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fred

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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 12:42

bonjour

la boite 5 existe ! c'est la boite 6 avec la 5ème condamnée en usine pour les carte grise"agricole"

quelque coups de meuleuse et c'est une 6 !

à+
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Didier 68

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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 13:08

thomas62 a écrit:
et la 2 x 4 rapports, c'est quoi? une 8 rapports? Suspect

La 2 x 4 est la boite normale à la base, 6 vitesses avec une butée qui a été modifiée sur le couvercle de sélection.

Il y a des sujets comment transformer la 6 en 2X4.


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Didier 68

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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 13:09

fred a écrit:
bonjour

la boite 5 existe ! c'est la boite 6 avec la 5ème condamnée en usine pour les carte grise"agricole"

quelque coups de meuleuse et c'est une 6 !

à+

Toujours une boite 6 à la base....



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Denis
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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 13:43

oui, mais il ne faut pas oublier qu'à l'origine, la boite Mog est une boite 4 avec deux gammes: courte et longue
c'est la boite 6 qui est une adaptation, c'est pour ça qu'il y a toujours une difficulté pour passer de 2 en 3 sur la boite 6, parce qu'on change de gamme en même temps qu'on change de rapport
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Didier 68

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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 13:46


ça reste toujours une 6 avant et 2 arrière... ou en extrapolant 2+4 av et 2 arr... ce qui fait toujours 6av

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Denis
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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 13:47

non, la boite 2x4 c'est 8 av (4 courtes et 4 longues) et 4 ar
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Didier 68

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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 13:50

c'est vrai, passer de 2 en 3 chargé dans une côte nécessite un peu de métier, mais à force de se faire avoir on comprend comment il faut faire...

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Didier 68

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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 13:51

Denis a écrit:
non, la boite 2x4 c'est 8 av (4 courtes et 4 longues) et 4 ar

pourtant ça se fait bien à partir de la boite 6 comme c'est expliqué dans un sujet récent comment modifier sa 6 en 2x4 ?
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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 14:14

Bon bah merci mais là je suis complètement embrouillé Laughing
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zombinis

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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitimeSam 06 Oct 2012, 14:17

sur mon 421 , j'ai une boite 6 vitesses
même a charge je démarre directement sur la 3° quand le terrain s'y prête.
sinon dans les chemins cahoteux, c'est 1° ou 2°.
mais le passage vers la 3° je le fais tout le temps à l’arrêt
car le temps de le faire, l'élan de la 2° a disparu étant donné que en 2° on roule pas bien vite
ensuite 4° 5° et 6° se font à la volée
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MessageSujet: Re: 421.141   421.141 - Page 2 Icon_minitime

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