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 bizarre...

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tito

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MessageSujet: Re: bizarre...   Mer 03 Avr 2013, 00:08

Tu revends ton mog??????
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waby

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MessageSujet: Re: bizarre...   Mer 03 Avr 2013, 08:43

Tu? Qui? moi?-)-)-)

Il est en bon état comparé au mien...-)-)

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tito

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MessageSujet: Re: bizarre...   Mer 03 Avr 2013, 12:45

Je croyais que dimur revendais déjà son 411,mais en fait c'est l'annonce du futur ancien propriétaire lol!
Moi qui imaginais déjà la bête chez lui,sur la table d’opération de son garage,entrain de couper tout ce qui dépasse l'attache remorque lol!
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dimur



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MessageSujet: Re: bizarre...   Mer 03 Avr 2013, 20:10

Rolling Eyes Moi aussi, tito, moi aussi...
Le proprio laisse l'annonce une semaine de plus pour voir si
il a d'autres propositions d'échange, mais il n'a que des propositions d'achat,
qui, à mon avis, doivent être en rapport avec l'engin, pas trop bonnes pour lui.
Il me dit être quasi ok pour mon deal, on verra sous peu.
Ensuite, achat d'une palette d'aspirine Laughing
guillaume.
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zombinis

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MessageSujet: Re: bizarre...   Jeu 04 Avr 2013, 18:58

profites en pour négocier vu que tu compte faire des modifs ...
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tito

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MessageSujet: Re: bizarre...   Jeu 04 Avr 2013, 20:23

C'est sur que 5000rosros c'est un peu beaucoup.Je dis cela en comparaison du mien qui m"a couté 5500,avec une cg ,un ct,4 pneus quasi neufs,un superbe treuil,et un moteur refait,et finalement un état général assez bon.
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dimur



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MessageSujet: Re: bizarre...   Jeu 04 Avr 2013, 21:56

Moi je l'échange contre un patrol gr de 90 , 273000 KM au compteur que je paye 3000 roros
à un copain à moi... Ce n'est pas la même chose. A 5000, je ne l'aurais pas regardé...
guillaume.
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tito

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MessageSujet: Re: bizarre...   Jeu 04 Avr 2013, 22:13

un vieux troll à 3000 en échange,c'est correcte.
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dimur



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MessageSujet: Re: bizarre...   Jeu 04 Avr 2013, 22:29

Il est franchement nickel, inter, exter, méca. entretien suivi aussi, et
se vend donc plus cher . Le gars n'est pas perdant non plus à mon avis.
guillaume.
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dimur



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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 22:24

Salut la tribu !!!!
quelques news après avoir vu le MOG :
Premier aspect conforme aux photos, un engin qui mérite d'être
sauvé.
Ouverture du capot moteur, ensemble assez propre, du gras sur le bas moteur.
Le faisceau élèctrique est a refaire, pas mal de fils débranchés et qui pendouillent.
Seuls marchent le contact, le préchauffage+démareur et les feux avants.
Moteur froid, préchauffage, il démarre impec et tourne très bien. Pot d'échappement
coupé au niveau du 2eme coude avant le silencieux
Je m'amuse à secouer l'engin pour voir le fonctionnement des amortos à friction,
et là, 2 surprises: ils sont inexistants et donc le mog est juste sur ressorts, un
gravier et j ai rebondi sur 500 metres Basketball
2eme surprise, en les regardant de plus près, sur quoi je tombe? sur les
ancrages hauts et bas des amortos hydrauliques, sur les 4 cotés du véhicule!
Et là, je me souviens que wabi avait dit que ces amortos à friction n'étaient
pas ceux d'un unimog. J'ai des photos sur mon tel.
QUESTION, combien coutent 4 amortos hydrauliques?
par contre, je n'ai pas vu les numéros du chassis, sûrement pas cherchés où il
fallait...
Les vitesses, non synchro: 1&2 pas de problèmes, passent assez bien.
La 3eme est délicate à passer: Si on passe la 6eme ou la 5eme "à blanc" avant, la 3eme
passe bien et 4/5/6 en suivant aussi. Il semble donc délicat de changer d'étage.
Si je suis à l'arrêt au point mort, passer la 6eme avant de mettre la 3eme
pour démarrer. A NOTER : je ne sais presque pas conduire un mog, pas vrai fred? Shocked
Un de vous se débrouillerait sûrement mieux...
crabotage et verouillage, RAS. Inverseur, idem
autre bonne surprise, PDF AV/AR présentes , manque juste l'arbre avant, le cardan y est. je ne sais pas
si ça se trouve mais je pense que oui. AR complet.
La benne: 411 long+ araignée massacrée à l'arrache, reste sa partie AR. verin hydro alimenté par un
moteur elec qui fait tourner la pompe, commande en cabine, bidouille qui fonctionnne bien,
mais beurk...
Engin qui freine bien.
corrosion: chassis à sabler entièrement, pas le choix, il n'a pas de gras qui l'a protégé, il a
chargé, le pauvre. par contre, rien de cassé, coupé ou pourri.
Idem pour les ponts.
Cabine: Uniquement de la corrosion vue sur les photos, aux angles AV et AR, et entre
la caisse et les ailes. Cabine pas à reconstruire, largement réparable sans mastic, mais en reprenant
la tole. planchers conducteurs et passager pas troués ni rouillés.
CONCLUSION: le gars a aimé le patrol et est OK pour le deal. La balle est dans mon
camp. Question que je me pose tous les jours depuis des années, POURQUOI FAIRE ?
de mon copain: " depuis le temps que tu nous les casses avec tes unimogs , vas y."
autre point positif, il n'est pas très loin de chez moi, le transport n'a donc pas le même cout.
Y a t'il des survivants? lol!
moi, je cogite et réfléchis, ça fume !!!!
guillaume.







