Mog à moi !

Bonjour

que rajouter , esthétique et efficace !

le boitier réversible ?? c'est celui qui est sur le broyeur ?

à+

tu peux monter une clinique unimog, une finition de cette qualitee est rare meme chez les pro,

Ouais mais bon arrêtez de me flatter comme ça , Je suis sûr, que c'est pour que je vienne couper l'herbe à votre place....
On ne me la fait pas à moi !
Ce soir j'ai fait tourné le broyeur , Waou ça tourne vite : on multiplie la vitesse de rotation par 3.
Ca siffle, mais bizarrement ça ne vibre pas , le tambour doit être équilibré .Comme c'était le 1er essai j'ai fermé la porte de la grange.
Comme ça si un couteau se décroche (bin quoi on sait jamais) il n'ira pas atterrir dans une voiture.
On est jamais trop prudent surtout avec ce genre de machine...
C'est Le renvoi à 90° qui se trouve sur le broyeur qui est réversible il suffit de l'ouvrir et de placer la couronne de l'autre côté.
en fait c'est ensemble axe + couronne que l'on inverse.
L'opération doit durer une dizaine de minutes pas plus.
Roger , j'ai pensé à toi aujourd 'hui , j'ai croisé un superbe MBtrac dans les vosges avec un arceau et une grue derrière.
Je ne pensais pas que ça pouvait rouler aussi vite , impressionnant surtout que la route était toute blanche....
Quand je l'ai vu je me suis gentillement rangé sur le côté pour le laisser passer, on se trouve petit devant ce genre de machine.

@+

Bel équipement, ça va bosser

Salut etienne,
bel ensemble et surtout beau travail comme dab.... super ton broyeur avant, de quoi faire du bon boulot.

Salut à vous,
C'est la première fois que je lis ce post. Super boulot! La bâche de land, il fallit y penser..! C'est top. je suis impatient de voir ton treuil monté car c'est le même que le mien. C'est un petit
mog qui a bien de la chance. Encore bravo Etienne. ben

pour celui que ça intéresse, il y a là une bâche qui ressemble fort à celle d'Etienne. ben http://idata.over-blog.com/0/11/62/56/photos-du-land---vendre/arcebach.JPG

il est trop beau
bravo
benoit

En tout cas merci pour vos encouragements.
J'ai regardé ce soir pour le treuil , je crois que ça ne va pas être facile .
Je ne veux pas qu'il soit trop bas et je dois garder un attelage en haut pour la grue....
C'est pas gagné.
Salut Laurent on te voit rarement sur le forum en ce moment , ça y est tu as trouvé un 411 ,un 421 ?

@+

Bonjour , Woua.... 2 jours tranquilles j'ai un peu avancé sur le treuil
J'ai quand même fait une petite révision avant de le monter



Là c'est une fois révisé.
Le tambour est 20cm plus court que l'origine , j'ai 30M de corde en 15mm dessus.
Au départ c'était pour mettre sur le treuil du Land mais ça ne rentrait pas...
Alors je l'ai recyclé.



Il a fallu que je fasse une traverse pour les fixations hautes et l'attelage.
Le crochet est posé sur cette traverse et va rechercher la traverse d'origine qui est derrière , c'est costaud comme ça , ça ne bougera pas !



Maintenant il ne reste plus que l'hydraulique à faire comme ça je terminerai la grue en même temps.
Je faut aussi que je fasse un capot en alu pour mettre dessus car le tambour se trouve au niveau de l'arrière de la benne , ce serait dommage de verser du sable dessus et qu'il vienne se coller dans la graisse du système de crabot.



Comme la disqueuse était sortie , j'en ai profité pour faire un bras à l'avant du Mog.
Il remplacera le petit bras bleu que je ne peux plus monter à cause du relevage.
C'est d'ailleurs le même vérin qui sert au relevage et au bras.





Comme ça je peux manipuler le broyeur tout seul , c'est nickel pour le mettre dans la remorque.
Toutes mes pièces sont triangulées de ce fait , c'est trés solide et il ne pèse que 25KG .
Je peux le mettre en place et le démonter tout seul sans aucun pb



Maintenant je n'ai même plus besoin de pomper c'est le mog qui le fait à ma place.
Il faut juste que je pense à mettre le bras dans la benne , sinon je ne peux pas descendre le broyeur !!

