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 435

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TROMAS Arnaud
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MessageSujet: Re: 435   Dim 02 Déc 2012, 17:19

Courage
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MessageSujet: Re: 435   Dim 02 Déc 2012, 18:52

ariège'mog a écrit:
Courage

j ai plein de pièces si tu veux prise de force agricole complète avec double disques ,gamme lente et extra lente avec les leviers , direction renforcée boitier 7tonnes pour forte charge ,plaque av outils taille 5 remforcée
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babali80

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MessageSujet: Re: 435   Dim 02 Déc 2012, 21:51

heureusement que tu as le 416!

bravo en tous cas
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rudythomas

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MessageSujet: re 416   Dim 02 Déc 2012, 22:12

c'est sur que le 416 me rend pleins de services : en mécanique , pour la maison , le bois , le terrassement I love you un mog c'est bien mais avec une grue c'est le top cheers
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rudythomas

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MessageSujet: re moteur    Mar 18 Déc 2012, 19:26

bonsoir c'est tout démonter ! du coup 5 pistons hs (photos bientot ) donc à tous les propriétaire de gros mog avant la température des moyeux souvent citer sur le site
prévoir une surveillance de la température du moteur car le mien est mort des suite d'une rupture de la pompe à eau et pas d'arret avant la mort du 352 a Crying or Very sad
le seul piston survivant c'est le 1 à coté de la pompe à eau et du radia affraid
ce piston est le bienvenu pour refaire le moteur de berber avec un billet de 1000 euros de pièces: segments,joints,coussinets de bielles et des heures de mécanique en
prévision . le mieux c'est comme berber un 366 pas cher qui tourne de suite mais chez nous les pompiers roulent en renault pas de soleil avec les mogs en essai donc pas de pièces pas cher Evil or Very Mad
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Thibaut 07

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MessageSujet: Re: 435   Ven 14 Juin 2013, 21:30

Alors alors ?? ça avance doucement ce 435 ?

Pour la remise en état du moteur, tu peux me donner un tarif à peu près précis et les pièces que tu changes ? Tu refais donc rectifier vilebrequin / alésage du bloc ? et les reste avec (coussinets d'arbre à cames, compresseur,...)


Je crois que je vais y avoir droit pour bientôt:cry:
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jeanluc47

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MessageSujet: Re: 435   Sam 15 Juin 2013, 07:51

sur lequel tu vas y avoir droit ?
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Thibaut 07

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MessageSujet: Re: 435   Sam 15 Juin 2013, 21:23

A moins que le mano électrique me joue un tour, le 1250 va devoir y passer... après plusieurs heures de manutention et de remorque l'aiguille est bien en dessous du 0.5 bars fatidique.
Pourtant à la fin de l'hiver il ne descendait pas en dessous de 1 bar.
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phil 11

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MessageSujet: Re: 435   Sam 15 Juin 2013, 21:27

Pour un OM 352 A il faut compter 1285.30 euros TTC ( Toutes pièces d'origine Merco )
A ce prix on a droit :
Coussinets de bielle
Coussinets de palier de villebrequin
Segnents
Joint de culasse
Joint de carter d'huile
Tresse de palier AR
Joint de palier AV
Joint de couvre culbuteurs
Joints de pompe à eau
Roulement pilote de queue de boite
A cela , il faut rajouter 80.00 euros TTC pour un outil neuf à déglsser les cylindres ( s'ils ne sont pas trop moche )
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Thibaut 07

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MessageSujet: Re: 435   Sam 15 Juin 2013, 21:49

Ok, merci Phil.
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rudythomas

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MessageSujet: Re: 435   Dim 16 Juin 2013, 18:45

salut je n'ai pas eu le temps de répondre ! oui effectivement c'est le tarif et pour le moment le mien n'a pas bouger Sad
mon cochon est casser aussi , il faut lui refaire une santé , dès que çà bouge je vous tiens au courant . thibaut attend pas 
trop pour ce moteur car après les dégats sont plus important
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Thibaut 07

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MessageSujet: Re: 435   Dim 16 Juin 2013, 19:40

