les cylindres de brake du 401 sont tu les mêmes que pour les 404 ?

les cylindres de brake du 401 sont tu les mêmes que pour les 404 ?

Salut,

Ceux du 404 sont plus gros.

Ben

des cylindres de 401 ca se trouve ou ?
Westfield 4x4 on pas ca en ligne

Bonjour

http://www.mogparts.de/ en a

mais westfield en a  peut être aussi , il faut leur écrire

à y être ! en général il faut aussi changer les durites car elles se bouchent avec l'age   

à+

j'ai changer le maitre cylindre , les hoses et fait refaire les "Brake Shoe" , et j'ai purgé l'airs et j'ai toujours aucun frein ?

As tu réglé les excentriques?

oui je vien de testé en ajustant les excentriques rien c'est mort   

As tu les remplacé les durites? Souvent , en vieillissant elles se racornissent et ne laissent plus rien passer.
C'est peut être ce que tu appelle "brake shoe "

Si tu as tout remplacé ca devrait freiner   

Par "brake shoe" je pense qu' il veut dire les mâchoires de frein qu'il aurait fait regarnir de nouvelles semelles ferrodo.

les "brake shoe" sont effectivement les mâchoires
les" brake hose",c'est les flexibles,changés aussi apparemment...
When you said "no brake",that's mean no brake at all or just "brake not powerfull "?

quand je défait mais drum je défait la grosse bolt central

mais je vois que les tambours s'enlève d'un autre manière sans défaire la grosse bolt central sur d'autre unimog

ya t'il vraiment une manière d'enlever seulement le tambour?

ou c'est un seul morceau sur ce model

je connais pas bien le 406,quelqu'un va t'aider
Drum=tambour
bolt=boulon,écrou je suppose dans ce cas

Il faudrait quelques photos pour comprendre.
Sur les 404 le tambour est simplement centré sur le moyeu et maintenu par 2 vis.

J'ai cette photo qui montre le moyeu, une fois le tambour retiré.

sur le 401, les goujons de roue sont sur le tambour, et le tambour est fixé au moyeu par les cannelures et serré par un gros "bolt"

Denis a écrit:

sur le 401, les goujons de roue sont sur le tambour, et le tambour est fixé au moyeu par les cannelures et serré par un gros "bolt"

super j'essayais de les défixés sans succès

Bonjour

je t'ai déjà mis le lien avec la doc dans le message "blocage de pont" tu as la méthode de démontage décrite !

http://9giga.sfr.fr/n/50-17/share/LNK4659531e1e59d8781/

à+