Restauration du 401 de Ben [Partie 1]

Merci Serge.

Comme tu  le dis , toutes ces petites pièces me prennent autant de temps que les grandes.

Les verrous fonctionnent mais il doit y avoir , à mon avis des caoutchoucs à  ajouter car sur les vieux il y a des vestiges de vis.




Ben.

Salut Ben oui i ly a bien un tampon en caoutchouc qui est légèrement comprimé par le capot quand celui-ci est fermé pour maintenir les poignées verrouillées.
On le voit sur cette photo

Courage ça vient bon

Cool, merci Gérard.
Ben.

Ce we, ponçage, mastic , convertisseur....;









Voilà, voilou.

Ben

Nickel Benoit

Merci Serge.

Voici le travail de deux dernières semaines:

Cabine au primer:







Puis peinture d'accessoires:
















Et enfin...........la cabine peinte !!!








A première vue, pas de coulures mais la peinture ne "se satine" pas comme je l'aurais voulu.  Couches trop fines, je pense.



La suite, ce sera: replacer le nouveau MC  de frein puis les conduites jusqu'aux quatre roues.

Mais pour l'heure:  

Ben.

Magnifique et bon travail.

tu mérites bien ton

PS: j'étais par chez toi cet après midi. Je suis allé chez BG mat. J'aurais du en profiter pour

Je pense que tu dois pulvériser trop d'air avec ton pistolet du coup le peinture secheavant d'arriver sur la tôle
Il faudrait revoir le réglage du pistolet
Ou alors ta peinture n'est pas assez liquide, ton mélange peinture /durcisseur c'est 1/1 normalement

c'est en faisant qu'on apprend, ça ira mieux au second

bravo, il va être tout beau

Les proportions 3-1-0.5( laque-diluant -durcisseur) c'est respecté.
Peut-être un peu trop de pression?
Ou trop rapide dans l'application!?

Bg mat, c'est à 6 bornes de chez moi et je connais très bien.

Merci les gars.

Ben.

Bonsoir et pour le boulot

Tu veux l'avoir fini pour le rétrotract ?

Merci.

Pas spécialement mais les enfants, les collègues m'y incitent.

Tu viendrais bien tracter avec le Fiat ! Ou au moins l' exposer !

Ben.

Moi je suis bien partant pour venir tirer et même venir avec le 401 de 1953 d'un tonton équipé d'une fraise (il a seulement 2000 Km) mais le problèmes est qu'il ne monte pas sur le chariot et que papa n'est pas très partant

Allez.. insiste un peu...

Petite surprise:





C'est le deuxième essai. Au premier essai, il na tourné mais n'a pa démarré. Je suis allé souper, pour ne pas froisser Madame (dur, dur) puis j'ai fait ce deuxième essai.
Le souper m'a permis de penser à filmer..... comme quoi...

La pression d'huile est montée progressivement jusque 5 bars pour s'y stabiliser. Bon signe ???? j'attends vos avis.

Par contre mon interrupteur préchauffage/démarrage a quelques ratés, je le remplacerai.

Ca fait vraiment plaisir de l'entendre, vraiment une belle récompense!


  Ben  

en voila une bonne nouvelle sa sent le début de la fin

Merci !

Et oui, avant de remettre le cabine, c'était le bon moment pour vérifier.

Maintenant, faut que fasse les freins ( MC et conduites vers les deux ponts).

Ben.

Quel plaisir de le voir enfin tourner ton mog ! J'ai hâte de le voir entièrement monter car tu as du mérite avec tous ce que tu as fait dessus !

Merci Mathieu.

tu tien le bon bout . il revient de loin ton mog ,tu fait un super boulot.

il tourne vraiment bien
il lui reste à dégourdir la boite de vitesse sur route

Oui, il tourne bien 3 min. mais est-ce qu'il tournera 1 hr, 2hr.... on verra !?

En tout cas, il ne claque pas beaucoup, je trouve,du moins, comparé au vidéo YouTube que je regarde.

Lui dégourdir les jambes... faut faire les freins et je n'ai pas encore remis en état les amortisseurs à bras.

Peut-être fin juillet, on verra.

Ben.

Hé Hé Benoit  ,nickel il tourne très bien ton mog ,fait attention tu avance très vite ,et si fini ,tu va faire quoi  un deuxième A+ Benoit   kiki

Un deuxième... jamais..
Mais, dis-moi, tu ne nous montre pas souvent le tien.
Tu t'en sers tout de même?
Ben.

Tu la fait tourner sans eau ?

Oui, 3 minutes à peine.
Ben.