406 Vercomog

Par le passé,vous l'avez tous déja vu par l'intermédiaire de Fabien:



Lorsque je l'ai acheté,l'équipement forestier avait été vendu,sauf la lame;il m'interessait pour les pneus en trés bon état,moteur,
boite,ponts et diverses pièces.Meme la cabine en piteux état a fait un heureux
Ce Mog arrachait des noyers principalement,et puis un jour il a décidé de partir seul et s'est arreté contre un arbre,la lame n'a
pas bronché,mais le chassis déjà affaibli n'a pas aimé et le radiateur s'est marié avec le ventilo.Le moteur tourne comme une
horloge et la boite n'a apparement pas souffert du choc,ni les ponts.



Démontage avec les moyens du bord:



L'arrière devrait effectivement faire une remorque.

Ok,je m'en rappelles! Tu vas faire une remorque motrice?

Non non,une simple remorque avec des ranchets pour charger en 2m transversalement pour le moment.

Vercomog a écrit:

Meme la cabine en piteux état a fait un heureux

Minimog

Oui,tu es bien renseigné .

aprés découpage

Deux heureux, Verco !! La calandre est dans la benne de mon 417 il me semble

Thibaut 07 a écrit:

Deux heureux, Verco !! La calandre est dans la benne de mon 417 il me semble

Paix a son ame,il s'est sacrifié pour faire avancer nos projets .

alors ca fume

Beaucoup moins qu'avant Des photos demain.

Voila donc comme promis quelques photos du remplacement du moteur du 406 avec l'aide précieuse de
Minimog 26 et la grue de son 1300.
Notament pour soulever la cabine afin de placer les ferrures nécessaires au basculement :

ces ferrures me disent quelque chose.... bizarre n'est-il pas !!!

Et Verco, tes photos c'est l'apéro, envoies la suite !! SVP !

Ahhhh ça va mieux j'ai moins soif !!

Allé encore une tournée SVP

Supports cabine basculée:



Une fois soulagé de quelques quintaux:

L'ancien moteur était HS? Il n'avait pas beaucoup d'heures,non?

Il a 4800 h mais commence a consommer de l'huile,donc comme je dispose d'un moteur en bonne santé,
je n'ai pas hésité,ne serait ce que pour ausculter plus tranquillement l'ancien.

le plus long c'est pas de sortir le moteur mai et de repartir aprés le pousse au sapin

minimog26 a écrit:

le plus long c'est pas de sortir le moteur mai et de repartir aprés le pousse au sapin

Et vous n'avez pas oublié le fromage dans la glacière comme l'année dernière.... idem pour le banc, ah non : le barbecue !!

Vercomog a écrit:

Il a 4800 h mais commence a consommer de l'huile,donc comme je dispose d'un moteur en bonne santé,
je n'ai pas hésité,ne serait ce que pour ausculter plus tranquillement l'ancien.

c est celui-ci le nouveau

ca c'est le vieux qui fummmmmmmmmmm

Bizarre! C'est un moteur avec le nouveau filtre a huile, en 1972,c'était pas ce filtre. Moteur pas d'origine?

ericb07 a écrit:

Bizarre! C'est un moteur avec le nouveau filtre a huile, en 1972,c'était pas ce filtre. Moteur pas d'origine?

oui,c est pour ça , un modèle d après 1981

Non ce n'était pas le moteur d'origine,reste a voir la cause de son cholestérole .

bas dit donc
sa va rouler enfin tu va fumer moin que moi avec ton mog