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 coût de revient d'un PL pour un particulier

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Thibaut 07

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Sam 17 Nov 2012, 22:39

"Les intervenants sur la taxe poids lourds
Que fait le prestataire privé de l'Etat ?

Compte tenu de la complexité technologique et des contraintes pour respecter les directives européennes notamment sur l'interopérabilité entre les systèmes de télépéage, l'Etat a choisi de recourir à un contrat de partenariat public-privé pour le financement, la conception, la réalisation, l'exploitation, l'entretien et la maintenance du dispositif.
Ecomouv', filiale de la société retenue Autostrade per l'Italia (ASPI), a été créée spécialement pour ce projet."


Et comme par hasard, encore un truc qui va retomber dans la poche d'un copain politicard de mes coui---les, VIVE LA PRIVATISATION ! Y'a tellement de trucs qui me rendent fou dans ce torchon de document.gouv... Vache à lait n'est même pas le terme juste, trayeuse à pompe à vide jusqu'à ce que mort s'en suive...

Tout ça pour limiter la pollution des camions, et interdire les diesels en ville aussi !! (avec les pl) bah on a qu'à tout balancer au Rhône comme ça plus de livraison pour ces foutus citadins qui se masturbent le cerveau à longueur de journée pour nous pondre des torchons.

Qu'ils aillent se faire téter les yeux par les guêpes
Bonne nuit
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minimog26

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Sam 17 Nov 2012, 23:06

lol!lol!
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le.damss



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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Sam 17 Nov 2012, 23:49

eh ben il est remonte msieur thibaut lol! lol!


mais il as raison

le.damss
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sprinder83

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 18 Nov 2012, 10:54

Citation :
ou le poids total roulant autorisé s'il s'agit d'un ensemble articulé, est supérieur à trois tonnes et demi (ou égal ou supérieur à douze tonnes pour les véhicules assujettis à la taxe expérimentale alsacienne
Le titulaire d'un permis E(B) avec VL et une remorque d'un PTRA de plus de 3t5 serait donc aussi concerné?

Ne melangeons pas tout....

Un ensemble articulé est constitué d'un tracteur routier (TRR) et de sa remorque ou semie remorque ....

Pour tous les autres cas, ne sont concernés,, et c'est déja très ch...., que les vehicule dont le PTAC dépasse 3.5tonnes
Pour les véhicules autres que les TRR ,on ne parle pas du PTRA.

Donc un CTTE ou un VP , ou VUL , tractant une remorque n'est pas concerné mème si l'ensemble (le PTRA) dépasse 3.5 T.


Si j'ai bien compris
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Denis
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 18 Nov 2012, 11:07

je pense que tu as bien compris, mais comme toujours dans la réglementation française il reste une zone floue qui peut être interprétée différemment selon de quel côté de la barrière on se trouve
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ESP2T

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 18 Nov 2012, 14:18

Denis a écrit:
les véhicules assujettis sont les "véhicule de transport routier de marchandises"
donc tous nos Mog de + de 3.5T devront être équipés à juillet 2013, sauf ceux qui sont agricoles (ou forestier probablement) et ceux qui transportent des personnes (VASP autocaravanes)
et on paye lorsqu'on roule sur une de ces routes:
http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=Bande_Decret_ScanIGN&service=DGITM
attention il faudra faire l'avance du pognon, bien entendu !

c'est vachement pas écolo ce truc car ce sont les axes bien roulants qui sont taxés donc tous ceux qui ne veulent pas payer vont empreintes les routes secondaires et polluer nos villages qui sont traversés.

Donc au bout du compte ou tu payes ou tu consommes plus en empruntant les petites routes mais dans tous les cas ça va dans les caisses de l'état.

plus aucun texte de loi n'est encore écolo, c'est juste fait pour soudoyer de l'argent avec de faux prétextes.
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Denis
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 18 Nov 2012, 14:25

et l'essentiel: quel est le tarif appliqué ? je n'ai vu ça nulle part confused
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Fabien
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 18 Nov 2012, 18:50

Denis a écrit:
et l'essentiel: quel est le tarif appliqué ? je n'ai vu ça nulle part confused

il y aura plusieurs montants, voici ce qui est écrit :

"Comment est calculée la taxe ?
La taxe est calculée en appliquant à l'assiette un taux kilométrique qui varie en fonction de la
catégorie du véhicule qui peut être modulé selon le niveau de pollution du véhicule (classe EURO),
des zones géographiques concernées (application du principe de périphéricité) et du niveau de
congestion (densité du trafic)."


plus de détails ici :

http://www.douane.gouv.fr/data/file/7644.pdf
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Sebastien L

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 18 Nov 2012, 19:28

D'accord, il y aura plusieurs montants... mais aucun montant n'est avancé!

Comment anticiper l'evolution du cout du transport pour une entreprise qui fait transporter des produits d'un point A à un point B si elle ne connait pas le mode de calcul??? C'est du n'importe quoi....
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Denis
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 18 Nov 2012, 19:49

Sebastien L a écrit:
D'accord, il y aura plusieurs montants... mais aucun montant n'est avancé!