Voilà voilà.

Bientôt 19h00 , je vais préparer l'apéro...


Bonne année à tous et à l'année prochaine.

A+

Bravo Etienne ce treuil lui va super bien
Beau travail comme on aime
Ça va faire un petit mog au top
Et doucement sur l’apéro

a+ et Meilleurs voeux

c'est un treuil de Dodge ?
moi j'aime pas du tout ............... UNIMOG au pochoir !
bon, c'est pas grave ! ça va pour cette fois-ci
mais le reste, c'est comme d'habitude ... décourageant pour les autres ...

rien à dire du beau travail , un 411 moderne, comme on aimerait voir neuf, mercedes refait des petits mogs ,pas un u20, un vrai petit mog, bonne année

Bonsoir, est ce qu'il y a une importance que le treuil soit horizontal ou vertical, pour l'huile du boitier ?
Est ce que la vis sans fin trempe sufisament en position horisontale ?
En tout cas c'est chouette, bravo !

A l'année prochaine !!!!

bonne année tu est un vrai pro de la mécanique

C’est plus facile à enrouler joliment, mais tu n’as pas peur de casser la corde
le treuil ne va pas caller
Combien ça résiste

Bonjour

encore du magnifique boulot , mais faudra pas s'étonner si on ne met plus de photos des notres, rien que le sol de l'atelier quand on visite , on a peur de le salir!!

les caractéristiques du moteur hydro sont connues ?

à+

Fabien a écrit:

jeanluc47 a écrit:

C’est plus facile à enrouler joliment, mais tu n’as pas peur de casser la corde
le treuil ne va pas caller
Combien ça résiste

salut,
à Euroforest il y avait quasiment que ça àen vente, et il me semble que les gars disaient que c'était aussi costaud que du cable
à mon avis c'est impossible de casser ce diametre si la corde n'est pas endommagée

on a eu un cable synthétique en essai dans notre région, les conclusions sont bonnes, ( rupture ,usure, facilité d utilisation mais le gros défaut le prix environ 10 fois + cher ,alors sur 150 m on a un 406 d occas

Mais si Fred continue a nous envoyer de belles photos de ton petit magnifique : on l’adore
Ce que tu fais, tu te recules un peut plus (c’est ce que je fais)

Bonjour Etienne,

De mon côte, je suis en admiration devant ces heures de travail ... et en plus j'apprécie ces divers échanges entre différent(e)s passionné(e)s d'unimog et de mécanique...
Les photo : c'est quand même un plus ! Sympa la bâche sur le plateau, la "chèvre" à l'avant et l'attelage avec le broyeur aussi... sans compter la cabine, la remorque avec grue, Les photo de treuil ...

=> Félicitations et Respect envers Vous Toutes et vous Tous !!!
... Bonne Année !!!!
Nicolas F

La corde installée sur le treuil n'est pas une corde plasma , c'est une corde que l'on utilise pour les lignes de vie .
Elle fait 15mm de diamètre et elle est donnée à 5t avant rupture.
Sa structure est différente des câbles plasma que l'on met sur les treuils.
Ceux-ci ont une âme en Kevlar comme les suspentes de parachute ou de parapente.
C'est pour cette raison quelles sont aussi chères
Leur élasticité est quasiment nulle , alors que la mienne ce n'est pas franchement le cas .Une fois tendue il faut faire 3 ou 4 tours avant que ça commence à tirer.
Alors sur une ligne de 100m ... mais bon elle ne m'a rien couté.
Le mieux serait de récupérer des cordes "noires" on les utilise pour le treuillage de matériel dans les pylônes et dans les hélicos.
un peu plus élastique que le kevlar mais beaucoup moins chère aussi.
La corde est aussi plus sécurisante car il vaut mieux ne pas se trouver sur la trajectoire d'un câble acier qui vient de rompre.
Les dégats sont beaucoup moins importants avec une corde , le poids n'est pas le même.
pour les peintures au pochoir , je n'ai fait que reprendre les marquages d'origine
et pis j'aime bien !!



@+

Etienne, saurais tu ce que c'était comme groupe électrogène sur ces 411 ? à part sur les vieilles photos je n'en ai jamais vu un en vente sur la baie, même allemande .

J'ai qqs photos et cette petite brochure mais pas grand chose d'autre.



@+