Pompe a essence

Bonjour a tous, hier je voulais redémarrer mon mog après avoir tous optimisé
( allumage, filtre à air, filtre à essence, carbu, changé les deux réservoirs et les conduites
Réglage des culbuteurs, vidange huile moteur, vidange circuit de refroidissement ) bref la total..
Et là, pas moyen de faire venir l'essence au carbu avec la pompe à main
L'essence arrive bien jusqu'à la conduite avant la pompe, avec une pipette
Mais après, la pompe n'aspire pas..
Donc je voulais savoir si je pouvais mettre une pompe électrique 24v
Si quelqu'un a déjà fait ce type d'inhalation, avec quelle type de pompe
Avez vous une adresse ? D'avance merci à tous les mogueurs...
Gilbert du 57.

bonjour le gros problème si tu vide le circuit c'est qu'il faut que tu sorte le plus d'air du circuit , surtout a la pompe car si elle n'a pas d'essence et a que de l'air il faut la purgé, tu enleve la durite au reservoir tu mets un entonnoir (attention tout doit être super propre pas de terre ou merde qui tombe dans l'entonnoir ) tu lève plus haut que ta pompe et tu mets de l'essence et tu pompe, une fois la pompe pleine tu bouche (a 100% avec le doigt ou autre chose ) et ton aide remets la durite au reservoir et tu repompe jusque ça sort au carbu (si ça marche pas peut être la pompe plus étanche ) et le circuit doit être a 200% étanche

Salut Gilbert
Voilà la Pompe à essence que tu besoin, elle est conseillé de monter externe le tank.
http://www.amr-outdoorwelt.de/Shop/index.htm?frame=sg_Fahrzeugtechnik_Treibstoffversorgung_Kraftstoffpumpen.htm?ID=207&ref=sg_Fahrzeugtechnik_Treibstoffversorgung_Kraftstoffpumpen.htm
excusez - je n'ai trouvé pas le lien pour transformer la langue.
Cordialement Steffen

beaucoup de choses intéressantes dans ce site !
j'ai trouvé qu'ils expédiaient à l'étranger ("ausland": Frankreich = 22 € jusqu'à 5 kg) mais je n'ai pas trouvé comment payer: est-ce qu'ils acceptent Paypal ?

Merci steffen de ce lien plutôt intéressant..
À tu mis ce type de pompe sur ton mog ?
Gilbert

Salut,

Si ton circuit n'est plus étanche, il faut IMPÉRATIVEMENT faire une vidange moteur.... Tu as de l'essence dans ton huile....

Si tu veux remplacer ta pompe mécanique par une pompe électrique, fait très attention.... La pompe citée dans le lien plus haut, je pense l'avoir essayée, et je l'ai toujours.... Elle ne suit pas .... Ça tûte un 404...

Voir mon sujet : https://www.unimog-mania.com/t7002-remplacement-pompe-meca-par-une-elec


Faut lire jusqu'au bout.... La pompe qu'il te faut, c'est une Hardi 14424 24V....

C'est ce que j'ai, et ça marche du tonnerre....

mich

salut kiki, j'ai essayé ta méthode ET ÇA MARCHE...
Vraiment super sympa
À bientôt
Gilbert du 57

Merci Mich pour ta réponse, et pour la précieuse info
Concernant la pompe Hardy, j'en prends bonne note
J'ai souvent l'occasion de monter en belgique
Et je ferai donc un crochet à l'occasion chez vamparts
Encore merci, à bientôt
Gilbert du 57...

Salut y a pas de souci Smrecnik, c'est le problème quand tout est vide ,c'est vrai avec une éléctrique c'est mieux ,quoi que, je pense SI je devait en mettre une, je regarderais pour une immergé dans le reservoir direct dans le liquide a pompé (comme ça pas de problème d'amorçage si carbu ou circuit ou même pompe vide) kiki