Y'a pas le feu au lac Rudy Wink 
C'est clair que si j'attend trop.... le bloc va devenir comme le tiens  Crying or Very sad
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MessageSujet: 435   Mar 20 Aoû 2013, 20:36




cela vous dit quelque chose ?
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MessageSujet: Re: 435   Mar 20 Aoû 2013, 20:44

Non Rudy, c'est pas lui. Wink 
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MessageSujet: 435   Mar 20 Aoû 2013, 21:10

salut thibaut ! je pense que tu sais mieux que moi mais alors   c'est qui ? en tout cas ce qui est sur c'est le voyage sur Mars et
mécanique africaine avec roger  







retour dans la marne avec un moteur qui risque de revivre d'ici peu
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MessageSujet: Re: 435   Mar 20 Aoû 2013, 21:16

Shocked  Shocked  Shocked  Shocked  Shocked  affraid 


On avait bien dit à Roger de ne pas démonter la grue de Cyclope lol! 
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MessageSujet: 435   Mar 20 Aoû 2013, 21:33

thibaut j'ai pas tout dit le bois s'est cassé et le moteur s'est retrouvé prisonnier du chassis Embarassed 

on a recommencé avec un bout de tube métalique et là cheers 

sinon pour la petite histoire c'est quel mog Question 


c'est vrai pour le coup etre au milieu de toutes ces grues et pas une en fonction  

mais la grue du mb 1500 quand elle va tourner affraid  sur le retour vidange moteur gratuite   les gens derrière   huile sur pare brise = misère et kangoo + remorque peinture gratuite aussi Shocked  enfin bref des bons souvenir   roger
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TROMAS Arnaud
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MessageSujet: Re: 435   Ven 23 Aoû 2013, 21:47

Thibaut 07 a écrit:
Non Rudy, c'est pas lui. Wink 
  



 alors Question   
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MessageSujet: 435   Sam 24 Aoû 2013, 12:07

en attendant une réponse voici des infos en image







donc voila le moteur nettoyé et suspendu au palan , il ne tourne pas:pleure:  meme à la clé de 46  

arreter depuis trop longtemps grippage des soupapes et pistons    injection à la seringue de plusieurs produit magique
(huile,gazoil,degrippant,graisse) décollage soupapes au marteau et cale de bois puis aller retour à la clé de 46 et là cheers  il tourne à la clé

 
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MessageSujet: 435   Sam 24 Aoû 2013, 12:27

study  vas t'il démarrer comme cela   .tu reve au pere santa

le mélange qui à servi pour dégrippé est resté dans les cylindres et pas possible de faire deux tours moteur dans ses conditions .Mad 

donc aspiration du mélange avec beaucoup de patience et le doute que cela fonctionne confused 

je pense donc que le démontage complet deviens obligatoire Sleep  la nuit porte conseil
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MessageSujet: Re: 435   Sam 24 Aoû 2013, 14:07

scratch  pourtant les pieces de roger sont toujours neuve lol!  Razz  Razz 
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MessageSujet: 435   Sam 24 Aoû 2013, 17:04

oui pièces neuves et encore garantie par le constructeur lol!  voici la preuve en image




Twisted Evil démontage des injecteurs ( passage pompe à tarer) deux hs,vidange des cylindres au démarreur,amorçage circuit gazoil et mise en route

Embarassed  j'ai refais la déco de l'atelier affraid  les murs sont plein d'huile mais cela démarre , échange de pompe injection et des pieces autour

pour le montage du turbo.pas mal de différence   remise en route avec la grosse pompe cheers 

encore un peu de   et  


Dernière édition par rudythomas le Sam 24 Aoû 2013, 18:05, édité 1 fois
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TROMAS Arnaud
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MessageSujet: Re: 435   Sam 24 Aoû 2013, 17:11

on peut pas la voir même connecté scratch  ça met vidéo privé
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rudythomas

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MessageSujet: 435   Sam 24 Aoû 2013, 18:09

désoler ! je pense quelle est visible maintenant
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kiki

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MessageSujet: Re: 435   Sam 24 Aoû 2013, 18:22

Salut Rudy   tu a vu le remisage que Roger a fait lol!  nickel il tourne bien sur les six ??? merci pour la vidéo .
kiki
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MessageSujet: Re: 435   

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