unimog-mania

Sujet: 406 Ven 20 Jan 2012, 15:57

Bonjour, j'ai acheté un 406 pour pièces dont voici quelques photos:

Il est de 1980, 36000 KMS pour 2500 H mais à la boite de vitesse est cassée selon le vendeur . Il appartenait à une société de dénègement et à été repris par un concessionaire CASE contre la vente d'un tracteur .

Sujet: Re: 406 Ven 20 Jan 2012, 18:01

Eh ! Patrick39 ! c'est vraiment dommage qu'il finisse en don d'organes ! ! !

Sujet: Re: 406 Ven 20 Jan 2012, 18:09

cousin a raison, c'est dommage de faire de la pièce avec ça !
et souvent, "boite cassée" ça veut dire une vis desserrée tout simplement, comme celui de Fabien ...
où est la CG ?

Sujet: Re: 406 Ven 20 Jan 2012, 19:01

ben il a l'air bien au niveau de la cabine vu sur les photos , dommage pour la boite , c'est vrai que je le verais bien rester en une seule piece aussi

Sujet: re Ven 20 Jan 2012, 19:04

moi je vois bien sa cabine sur mon 416 torpedo (ra le bol torpedo ) dans le nord c'est mort donc si dont organes fait moi signe

Sujet: Re: 406 Ven 20 Jan 2012, 19:09

pour moi c'est pareil , dommage de le mettre en pièce affraid

,
une boite même si c'est dur a changer

,
ça peut se faire, car il a l'air très sain
a moins qu'il n'ait plus sa carte grise ? du coup soucis pour l'immatriculation

Sujet: re don organe Ven 20 Jan 2012, 19:14

oui c'est vrai si il ne l'a pas payer cher çà vaut le coup de le vendre en pièces et pouvoir en acheter un en bonne état( 3fois la culbute) et si un jour je dois vendre les miens
c'est en pièces détachées (plus rentable ) demander à pépé son beau 421! entier une bouché de pain ( toujours trop cher ) en pièces il retombe sur ses pattes ,le monde
d'aujourd'hui c'est çà plus de morale

Sujet: u 421 Ven 20 Jan 2012, 20:03

tout-a-fait Thierry !! geek

Sujet: Re: 406 Ven 20 Jan 2012, 20:06

combien pour la cabine complète??

Sujet: Re: 406 Dim 22 Jan 2012, 12:56

Par "pour pièces" je voulais dire pour prendre des pièces pour mettre sur le 416 si je ne refais pas la boite . Car c'est vrai qu'il est en meilleur état que mon 416 avant sa restauration, plus récent et j' ai la CG (voir dans le forum législation ,CG,...) . Si je ne le refais pas je vais au moins prendre les ponts pour les mettrent sur le 416 ainsi que la plaque porte outils pour pouvoir fixer mon épareuse maintenant que j' ai enfin mon arbre de PDF avant . Je n'avais pas prévu de l' acheter car on m' avais dit qu'il étais déjà vendu et que j' étais sur un autre 416 qui m'intéresserais plus pour pouvoir mettre ma grue dessus . Tout cela s'est fait un peu rapidement .

Sujet: Re: 406 Mar 24 Jan 2012, 20:15

voila le modele qui me faudrais