unimog-mania
! ! toutes les photos qui défilent sont celles des membres d'unimog-mania
inscrivez vous si vous voulez acceder à l'intégralité des rubriques
ça vous prendra 30 secondes, c'est gratuit et vous n'aurez plus de pub !!


.

unimog-mania

site consacré à la gamme Mercedes Unimog
 
AccueilAccueil  GalerieGalerie  FAQFAQ  RechercherRechercher  GroupesGroupes  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 411 Minier

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
AuteurMessage
manu67

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : LA PETITE PIERRE (67)
Pays : france
Nombre de messages : 35
Emploi/loisirs : technicien maintenance
Prénom : manu
Année : 1984
Date d'inscription : 06/11/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Jeu 12 Nov 2009, 10:00

J'en ai vu des mogs et des accessoires modifiés, surtout en Allemagne, mais là, c'est le top!!
Super travail réalisé et surtout très beau résultat!
Bravo!

si un jour tu sais pas quoi faire, tu peux venir chez moi, j'ai un porte grumme à faire, j'ai l'idée mais pas encore le courage de m'y attaquer!!!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Philimog

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 404SE 2.8L INJECTION
Localisation : Rillieux-la-Pape
Pays : france
Nombre de messages : 1100
Age : 58
Emploi/loisirs : ballade et trial
Prénom : Philippe
Année : 1962
Date d'inscription : 17/02/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Jeu 12 Nov 2009, 21:34

Félicitations Etienne , l'ensemble est vraiment magnifique !!!
Ca represente un paquet d'heures de boulot;

Quand tu dis que tu n'as pas d'attelage; c'est sur ton 411 ?
Un attelage de 404 ferait t'il l'affaire?

A+
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Etienne

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL
Localisation : Nancy
Pays : france
Nombre de messages : 1284
Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport
Prénom : Etienne
Année : 1969
Date d'inscription : 14/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Ven 13 Nov 2009, 19:33

Bonjour , en fait si un attelage j'en ai un , voire même plusieurs
Mais comme le treuil est devant la traverse arrière j'ai été obligé de le démonter .
Donc là j'avais 2 solutions soit je faisais une structure au dessus du treuil
soit je le démontais.
J'ai opté pour la 2eme solution , j'ai échangé le treuil de GMC contre un treuil hydraulique.
comme je vais mettre des prises hydro devant et derrière pour le bras hydraulique , je m'en servirai
aussi pour le treuil , il a son propre distributeur qui est monté dessus .
Il sera plus simple à mettre en oeuvre que le gros puisque je pourrai le faire fonctionner
en avant et en arrière.
Le mog rouge est en pleine mutation en ce moment , j'ai préparé l'araignée , j'ai entièrement
refais la structure de la benne pour poser mon plateau en bois dessus.
J'ai reçu d'Allemagne le vérin de benne ainsi qu'un nouveau réservoir tout neuf
l'autre étant monté sur le plateau , c'était incompatible avec le levage.
j'ai refais le boitier intermédiaire de la pdf , j'ai aussi refais l'arbre
et en ce moment tout est monté sur mon 2em chassis (pour étudier le montage)
le pb c'est qu'il va falloir que je refasse l'échappement la pompe HP navigue dans son espace vital.
de toute façon ça n'allait pas non plus avec le réservoir , il est plus gros que celui d'origine
donc il touche le tuyau.
je vais aussi être obligé de décaler la boite à batterie vers l'avant , et puis mettre la réserve d'huile et puis
la réserve d'air , remonter le compresseur , installer le distributeur pour la benne et le futur relevage AV............
Enfin bon la grue ce n'est pas encore demain que je pourrai m'en servir.
Mais ça devient bon !!
Pour en revenir aux finitions : Effectivement ça prend un temps phénoménal, mais c'est plus sympa quand c'est tout beau.

@+

Etienne
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
BLONDEL jean pierre

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 416
Localisation : Champdieu (42600)
Pays : france
Nombre de messages : 47
Age : 59
Emploi/loisirs : garagiste
Année : 1972
Date d'inscription : 03/07/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 14 Nov 2009, 18:45

boujour étienne
le travail que tu a réalisé est impréssionnant et ce doit être très pratique pour charger ton bois
encore bravo
a+ jean pierre
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Etienne

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL
Localisation : Nancy
Pays : france
Nombre de messages : 1284
Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport
Prénom : Etienne
Année : 1969
Date d'inscription : 14/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 21 Nov 2009, 12:41

Bonjour , donc maintenant que la remorque est "presque" terminée je me suis attaqué au 411.
j'ai récupéré une araignée et son plateau sur un de mes chassis.
j'ai quand même refais les supports qui étaient un peu malades et du plateau je n'ai gardé que la structure.
Mon plateau bois qui était boulonné sur le mog a été entièrement démonté pour enlever les poutres qui servaient de support.
Personnellement je n'ai rien contre les charpentiers ,mais quand ils mettent du bois : C'est du lourd !!

