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Phil VM2.5
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 | | Sujet: 411 119 032589 de 1957 Dim 15 Mar 2009, 13:09 | |
| bonjour à tous, il est chez moi, le trajet s'est fait sur ma remorque qui semblait avoir été fabriquée pour cela, juste enlever les casseroles des roues avants ... j'essaye de placer des photos pour vous motiver à m'aider car évidement, il était parfaitement en état mais j'ai quand même quelques soucis ... - circuit d'injection qui a une entrée d'air, il ne voulait pas démarrer ! je commencerai à remplacer les purgeur de la pompe à injection (si quelqu'un a une info sur la référence de ces deux pièces ...  ) - plus embêtant, je n'ai pas de frein ... comme je ne connais pas l'unimog, merci d'avance à celui ou celle qui peut m'aider à comprendre et à réparer ce sont des freins à air ... le pression semble être atteinte après quelques temps car j'entend un "pschittt" le proprio précédent m'a dit qu'il avait remplacé les cylindres récepteurs ..., peut être une question de purge ? merci d'avance pour votre aide Philippe je fais mon possisble pour placer quelques photos mais je ne suis pas doué, patience  imagik.fr imagik.fr imagik.fr imagik.fr imagik.fr[/QUOTE]
Dernière édition par Phil VM2.5 le Dim 15 Mar 2009, 13:28, édité 2 fois |
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Denis
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Dim 15 Mar 2009, 13:24 | |
| pas de frein ... c'est à dire ?
la pédale est molle et va au fond, ou elle est trop dure ?
il n'y a pas de freins à air sur les 411, c'est de l'hydraulique classique, d'origine sans assistance |
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Phil VM2.5
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| | Sujet: freins ... Dim 15 Mar 2009, 13:30 | |
| bonjour Denis,
franchement, je dois regarder cela un peu mieux mais malheureusement, je dois partir
j'espère avoir un peu de temps ce soir pour regarder
merci déja pour ta réponse
Philippe |
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Denis
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Dim 15 Mar 2009, 13:45 | |
| belle benne (elle a son vérin ?), pdf devant, derrière et latérale, relevage arrière d'origine, équipement air pour freinage remorque et autres, et vu la boule sur le volant il doit avoir la direction assistée ?
bel équipement ! |
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Etienne
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Dim 15 Mar 2009, 13:53 | |
| Salut Philippe , il doit y avoir une erreur sur le carte grise . Tu as des ponts de 2eme génération et
ton n° de chassis correspond plutôt à un modèle de 1967.
Sûrement une erreur de frappe à la préfecture .
Le bruit d'air pourrait provient du relai pneumatique pour le freinage des remorques.
En tout cas c'est une belle machine.
A+
Etienne |
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Etienne
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Dim 15 Mar 2009, 13:58 | |
| Le bruit d'air pourrait provient du relai pneumatique.
Voilà c'est mieux comme ça !
A+
Etienne |
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Phil VM2.5
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| | Sujet: les freins ... Dim 15 Mar 2009, 16:25 | |
| bonjour à tous,
en ce qui concerne l'année, c'est ce que l'on m'a dit
sur le "Kraftfahrzeugbrief, il y a à un moment l'année 1966 qui apparait ...
les spécialistes retouveront peut être l'année avec le numéro de chassis
maintenant en 50 ans, on peut avoir tout changé aussi ...
Phil |
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Denis
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Dim 15 Mar 2009, 17:43 | |
| est-ce que les N° sur le chassis (devant le ressort avant droit), sur la plaque (au-dessus des pieds du passager) et sur la cg correspondent bien ? |
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Phil VM2.5
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| | Sujet: mauvaise nouvelle Dim 15 Mar 2009, 21:41 | |
| bonjour à tous, voici deux nouvelles photos qui montrent une partie du système de freinage, j'ai quand mêmel'impression que l'air comprimé joue un rôle ... mais je n'ai pas encore trouvé le récipient du liquide mais indépendament de ce problème, il y a une perte d'huile sur la roue avant droite ... donc de la mécanique et des frais en perspective ! comme je n'ai le mog que depuis hier, pas encore trouvé le vendeur de pièces !  imagik.fr imagik.fr |
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Denis
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Dim 15 Mar 2009, 22:35 | |
| récepteurs fuyards à changer, tambours à vérifier/rectifier, garnitures à changer
pour les tuyaux, il faut les suivre le long du chassis pour voir d'où ils viennent et où ils vont |
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Phil VM2.5
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| | Sujet: mécanique Lun 16 Mar 2009, 04:21 | |
| bonjour à tous,
j'avais rêvé rouler et utiliser mon mog directement, mais ce ne sera probablement pas le cas ...
