL de ton département

Merci Denis. Je vais les contacter pour connaître les démarches à suivre.

Fabien a écrit:

narko a écrit:

Je vais les contacter pour connaître les démarches à suivre.

je te conseille de faire une heure de relaxation  avant de les appeler

Le gros bébé vert est vendu,une page se tourne,je ne possède donc plus rien sur le continent.

les mogs repartent à la vente en ce moment le prix moyen était en chute libre je croyais même être obliger de les donner avec un peu d’argent pour faire l’entretien