Mon 1er Unimog : 411

Bonjour,

Voila, c'est fait, je viens d'acheter un 411 à restaurer.
Moteur tournant, hydraulique ok, c'est un tri benne avec prise de force avant et arrière.

J'ai récupéré également un autre moteur, mais je ne connais pas le modèle. Vous savez m'aider? On dirait qu'il ressemble à celui d'origine.



Où peut on trouver de la documentation technique en français pour le 411? Je vais devoir démonter toute la carrosserie pour restaurer la caisse et la benne. La mécanique est fonctionnelle, sauf l'embrayage qui est collé.

Merci beaucoup

vu la fixation avant, ce n'est pas un moteur de 411
mais c'est peut-être un moteur de 180D !

bel engin qui mérité d'être sauvé. il a l'air sain et est très bien équipé

bravo pour cet achat

Merci, merci.
Mécaniquement, tout fonctionne Le moteur tourne, la benne bascule.

Le moteur je l'ai eu lors d'un autre achat, et il était monté dans une land rover. Comment puis je identifier le modèle avec certitude?

Salut Hauffman, effectivement, il a bien chargé dans sa précédente vie, pour cet achat , vas tu lui ajouté un relevage ou un treuil

Amicalement, Ariège'mog

Il y a un peu de boulot mais c 'est bien de sauver ces Unimog. Bon courage.

J'aimerais l'équiper d un pouce grume à l'avant et d'un relevage trois points à l'arrière.

Où puis je trouver de la doc sur le 411 (en francais)?

Merci beaucoup

ça a tout l'air d'être le moteur de ponton avec avance variable, vue le cache qu'il y a à la place du compteur horaire ..... y'en a qui sont vernis !! Bel ensemble à restaurer !!!

Hauffman a écrit:

Où puis je trouver de la doc sur le 411 (en francais)?

chez buchundbild si c'est bien orthographié

sepele a écrit:

ça a tout l'air d'être le moteur de ponton avec avance variable, vue le cache qu'il y a à la place du compteur horaire ..... y'en a qui sont vernis !! Bel ensemble à restaurer !!!

Merci, mais tu peux expliquer, je ne comprends pas très bien. Moteur de ponton?

Merci

Hauffman a écrit:

Merci, mais tu peux expliquer, je ne comprends pas très bien. Moteur de ponton?

Merci

moteur de berline 170 D ou 180 D = perle rare !

OK les gars, je vais regarder cela.
Et dire que je l'ai sauvé de la ferraille... on voulait le jeter.

salut,
c'est une belle bete, le prix du sauvetage est il élevé ? si cela n'est pas indiscret !
Bon courage,
Patrick

Pas mal ton 411 !!! une bonne base pour une resto !!!!

Merci, merci.

Pour le prix, il est de 1000€ et j'estime qu'il ne vaut pas plus non plus vu le travail de carrosserie à faire.

un 411 avec hydraulique et relativement complet, le porte outil schmidt, un moteur à avance variable .... pour 1000€ je trouve que

mais bon je dois être trop pollué par les prix allemands ....

Bon, je viens de jeter un oeil au moteur.

Le numéro de la pompe d'injection se termine par RS144.
Sur le carter moteur, en dessous de l'admission, il est insscrit : 636 0110801 et un autre chiffre 8H56, coulé dans le bloc. Mais je crois que c'est la référence du bloc. Le n° du modèle doit être frappé à côté, d'après ce que j'ai vu. Je vais nettoyer et regarder.

Je pense donc que c'est un moteur avec avance variable.
Je placerai les photos bientôt.

si tu le jettes, dis moi ouuuuu

Bonjour

l'avance variable est totalement incompatible avec les faucheuses busatis , circulaire merco "benz 122h566447yyuui" .tu ne buches pas toutes les docs Sepele!!

je me chargerai donc de la récup

à+

Voici quelques photo du moteur prises avec mon téléphone.

fred a écrit:

Bonjour

l'avance variable est totalement incompatible avec les faucheuses busatis , circulaire merco "benz 122h566447yyuui" .tu ne buches pas toutes les docs Sepele!!

je me chargerai donc de la récup

à+

Mais Fred la faucheuse que je recherche je la souhaiterais pour mon 421 hi hi hi hi !!!! pas le 411

Comme tu vois Haufmann ce moteur suscite les intérêts, il eut été dommage de le jeter ..... ahhh la société de consommation actuelle, ça jette tout et après ça se plaint qu'il y ait trop de déchets .... soit disant ... à valoriser

Quel est le gain de ce moteur par rapport à celui d'origine? Puissance? Combien de cv?
Merci

il y aurait un gain en vitesse et le moteur claque moins .... mais il faudrait voir avec Etienne qui a mis une avance de ce type sur son 411