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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 22:34

à la louche chez vampart les amortos c'est €95 pièce,c'est du monroe .
n° de chassis,longeron coté droit,devant la roue avant.Taches de regarder quand même,je me souviens plus,il a une CG,si oui elle dit quoi celle là?
Parce que finalement c'est un 411 ou 401?La boite est d'avant 59,y a pas de syncros(de série à partir de cette année là)




Dernière édition par tito le Mar 23 Avr 2013, 22:46, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 22:42

Bonjour

quoique qu'on dise ! tu ne le décris que de façon positive ! tu as déjà craqué !

des amortos chez mogparts c'est 69 ou 83€ pièce , mais ça se trouve aussi chez ton marchand local , je les ai eu à Foix ! alors à Perpignan...

tu sais juste que tu vas avoir du boulot !

à+
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 22:45

pour les numéros, c'est à cet endroit que j'ai regardé mais pas assez.
J'étais curieux de voir 401 ou 411 en voyant les ancrages des amortos hydrauliques,
car sinon je m'en fous un peu car:
CG TRA type 411, je n'ai regardé que cela Mad
Pour le négatif ( entre autres), il est inconduisible en l'état à cause de l'amortissement.
Malgrès cela, il y a pas mal de taf qui, bien qu'il n'y ait franchement rien d 'insurmontable
(c'est surtout du temps) hormis la partie elec que je déteste, me ferait mettre tout
le reste entre parentèses pour l'attaquer de suite alors que j'aurais aimé qu'il attende
son tour tout en fonctionnant
dur,dur...
guillaume.


Dernière édition par dimur le Mar 23 Avr 2013, 23:02, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 22:50

Tout bon dimur,avec la TRA de ta CG,pas de CT,donc le n° châssis,ben on s'en fout un peu! cheers
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 22:53

Bonjour

vu qu'il est en agricole !!et l'endroit ou tu vis les numéros , est ce bien utile Rolling Eyes

tu as une plaque sur la cabine aussi d'ailleurs
à+
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 23:03

ça a l'air pas mal, pour les amortisseurs j'avais trouvé des monroe ici
http://www.webdealauto.com/fr/Jeu+de+2+amortisseurs+avant+ou+arriere/MONROE+V2038/854.187134.html
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 23:22

Tu peux toujours rouler un peu cet été avec,pour l'apprivoiser,et puis cet hiver,anesthésie générale,caisse à outils,sableuse ...... :lol
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mar 23 Avr 2013, 23:59

Bonjour

le soucis ! c'est que chez Guillaume ! l'été c'est 12 mois !! il ne doit même pas geler en février !

à+
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mer 24 Avr 2013, 13:57

Bonjour,
on dit que la nuit porte conseils, ça n'a pas marché
je suis encore en train de peser les patates... scratch
guillaume
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mer 24 Avr 2013, 21:33

C'est toujours la première décision qui est la bonne,après quand on réfléchi,on s'embrouille,et on peu faire le mauvais choix.
Faut suivre son instinct,il est bien meilleur que notre intelligence supposée lol! Il va mal finir ce mog si tu t'occupes pas de lui lol!
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MessageSujet: Re: bizarre...   Mer 24 Avr 2013, 22:11

tito a écrit:
C'est toujours la première décision qui est la bonne,après quand on réfléchi,on s'embrouille,et on peu faire le mauvais choix.
Faut suivre son instinct,il est bien meilleur que notre intelligence supposée lol! Il va mal finir ce mog si tu t'occupes pas de lui lol!

Viens Christophe, on va lui prendre cette nuit pour motif de "mauvais traitements à fabuleux engin" Twisted Evil
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MessageSujet: Re: bizarre...   Sam 27 Avr 2013, 08:20

scratch L'affaire a pas l'air de se faire,retour de l'annonce sur LBC du petit 411 avec sa trop longue benne.
http://www.leboncoin.fr/voitures/467549276.htm?ca=15_s
Avec quelque chose dans le texte que j'avais pas remarqué avant:
"je connais le prix de vente des pieces détachées..."
et :
"acheteur fantôme, ou curieux passait votre chemin... "
Il est pas prés d’être sauvé ce Mog pale
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dimur



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MessageSujet: Re: bizarre...   Sam 27 Avr 2013, 12:46

bonjour !
je rentre du taf et moi aussi je viens de voir l'annonce...
Peut être qu'il fait cela pour me hâter dans mon choix?
En tout cas, vente possible, il est très loin des 5000€
pour ma part, je cherche une solution pour le transporter
et je lui donne ma réponse.
guillaume
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MessageSujet: Re: bizarre...   Sam 27 Avr 2013, 13:14

Ou alors, c'est moi l'acheteur fantome? scratch
Je lui ai pourtant dit que je le tenais au courant et que j'étais interessé.
guillaume.
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MessageSujet: Re: bizarre...   Sam 27 Avr 2013, 14:32

bonjour à tous,
nouveau sur le forum j'ai vaguement survolé le topic,je me permet de donner mon avis,
souvent acheteur fantome = acheteur exotique = ceux qui veulent payer par mandat cash car ils sont en déplacement et bla bla bla
voyez de qui je veux parler, donc a pas prendre pour toi dimur, enfin je pense;
en tout cas bonne recherche a toi,
j'en profite pour dire que ce forum regorge d'une foule information précieuse pour un novice comme moi;
bye

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