Comment anticiper l'evolution du cout du transport pour une entreprise qui fait transporter des produits d'un point A à un point B si elle ne connait pas le mode de calcul??? C'est du n'importe quoi....

comme d'hab ! ... on nous prend toujours pour des cons et on dit merci !
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cliorsfan



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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Sam 01 Déc 2012, 20:29

quand je vois le prix de cette écotaxe pour moi le calcul est vite fait je garde un VL genre mon master B80.
sur la base de 5000km/an :
35€ CT (2ans) + 250€ d'assurance + 11litres/100 ( en voyant large) = 770€
total : 1055€/5000km par an

et je peux charger 1 tonne (si je reste ds la légalité) ou 2 tonnes sans soucis (mais attention aux flics)

Fabien a écrit:
En 2013,si l'écotaxe est appliquée alors un PL coutera 4000 € / an pour faire seulement 5000km

( Contrôle technique =90€. + étalonnage chrono et limiteur = 200€. + assurance = 700€ + Écotaxe = 1000€ + Gasoil = 2000€ )
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eric c2

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 02 Déc 2012, 09:58

je vois bien pointer un truc auquel je n'avais pas encore reflechi : les vehicules qui sont senses etre dispenses d'ecotaxe a cause de leur tonnage bas vont etre de plus en plus surcharges ... encore un truc que les strateges du calcul de taxe n'ont pas integre .
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kiki

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 02 Déc 2012, 10:19

oh ça je pense pas car déja la tu prend un sprinter ( on reste dans la marque lol! ) en double cabine tu mets une équipe de bon mangeurs (euh pardon de bon travailleurs ) tu mets un peu d'outillages un petit reservoir fixe sur le plateau pour le plein de machine, et la tu est limite surcharge donc la "loi " le sait et se gène pas pour pesée en tout cas chez nous et la le patron te dit" tu le savait donc tu paye " et la tu surcharge que une fois lol!
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Denis
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 02 Déc 2012, 10:25

ça concerne tout "véhicule de transport routier de marchandises dont le PTAC (poids total autorisé en
charge) ou le PTRA (poids total roulant autorisé) s'il s'agit d'un ensemble articulé, est supérieur à
3,5 tonnes et empruntant le réseau taxable"
un véhicule articulé, c'est un "ensemble composé d'un véhicule tracteur et d'une semi-remorque"
et une semi-remorque c'est "une remorque destinée à être attelée à un autre véhicule de telle manière qu'elle repose en partie sur celui-ci et qu'une partie appréciable de son poids et du poids de son chargement soit supportée par lui" (par l'intermédiaire d'une sellette)

donc tous les transporteurs vont revendre leurs semi remorques, et rouler avec un porteur 19T et une remorque ... comme beaucoup le font déjà ...
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 02 Déc 2012, 10:55

ben tous ce qui peut transporté de la marchandise de plus de 3,5 sauf pompier ,militaire (tracteur routier ,petite camionette cellette =PTRA +3,5 oui tu paye -- poids lourd PTAC avec ou sans PTRA =oui tu paye car plus de 3,5 tonnes sinon ça serrait pas un PL -- sauf voiture avec remorques même si PTRA plus de 3;5 t tu paye pas car la voiture n'est pas pour le transport de marchandise même SI tu transporte de la marchandises et pour les camionette avec un PTAC de moins de 3,5 t mais avec un PTRA sup a 3,5 tonnes ??? enfin c'est pas encore au point
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eric c2

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Dim 02 Déc 2012, 11:26

De toute facon , ce qu'ils ne prendront pas avec l'ecotaxe ils vont le recuperer avec les bascules ...
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Thibaut 07

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Jeu 27 Déc 2012, 21:37

Un retour d'expérience par bouche à oreille: le beaujolais nouveau est arrivé cheers bah non, c'est le mouchard gps pour la nouvelle écotaxe
Pour un tracteur+semi ancestral (norme euro 0) 0.33 euros du kilomètre, véhicule idem mais très recent (euro 5) scratch ça tombe à 0.17 euros/km

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Jeu 03 Jan 2013, 18:55

j'ai envoyé un message à la FFVE pour savoir si les PL en CG collection étaient exonérés "de fait" puisque n'étant pas des "transports de marchandises", mais pas de réponse
et rien sur leur site ...
est-ce que ceux qui sont abonnés à Charge Utile ou LVA pourraient regarder si ce sujet a été traité ?
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Fabien
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Jeu 03 Jan 2013, 19:09

j'ai écouté le ministre du transport qui était sur RMC ce matin :
le projet de loi n'est pas encore voté, la nouveauté c'est que ce sera le client qui paiera cette taxe
le transporteur facturera cette somme mais ne fera pas l'avance de fond

il n'a pas voulu parler de cout au km .... disant qu'il consultait les différents partenaires

le journaliste a dit que ça pourrait augmenter le cout du transport de 1 à 6%

la suite d'ici peut de temps
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Thibaut 07

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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Jeu 03 Jan 2013, 19:21

scratch alors pourquoi un transporteur local a déjà, de source sûr, reçu le boitier gps qui facturera automatiquement suivant le localisation et connait aussi le tarif exact pour son ancien et son nouveau tracteur ????

Moi je dis qu'il y en a un des deux qui dit une connerie
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Denis
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Jeu 03 Jan 2013, 19:23

moi je crois que les deux disent des conneries ...
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Fabien
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MessageSujet: Re: coût de revient d'un PL pour un particulier   Jeu 03 Jan 2013, 20:32

ce jour :

http://www.rmc.fr/editorial/334690/poids-lourds-une-ecotaxe-simplifiee-presentee-en-conseil-des-ministres/
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