nouvel achat ! a chenilles

salut voici le dernier arrivé a la maison cela fait un bout de temps que je m'interesse au chenillard donc quand l'occaz se presente pas loin il faut la saisir !
je l'ai remis en route , aprés avoir refait la magneto (bobine ht, condensateur ...)
il me reste le joint de culasse a changer , j'ai refait la tubulure d'echappement et j'atends un silencieux !

un Ransomes, c'est pas courant

Je connais cette bête là un Ransomes !! on en avait un quand on était gamin, mais en apprenant la mécanique dessus on avait foiré le filetage bougie + grippé le cylindre

C'est le gros modèle que tu as là : réservoir d'essence sous tes fesses, le notre était plus petit (réservoir cylindrique sur la boite). Je n'ai jamais eu le plaisir de faire un tour avec. Je vois que tu as la pdf comme sur le notre.


Par contre attention au démarrage à la manivelle, mon grand père y avait laissé l'os de son poignet avec un retour de compression...


encore !! avec des vidéos !

bizarre ce truc ! on faisait quoi avec ça ?

Il y en a eu un bon nombres par chez nous grâce à un revendeur local. Ils servaient surtout pour les vignes avec leur faible largeur. Ses zinzins ont un gros porte-à-faux en avant des chenilles, pour équilibrer le tout il fallait toujours avoir un outil porté derrière.

C'est pas très courant comme engin,
on en voit encore dans les expos

superbe engin

Bonsoir
Etant modo sur un forum ami (les Vieilles Soupapes Agricoles) je me permets de rajouter quelques infos :
il y a eu différents modèles de Ransomes MG qui ont été produits ! sachant que la plus grosse partie de la production de ces petits engins a été vendue en France !
il y aurait eu environ 3000 MG2, 5000 MG5, 5000 MG6, et enfin 2000 MG40 ! soit une production globale de 15000 engins en 29 ans !





quelques données techniques supplémentaires :
le MG2 comme le MG5 n'ont qu'une vitesse AV et une AR par inverseur.
le MG6 et le MG5 essence ont le même moteur.
le MG6 essence, le MG6 drayton et le MG40 possèdent le même chassis et la même mécanique. ils ont trois vitesses AV et trois AR (par inverseur).
poids : environ 550kg à 800kg selon tracteur nu et les different relevages.
puissances :
MG2 = 6hp
MG5 / MG6 =8hp
MG6 drayton = 8.5hp
MG40 = 12hp
dimensions :
largeur de 800mm à 900mm environ
longueur de 2.20m à 2.40m en fonction des moteurs et des relevages




il y a même eu un modèle à benne :

http://vieilles.soupapes.free.fr/ransomes_mg6/images/ransomes_mg6_04.jpg

A+
JP de Nimes

Merci PIJO pour les infos c'est quoi les aventages ,pour les vignes ,les marecages ??? ou les terrain en forte pente? .

c'était surtout utilisé dans les vignes en effet !

bas, étroit , centre de gravité placé très bas ..... était vendu pour remplacer le cheval !
a+
JP

C'est l'heure de la pub......

Et si ça intéresse notre ami cyla80....voici des docs à télécharger gratuitement en fonction du modèle :

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/ransomes_mg40_manuel_instruction.pdf

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=documentation_ie&tracteur=Ransomes_MG5

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=documentation_ie&tracteur=Ransomes_MG6
a+
JP

merci pijo 'ai deja les docs qui m'ont pas mal servi je suis aussi sur les VSA
par contre les pub et photos je ne les avais pas toutes vue !
merci

Bonjour

tiens je ne me souvenais pas que tu en avais une !

j'ai un soucis ! la mienne marchait pas mal , je poussais du 20/40 même en cote et là la même cote sur le 20/40 tassé le moteur manque de puissance , du coup le centrifuge débraye !

j'ai essayé un réglage de la richesse !! c'est pas vraiement mieux !

tu aurais une idée ?

merci

salut je ne l'ai plus je l'ai revendu a un pot qui est plus dans les tracteurs et moi dans le militaire !!!
sinon as tu essayé de nettoyer voir changer la bougie car j'ai souvenir qu'il etait assez capricieux de ce coté la

Bonjour

merci , je regarderai ça et le jeu aux soupapes !

à+

L'essence n'est pas trop vieille si il est resté inactif plusieurs années?

Bonjour

non l'essence à juste quelques mois mais ?? pourquoi pas ça vieillit vite

à+

Fred,ça veut dire quoi pousser du 20/40 en cote,c'est quand mème pas des km/h avec cet engin?

Bonjour

je me suis trompé c'est du 0/20

çà



http://www.unimog-mania.com/t13670-brevet-kegresse?highlight=k%C3%A9gresse

à+