Une fois mon plateau "allégé" il reposera sur cette structure.


Mon réservoir étant posé sur le plateau , j'en ai remis un neuf, le pb c'est qu'il est plus gros que celui d'origine.
J'ai donc été obligé de couper le marche pied passager pour que ça passe .
L'échappement ne passe pas non plus , pour l'instant j'ai tout enlevé , je referai une ligne quand tout sera remonté.



Voilà le chassis tel qu'il est actuellement avec le treuil "qui va bientôt partir", l'araignée et le nouveau petit vérin tout neuf lui aussi.





Là c'est la pompe à pistons et le relai de la PdF. j'ai changé les joints et les roulements.
les croisillons de cardan ont aussi été changés
Pour l'instant c'est toujours la chaine d'origine mais j'en ai une neuve commandée chez AGRAM , c'est la seule boite qui la vend au mêtre (11€ HT)
les autres la vendent par 5M !!
C'est juste un montage "à blanc" sur un autre chassis. J'ai quand même légérement modifiés les supports de pompe pour que l'ensemble ne soit pas trop bas.




Pour monter tout ça sur le 411 il va falloir déplacer le bac à batterie , je le ferai la semaine prochaine si j'ai un peu de temps.

@+

Etienne
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Fabien
Admin
avatar

Modéle de votre(vos) mogs : un 411
Localisation : champier (isère 38)
Pays : france
Nombre de messages : 6342
Age : 42
Emploi/loisirs : technicien de maintenance
Prénom : fabien, créateur d'unimog-mania
Année : 411 de 1965
Date d'inscription : 03/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 21 Nov 2009, 13:34

voila quelqu'un qui ne s'ennui pas

tu as acheté le reservoir chez Mercedes, c'est un "spécial" 411 Question
toujours aussi joli
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.unimog-mania.com
Denis
Admin
avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200
Localisation : Aube et Seine et Marne
Pays : france
Nombre de messages : 9998
Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage
Prénom : denis
Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996
Date d'inscription : 03/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 21 Nov 2009, 14:02

pourquoi "le treuil qui va bientôt partir" ?
il te quitte ? s'il ne sait pas où aller, j'ai un plan pour lui ...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Etienne

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL
Localisation : Nancy
Pays : france
Nombre de messages : 1284
Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport
Prénom : Etienne
Année : 1969
Date d'inscription : 14/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 21 Nov 2009, 16:31

Pour le réservoir ,je pense qu' à l'origine il se monte sur un 421 et il fait 75L.
C'est un peu gros pour un 411 mais ca pourrait me permettre de descendre à Marseille sans ravitailler !!
Il vient d'Allemagne (Kinderman , comme le vérin) je pensais que c'était un adaptable mais il y a les étiquettes et les références MB dessus.
Donc il vient peut-être de chez Mercedes , je ne sais pas.
Pour le treuil , bin oui il me quitte pour aller sur un 421 , équipé avec un treuil hydraulique.
Mais son propriètaire le trouve lent et trop petit pour ce qu'il veut en faire donc on va opérer à un échange.
Mais il faudra que je le modifie , le tambour est trop large , c'est un treuil de lignard , il y a 300M de câble dessus (9mm).
pour me débourber une fois de temps en temps 50M seront largement suffisant.

@+

Etienne
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Denis
Admin
avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200
Localisation : Aube et Seine et Marne
Pays : france
Nombre de messages : 9998
Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage
Prénom : denis
Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996
Date d'inscription : 03/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 21 Nov 2009, 17:01

M..., trop tard !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
samdav88

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel
Localisation : ramonchamp 88160
Pays : france
Nombre de messages : 1054
Age : 34
Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog
Prénom : samuel
Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier
Date d'inscription : 16/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 02 Jan 2010, 19:22

Ils ont copier ETIENNE.
Sur l'ebay allemand:

http://cgi.ebay.de/BW-Anhaenger-Rueckewagen-Ladekran-Bauernlader-Unimog_W0QQitemZ160389603630QQcmdZViewItemQQptZLandtechnik_Traktoren?hash=item2557f7212e



Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
sepele

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411, 421
Localisation : Moselle
Pays : france
Nombre de messages : 3499
Prénom : sepele
Année : 1955, 1961
Date d'inscription : 08/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 02 Jan 2010, 20:37

copié mais jamais égalé Suspect
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
samdav88

