controle technique unimog 1953

bonjour a tous
j'ai un unimog 411 de 1953 avec une carte grise ou il est ecrit en genre national(J1) tra et en carrosserie nationale (J3) agricole
dois je effectuer le controle technique je précise ce n'est pas une carte grise de collection
merci de vos réponses
de plus je suis a la recherche de pieces pour refaire les freins complets merci

Non , pas encore , mais ça risque de venir .

merci de ta reponse mais pourquoi non?

Parce-que c'est un tracteur agricole , donc pas de CT . Par contre , voir au niveau de la MSA pour utilisation par les non agriculteurs . Mais je n'ai pas toute les infos
là dessus .

phil 11 a écrit:

Non , pas encore , mais ça risque de venir .

Salut pourquoi dis tu cela? tu as entendu des échos?

non, rassure-toi, pas de contrôle technique.
La réglementation MSA ne te concerne pas. C'est un régime de protection sociale (Assurances sociales + retraite + Medecine du travail) qui ne concerne que ses affiliés, salariés et exploitants agricoles.
Sinon j'ai posé la question il y a quelques semaines à un inspecteur (de la DRIRE, de mémoire). Sa réponse fut sans équivoque : les tracteurs agricoles (sur la CG) sont exonérés de controle technique.

encore merci a toi
je ne suis pas agriculteur donc pas de msa non plus
si d'autres peuvent me confirmer cette bonne nouvelle je suis preneur

thomas62 a écrit:

phil 11 a écrit:

Non , pas encore , mais ça risque de venir .

Salut pourquoi dis tu cela? tu as entendu des échos?

Non , pas d'échos , mais on passe déjà nos pulvé au CT , alors pourquoi-pas les tracteurs .

un pulvé au contrôle technique ???
Si c'est un pulvérisateur (c'est à dire automoteur affecté à l'épandage de pesticides) = agricole. Donc 0 CT
si c'est autre chose, probablement camion PL. Ce n'est plus la même CG.
Des précisions ?

zetor330 a écrit:

un pulvé au contrôle technique ???
Si c'est un pulvérisateur (c'est à dire automoteur affecté à l'épandage de pesticides) = agricole. Donc 0 CT
si c'est autre chose, probablement camion PL. Ce n'est plus la même CG.
Des précisions ?

Controle technique imposé par la MSA ( et payant bien sûr ) qui rentre dans la règlementation sur l'utilisation des produits Phyto ( certi-phyto )

Fichtre !
Oui, c'est probablement dans le cadre de salariés agricoles exposés à ce risque professionnel.
C'est une mesure diligentée par la Prévention Accident du travail - Maladies Professionnelles.
Je pense que ça n'a rien à voir avec les obligations liées au Code de la route.
Foi d'un salarié agricole retraité. Mais les choses ont pu évoluer depuis le temps !