voici mon petit 421 provenant de belgique ( comme camion )
il fait 52cv, donc U52, il est de 1975.
immatriculé en france en 2007 en VL
il a 2 prises de force, tribenne
une direction assistée, très facile.
et je lui posé le treuil à l'avant en position fixe et non plus sur le relevage ,(trop de porte-à faux )
ne trouvant pas de cardan suffisament court , j'ai utilisé un modèle courant en agriculture .
et donc + long, du coup j'ai du faire des pattes de fixation sur mesure.
pas top top estétiques , mais solides à souhait.
le pare choc est lui aussi maison ...
sur la photo les ailes ont été enlevées pour accéder plus facilement au dessous de la cabine !!!
corrosion....
depuis j'ai monté de petites ridelles de 20 cm pour pouvoir charger un peu plus de bois .

zombinis

merci pour la photo fabien

auparavant il y avait un circuit de freinage pour remorque .
mais comme il était + que cuit,
(tuyaux percés et réservoir secondaire crevé par la rouille) ,
je l'ai en partie supprimé et ainsi j'ai retrouvé un meilleure pression des le réservoir.
à présent j'entends la soupape qui siffle de temps en temps
et le mano monte rapidement à 8bars alors qu'avant il ne montait à 4 bars !!!