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel
Localisation : ramonchamp 88160
Pays : france
Nombre de messages : 1054
Age : 34
Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog
Prénom : samuel
Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier
Date d'inscription : 16/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Sam 02 Jan 2010, 21:50

on me la donnerais en tout cas je me chargerais bien d'essayer de l'egaler .
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
sepele

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411, 421
Localisation : Moselle
Pays : france
Nombre de messages : 3499
Prénom : sepele
Année : 1955, 1961
Date d'inscription : 08/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Lun 04 Jan 2010, 22:22

en v'là une autre
http://www.leboncoin.fr/vi/86773817.htm?ca=1_s

l"hébergement d'images ne marche pas sinon j'aurai mis la photo ...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
samdav88

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel
Localisation : ramonchamp 88160
Pays : france
Nombre de messages : 1054
Age : 34
Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog
Prénom : samuel
Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier
Date d'inscription : 16/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Mar 05 Jan 2010, 18:55

Pas mal non plus ,et autonome c'est plus pratique.

SAM
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
sepele

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411, 421
Localisation : Moselle
Pays : france
Nombre de messages : 3499
Prénom : sepele
Année : 1955, 1961
Date d'inscription : 08/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Mar 05 Jan 2010, 20:49

je met les photos avec explorer, avec firefoix ça ne marche plus .... allez comprendre Question



Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
zetor330



Modéle de votre(vos) mogs : 421.141
Localisation : 83630
Pays : france
Nombre de messages : 234
Prénom : Philippe
Année : 1977
Date d'inscription : 29/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Jeu 05 Aoû 2010, 21:57

Etienne, bravo pour la réalisation
Mais hors de portée pour mes capacités
Par contre j'ai besoin d'une aide pour soulever les charges
Et j'avais vu, en son temps, un système frontal, type lève sacs hydraulique sur ton mog.
Peux-tu me préciser quel matériel tu avais installé
Mon 421 est équipé d'une plaque avant et de l'hydraulique
Merci à l'avance
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Etienne

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL
Localisation : Nancy
Pays : france
Nombre de messages : 1284
Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport
Prénom : Etienne
Année : 1969
Date d'inscription : 14/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Lun 28 Mar 2011, 22:31

Bon , je viens vous donner qqs nouvelles de ma petite remorque .



En fait ça ne va pas du tout .
Le bras étant assez lourd ,le fait de l'avoir positionné sur le côté déstabilise l'attelage qui devient délicat à conduire dès que l'on atteint les 40km/H.
Je ne parle même pas des quelques essais en forêt ou la moindre souche prise du mauvais côté pouvait coucher la remorque.
La solution c'est de le positionner en position centrale.
J'ai déja déposé tout le système et repris l'avant de la remorque.

Maintenant la distance entre le train AR et l'essieu de la remorque est pratiquement le même que l'empatement.
Vraiment sympa à manoeuvrer car c'est trés maniable , ça passe partout



J'ai fait une petite platine pour y poser le bras hydrau. manuel.



J'en ai profité pour mettre un vérin 2 étages que j'avais récupéré.
Donc maintenant ça bascule , je me prend simplement sur le push-pull de la benne du Mog.



Bon je ne peux pas basculer les 2 en même temps , mais ça viendra ....
Pour l'instant c'est l'un ou l' autre.



Bon la remorque là est quasiment terminée , maintenant on attaque l'autre.
Comme j'avais un chassis qui n'intéressait pas grand monde j'ai commencé à le modifier pour y poser la petite grue.
J'ai gardé la suspension AR et j'ai vidé toute la mécanique se trouvant dans le pont .




Le montage sera central mais mon problème vient du fait que je ne sais pas où placer la grue : A l'avant donc avec tout le poids sur le Mog
qui n'en a pas réellement besoin, ou à l'arrière avec l 'essieu de la remorque qui porte tout le poids , mais sans possibilité d'aller chercher une charge se trouvant derrière la remorque, puisque la rotation du bras se limite à 1/2 tour. C'est à dire 90° vers la gauche et 90° vers la droite
Donc là je suis un peu bloqué.

Si vous pouviez me faire part de vos expérience à ce sujet ça me permettrait d' y voir un peu plus clair !

A+

Etienne





Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cagouillard

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 421-123
Localisation : Charente (16)
Pays : france
Nombre de messages : 1332
Age : 34
Emploi/loisirs : paysan maraîcher
Prénom : manu
Année : 1974
Date d'inscription : 15/03/2010

MessageSujet: Re: 411 Minier   Lun 28 Mar 2011, 23:18

Bonsoir, pourquoi ne pas mètre la grue en position 90° vers l'arrière et 90° vers la benne?
C'est sûr que ça oblige à ce placer toujours du même coté de la charge à lever.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Philimog

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 404SE 2.8L INJECTION
Localisation : Rillieux-la-Pape
Pays : france
Nombre de messages : 1100
Age : 58
Emploi/loisirs : ballade et trial
Prénom : Philippe
Année : 1962
Date d'inscription : 17/02/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Mar 29 Mar 2011, 21:26

L'inconveniant , a mon avis, avec 90°AV et 90°AR est que la grue va couvrir que la moitie de la surface de la remorque.
D'ou un chargement tres desequilibré.

