Unimog 411112

Bon ,il y a un peu de boulot,mais on a vu pire   
Effectivement tu as une cabine fermée de 411.117 ou 120 ,elle répond au doux nom de westfalia(le constructeur de la cabine).
C'est un 411 grand luxe avec chauffage,d'ailleurs en Autriche il disent Pullman en parlant de cette version.   
Ton treuil est un MB Typ C,un peu plus lourd que le Typ A,et ça se voit à l'assiette piqueuse de ton mog.
Les pastilles de sablage,c'est un grand classique,elles ont tendance à se faire la belle,mais si il y avait pas d'antigel c'est pas la faute du mog!
Bienvenue à vous deux  

Tu n'as pas de tri benne ou je vois mal ? A quoi te sert la pompe hydraulique dans ce cas ?
Ps: j'aime bien le bus articulé qu'il y a dans le fond!  

à toi ta cabine n'est pas peut être pas d'origine  (ainsi que deux des roues) mais elle a l'air peu corrodée et pour moi il faut mieux des bosses que des trous.
Il a le mérite d'être complet et dans un bon jus vu son âge en plus il est bien équipé: barre à trous, treuil, vitesse extra lentes et tu as le même montage de pompe hydraulique que sur le mien.
D'ailleurs le montage de la cabine westfalia permet de passer sans détour le tuyau d'eau du radiateur alors qu'il faut le détourner pour éviter la pompe hydraulique avec la cabine cabriolet.
Je ne sais pas à quoi servait ce montage car apparemment tu n'as pas d'amortisseurs renforcés à l'avant ni les doubles phares ce qui exclu le montage d'une lame à neige et je ne vois pas de gros réservoir d'huile...
Les tuyaux du distributeur au niveau des pieds du conducteur vont vers où l'avant ou l'arrière? Car la benne semble fixe ça m'intrigue.
Pour les pastilles il faut mieux ça qu'un bloc fendu et on les retrouve encore j'espère pour toi que le bloc n'a pas souffert (et dire qu'il y a un robinet de vidange c'est moche l'abandon)
PS:J'aime bien la prise 220V au dessus de l'attache de remorque
Bon courage pour la suite et merci pour les photos

ton mog est une bonne base de restauration, mon 411 a aussi le même montage de pompe hydraulique, le réservoir d'huile est au dessus du réservoir de gazoil, le distributeur alimente 2 prises d'huiles a l'av et 2 a l'ar

Bonjour

j'ai aussi trouvé les pastilles chez mogparts!

change les toutes (recherche pastille sur le forum) , j'ai mis des infos sur la changement ! et ce qui arrive si elle saute en route !!

la doc est ici

https://www.unimog-mania.com/t4016-manuel-411

à+

pauvre 411, il a bien ramassé dans sa vie, mais avec un peu de courage et d'huile de coude, tu arriveras a lui redonner sa superbe d'antan