d'après la couleur de l'huile je ne crois pas que ce soit une perte de liquide de frein mais je dois vérifier ...
j'ai suivi la conduite de frein, il me semble quand même que c'est un mélange d'air et d'hydraulique ...
et je n'ai toujours pas trouvé ou se trouve le bocal pour completer le niveau de liquide de frein pour pouvoir purger
ce serait plus facile pour moi que de devoir changer un bourage du réducteur ...
j'attend aussi un cd avec normalement des infos qui me permettont de mieux comprendre le fonctionnement du mog
merci pour les premières informations
à bientôt
Phil |
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Phil VM2.5
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Lun 16 Mar 2009, 04:27 | |
| | Denis a écrit: | | est-ce que les N° sur le chassis (devant le ressort avant droit), sur la plaque (au-dessus des pieds du passager) et sur la cg correspondent bien ? |
bonjour Denis,
je fais des photos dès que possible
c'est vrai que sur la plaquette, l'année est bizarre ...
il y a eu un contôle administratif et la date est 15/09/1957
normalement, c'est déja positif, le but pour moi est d'aller sur la voie publique et non de faire joujou dans un champ ou de ne pas être en ordre en cas d'accident
il a été importé en Belgique en 1980, j'ai aussi la carte grise d'un propriétaire précédent
il a été immatriculé mais n'est jamais passé au contôle technique, je n'en n'ai pas la copie en tous les cas
et comme il ne freine pas, c'est pas demain la veille que je pourrait y aller
je l'ai acheté pour son état apparent et parce qu'il était un "tracteur agricole" ce qui me dispensait d'aller au contrôle technique, si ce n'est la première fois
ensuite aussi parce qu'il fait 3.5t ce qui ne m'oblige pas d'avoir le permis C (que je possède mais je ne suis plus en ordre, je dois passer la visite médicale)
Phil |
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Phil VM2.5
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Lun 16 Mar 2009, 05:17 | |
| | Etienne a écrit: | Salut Philippe , il doit y avoir une erreur sur le carte grise . Tu as des ponts de 2eme génération et
ton n° de chassis correspond plutôt à un modèle de 1967.
Sûrement une erreur de frappe à la préfecture .
Le bruit d'air pourrait provient du relai pneumatique pour le freinage des remorques.
En tout cas c'est une belle machine.
A+
Etienne |
bonjour Etienne,
en ce qui concerne l'année, je ne sais pas plus pour le moment que ce que j'ai écrit plus haut ...
si tu peux m'en dire plus sur le système de freinage ou m'indiquer ou je peux trouver les informatios, cela m'arrangerait
j'attends un cd, mais comme un gosse, je suis impatient !
j'ai cassé ma tirelire pour l'acheter, plus d'argent, autrement il y avait sur le net les documents techniques de ce modèle sur papier mais 165 eur frais d'envois compris, ce n'est pas le moment pour moi
comme j'ai des insomnies j'ai trouvé déja ceci qui est intéressant :
http://www.unimog411.org/start_e.html
http://www.unimog411.org/start_e.html
Phil |
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Phil VM2.5
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Lun 16 Mar 2009, 13:40 | |
| | Etienne a écrit: | Le bruit d'air pourrait provient du relai pneumatique.
Voilà c'est mieux comme ça !
A+
Etienne |
bonjour Etienne,
tu as raison ...
mais sans documentation complète je suis encore dans le brouillard
je ne trouve même pas le récipient du liquide de frein pour vérifier les purges et remplacer le liquide par du neuf
Philippe |
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Denis
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Lun 16 Mar 2009, 13:44 | |
| normalement le bocal de liquide de frein est accroché sur le boitier de direction
et le boitier de direction se trouve du coté gauche, sous le capot, dans le prolongement de l'axe du volant ... tu vois ? |
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Fabien
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Lun 16 Mar 2009, 14:15 | |
| salut Philippe,
je t'envois un message sur ton adresse mail avec la notice du 411
ça devrait t'aider
Fabien |
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umog
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Lun 16 Mar 2009, 14:20 | |
| Sur la 2 eme photo, c'est le frein de remorque,(pneumatique) commandée par le lockeed, et le frein de stationnement,(pneumatique) commandé par la tringle de frein a main. Ai je été assez clair? |
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Fabien
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| | Sujet: Re: 411 119 032589 de 1957 Lun 16 Mar 2009, 14:23 | |
| voici le bocal de liquide de frein sur mon 411 = emplacement d'origine |
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