Bâche 411

Salut à tous,

Je suis en train de préparer une commande chez Mogpart pour mon 411 et il me faut changer la bâche.......d'un côté il y celles de Jung de l'autre Mogpart et puis troisième solution en faire faire une par un artisan local avec un matériaux solide pour travailler dans les bois.
Pour l'artisan le choix du matériau c'est simple par contre avez vous des retours de chez Mogpart .....je lisais aussi que certains ne sont pas satisfaits des bâches Jung.
Mon 411 couche dehors et la bâche prend là toute son importance ce n'est pas juste de la déco.

Merci de vos réponses

j'ai commandé une bâche moins chère que chez Jung, chez un vendeur allemand, et j'ai eu la surprise de recevoir le colis ... en provenance de chez Jung !   

moi j'en ai commandé 2 chez jung pas encore montés mai la finition est belle !
il m'on dit qu'il y avait plus que eux sur ce marché    a voir   
de toute façon une bache tout le temps au intempéries    elle aime pas !!

si tu peut fabrique un arceau par dessus avec un toit en tole c'est le top pour la protéger   

Salut,
Dehors par tout les temps c'est sûre c'est pas le mieux par contre en bord de mer avec le vent......les abris de fortunes c'est pas extra non plus de toute façon il y a un abris de prévus .
Ceci n'étant pas le propos principal je pense que une bâche de dessus en toile cirée comme celle que j'ai actuellement mais dont les coutures défaillent suffirait largement.A part les coutures de la partie haute tout le reste est en parfaite état. ou du moins suffisante à mon goût pour faire du bois avec des chemins pas toujours bien nettoyés et fort étroits.

Pour un véhicule qui reste toujours dehors,une bache en toile cirée est une bonne solution,plus durable à mon avis,comme sur ce 416:

pour info

Bonjour,

Prix pour une capote U421 en vert d'origine est de 290,00 €/H.T.

Prix des couleurs noir et beige sable est de 320,00 €/H.T.

Délai: 1 à 2 semaines
Port: départ usine (prix : 35,00 €)
Paiement: à l'avance

Cordialement,
Mr. JUNG

Bonsoir,

Pour information la bâche "tissus" à l'extérieur, il faut oublier.
J'ai une nouvelle bâche de chez Jung, et elle prend la flotte.

Un peux d'eau en roulant, ça ne doit pas poser problème (surtout vu la vitesse astronomique du 411  ), mais pour le stockage à l'extérieur, j'ai du mettre une bâche plus étanche.

J'avais demandé si il fallait mettre quelque chose dessus à l'époque et il m'ont répondu que non.

Ça se détend avec le temps.

J'ai déchiré la mienne. Est-ce que quelqu'un peut me dire si on sait réparer?

Bref, mon expérience n'est pas très positive avec cette bâche.

Pour le reste, le travail de Jung est nickel.

Salut,

Pour l'instant j'ai une bâche en toile cirée et elle est bien étanche après reprise de quelque coutures.
j'envisage de me faire faire un devis pour une neuve dans le même genre de matériaux par un artisan local

La toile cirée c'est comme celle d'origine ou une bâche "moderne"?

Salut,

Celle que j'ai doit être d'origine je suppose .........grise et en plutôt bonne santé pour son age..
Je vais voir du côté des bâches à camion c'est solide et ça couche dehors aussi.Le matériau actuellement utilisé est du PVC .
Ceci dit pas avant la fin de l'été car j'ai peu de temps en ce moment.

a l'époque ils nous proposaient une ristourne de 7%

https://www.unimog-mania.com/t4149-baches-jung-pour-unimog-sieges-tissus-levier-vitesse-fenetres-411-404-421-406

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un a de l'expérience dans la réparation de bâche en toile?
J'ai une déchirure sur le dessus de 20 cm. --> Pas top.

J'ai demandé chez Jung et je n'ai eu aucune réponse de leur part.


Est-ce que cela se répare?

Merci

Bonsoir
Le mieux est de trouver de la toile de même couleur et de coller une pièce a la colle néoprène, c'est ce que je fais.

umog a écrit:

Bonsoir
Le mieux est de trouver de la toile de même couleur et de coller une pièce a la colle néoprène, c'est ce que je fais.

Merci pour l'info
On colle une pièce de la même matière?

Je suis allé chez Jung

Pas de souci remise effectuer accueil exceptionnel avec visite de l’atelier

Et visite des unimog du patron + garage

J’ai pris 2 bâches

1 pour 421 couleurs verts

1 pour 411 couleur noir complet porte et bâche

1 jeu de porte vert

Je vous ferai des photos des bâches

Plus quelque photo de chez Jung

Personnellement pour la qualité de l’accueil je recommanderais l’établissement Jung

Je viens de renvoyer un mail.

Je verrais bien si il y a une réponse.

Pour sebastien janlin
oui, de la bache toile si possible, la réparation se verra moins

atelier jung

suite unimog jung

Jung m'a répondu cette fois.

Je fais essayer d'avoir un morceau de bâche d'origine afin d'avoir une belle réparation.

La suite dès que j'ai tout le matos et les infos.

La réponse:

Bonjour,

Il faut de la colle de contact comme de la PATEX.

Cordialement,
Mr. JUNG

c'est bien ce que je disais, colle néoprène, patex est une marque, moi j'utilise la bostik 1400 depuis toujours, elle a fait ses preuves

umog a écrit:

c'est bien ce que je disais, colle néoprène, patex est une marque, moi j'utilise la bostik 1400 depuis toujours, elle a fait ses preuves

C'est étanche après?

aussi étanche qu'a l'origine

J'ai enfin reçu mon morceau de bâche de chez Jung.
Je pense que ce morceau a été faire un tour à Rochefort en France au lieu de venir directement en Belgique.

J'aimerai retendre la bâche après réparation car laa mienne fait des fosses entre les barres.

Je pense replier légèrement la structure avant de remettre la latte sur le devant du pare brise.
Qu'en pensez-vous?

Avez-vous une autre idée?


Merci

Je ne me souviens plus si l'armature métallique des 411 était identique mais sur le 406 la partie arrière de la structure qui
semble à première vue tenir par un simple boulon est en fait un excentrique qui sert justement à la tension de l'ensemble.
Je viens de changer la mienne et ça facilite beaucoup l'opération.