Bonjour, un nouveau se présente

Salut à toutes et tous.
Pierrot (AUDIOTEC) je travaille dans le monde du spectacle (Direction Technique et boite de son/lumière/structures etc..).
Mon passé m'a fait acheter, modifier et piloter dles Unimogs pour le boulot, de l'assistance (appro Fuel et graisses à des pipe layers, groupe de soudage Lincoln 400A sur 411 par exemple..) je finis ma carrière avec un joli 406 à l'éppoque importé directement d'Allemagne, avec lame AV, Treuil meca PAN et beche AR...De la grume tout seul comme un grand (à l'époque pas de cde radio...) y compris avec un TIM240 quand le 406 ne pouvait plus...Puis j'ai arrété à l'epoque des porteurs, trop de clim et de convertisseurs de couple...
Bon, je dis à l'époque mais il y a à peine 30 ans...
Donc, je reviens, je cherche une machine,un gros plutot, mes vieilles articulations supporteraient plus une cabine de 406...
Donc j'arrive et direct je me plains et je réclame (non je rigoles, je vais déjà fouiller le site...) :
je suis un poil perdu dans les "nouveaux" modèles toute la série 425/435, c'est koiti les grosses différences de motorisations, longueurs chassis etc...
Voila mon petit mot de présentation.
Maintenant, ce que vous faites m'enchante, ce que j'en vois, les echanges, comment ca jacasse et comment, tous, ca vous porte ! Magique, il y à 25 piges, j'aurais surement été fondateur ! (au fait y avait à peine le minitel ya 25 piges...)

dans la communautée l'artiste ;je vois que tu as bien voyagé apparement ,quels pays ,allé racontes ! t'es déjas en vue sur un model précis ? je sais plus ou mais il existe un listing des types models et caractéristiques sur le site mais ou? d'autres pourrons peut-etre te repondre !

Salut à toi,
Regarde ce sujet il y a tableau récapitulatif Rédiger par Fabien à télécharger avec de nombreuses informations sur les modèles.
https://www.unimog-mania.com/t6003-voici-mon-travail!
Didier

MERCI , DIDIER !

à toi sur