Si la grue est centree au dessus du pont avec rotation 90°droite et 90° gauche , ca doit permettre de charger sur toute la remorque;
Par contre la charge ne sera accessible que par la droite ou par la gauche et pas par l'AR.
Quand pensez vous?

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
fred

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411
Localisation : 09
Nombre de messages : 4007
Prénom : fred
Année : 61
Date d'inscription : 08/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Mar 29 Mar 2011, 23:15

Bonjour



"A l'avant donc avec tout le poids sur le Mog qui n'en a pas réellement besoin, "

charger l'ar du mog quand la remorque est pleine peut etre utile ! ! là quand j'y ai pensé , j'avais presque plus rien à y mettre ! bilan ! pas d'adhérence à l'ar ! et passage au treuil!!

(non je n'ai pas les pneus mort! c'est l'argile !!)



à+
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
jeanluc47

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : un411,un421,un416
Localisation : lot et garonne
Nombre de messages : 4365
Année : le 411 de64,le 421 de75,le 416 de72, un 1450
Date d'inscription : 16/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Mer 30 Mar 2011, 13:27

Tu aurais dû prendre la bx lol!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
fred

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411
Localisation : 09
Nombre de messages : 4007
Prénom : fred
Année : 61
Date d'inscription : 08/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Mer 30 Mar 2011, 23:28

Bonjour

déjà essayé !! mais elle aime pas les marches lol!


[img][/img]

à+
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Etienne

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL
Localisation : Nancy
Pays : france
Nombre de messages : 1284
Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport
Prénom : Etienne
Année : 1969
Date d'inscription : 14/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Jeu 31 Mar 2011, 08:12

Bon , je vais la mettre à l'AV mais en l'allègeant au maximum , je vais virer les béquilles hydraulique et toute la ferraille inutile.
Si je veux la faire aller vers l'AR et vers AR il va falloir que je la mette sur le côté et j'aurai le même pb qu'avant.
C'est étonnant qu'elle soit encore en vie ta BX avec tout ce que tu lui fais subir, ce n'est pas fait pour faire du trial les bêtes là...
A+
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Philimog

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 404SE 2.8L INJECTION
Localisation : Rillieux-la-Pape
Pays : france
Nombre de messages : 1100
Age : 58
Emploi/loisirs : ballade et trial
Prénom : Philippe
Année : 1962
Date d'inscription : 17/02/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Jeu 31 Mar 2011, 19:59

Etienne, pourquoi tu ne veux pas la mettre a l'AR de la remorque centrée dans l'axe?
La fixation n'est pad prévue?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Etienne

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL
Localisation : Nancy
Pays : france
Nombre de messages : 1284
Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport
Prénom : Etienne
Année : 1969
Date d'inscription : 14/01/2009

MessageSujet: Re: 411 Minier   Jeu 31 Mar 2011, 21:23

Bin en fait rien ne m'empèche de la mettre à l'arrière.
Que je le mette devant ou derrière il faudra de toute façon que je refasse les fixations.
Le seul pb c'est que je n'ai pas envie de tout démonter pour recaler le système de rotation et souder de nouvelles butées .
et si je le mets au dessus de l'essieu de la remorque tel qu'il est actuellement ,le bras ne pourra pas aller vers l'arrière et ça me géne un peu.
L'avantage c'est qu'il n'y a pas de poids sur le Mog.
Ce n'est pas de la tôle formée et soudée, les pièces sont moulées et c'est vachement lourd.
De toute façon je viens d'attaquer le système hydraulique du treuil et j'ai la lame à neige à terminer.
Ca me laisse encore du temps pour réfléchir.

A+
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: 411 Minier   

Revenir en haut Aller en bas
 
411 Minier
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 5 sur 6Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
 Sujets similaires
-
» Bilan du 2ème Tour Bassin Minier Montagne
» TOUR BASSIN MINIER MONTAGNE
» Circuit minier du 1 mai.
» RAID du Bassin Minier 29 et 30 Sept 2012
» Le bassin minier du Nord-Pas-de-Calais

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
unimog-mania :: LES RESTAURATIONS ET LES PHOTOS D'UNIMOG :: les restaurations :: les restaurations d'unimog-
Sauter vers: