Quel Unimog pour voyager ?

Bonjour à tous, l'idée d'acquérir un Mog pour voyager me trotte de plus en plus dans la tête. Actuellement nous voyageons à deux avec un Defender 110 que j'ai équipé d'un toit relevable et d'un aménagement complet. D'ici les prochaines années nous serons certainement un de plus (voir deux ) et le Def risque d'être un peut juste, surtout comme à fait exprès, nous préferons les pays Nordiques et souvent nous sommes enfermé dans notre véhicule pendant le bivouac.

C'est vrai que j'adore la bouille des 416, mais il faut se rendre à l'évidence qu'il nous faudrais un véhicule qui puisse rouler autour des 90 kmh.

Donc, dites moi si je me trompe, mais un U1... Serait le mieux. Le U1300 est peut etre juste en puissance, un U 1700 serait plus adéquate pour le voyage ?

On-t-ils tous 3 place à l'avant ? Madame, même si elle aime moins , me dit qu'il faudrait mieux investir dans un Doka si on venait a avoir deux enfants. Hormis le cout supplémentaire et la rareté, quelle longueur de cellule peut on mettre sur un Doka ? Et sur un simple cabine ?

Ca fait plusieurs mois que je regarde le bon coin, mais les mog ne courent pas les rue, par quel autre site internet, ou organisme peut on consulter d'autres annonces supplémentaire ? Par exemple les ex EDf ou pompier sont mis en vente ou ?

J'aime la mécanique et l'aménagement, donc ca ne me fait pas peur de restaurer un camion qui a deja de l'age (hormis la carroserie que je ne maitrise pas) je cherche juste un type de modèle fiable correspondant à mes besoins.

Merci d'avance pour vos conseils

Salut Mariol, beaucoup de Mog avec cellule sont des 1300 notamment pour leur gabarit face aux plus gros et puissant, on peut souvent en trouver des ex pompier à négocier aux enchères sur http://www.interencheres.com/

Quel difference de gabari y a t il entre un U1300 et un U1700 par exemple? Ou a partir de quelle année il y a cette difference de gabari ? Les cabines sont elles differente ?

C'est surtout aux niveaux du PTAC qui est plus important avec le 1700

Une fiche qui peut t'aider

de ma petite experience le meilleur unimog pour voyager c'est celui qui PART peu importe le modele
C'EST LE VOYAGE QUI COMPTE PAS LE MOG
il y a sur ce forum des tas d'unimog en prépa tous plus magnifiques les uns que les autres et qui ne voyageront jamais

Merci pour le tableau, ca va me permettre de mieux comprendre la gamme parce que c'était un flou pour moi.

Je suis d'accord que n'importe quel véhicule peut faire l'affaire pour un voyage, en Islande on avait croisé un Mog belge peut être un 404 ?? En version camping car... D'ailleurs on a croisé tout un tas de véhicules les atypiques et ça a participer au charme de notre vouyage.

Mais comme nous préviligions des pays tel que l'Islande et que en plus nous habitons dans le sud de la France, nous sommes restreins à chercher un véhicule qui puisse rouler à la vitesse des poids lourds actuels sur autoroute et pouvant acceuillir entre 3 et 4 personnes ce qui nous limite à certains Unimog.

incroyable!!!