P.P
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 | | Sujet: toujours embété Lun 09 Jan 2012, 17:14 | |
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sepele
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| | Sujet: Re: toujours embété Lun 09 Jan 2012, 21:10 | |
| quel est ton soucis P.p ? enlever la cloche de roue ?? il y a deux têtes de vis fraisées à enlever ensuite tu as deux trous pour mettre des vis (à acheter et qui soient assez longues) qui repoussent la cloche |
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P.P
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| | Sujet: RE Lun 09 Jan 2012, 21:22 | |
| s'est bon en jouant de la massette j'ai eu l'écrou central |
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didiesel
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Denis
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| | Sujet: Re: toujours embété Mar 10 Jan 2012, 08:10 | |
| aucun rapport ! ça ce sont les nouveaux ponts à trompettes démontables |
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sprinder83
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| | Sujet: Re: toujours embété Mar 10 Jan 2012, 09:58 | |
| En fait, si j'ai bien compris il y a TROIS montages
Anciens ponts - premier type de moyeux : qui seraient montés sur 70200 2010 premiers 401
les tambours incluent les canelures , et se déposent à l'aide d'un extracteur
Anciens ponts- second type de moyeux : sur derniers 401 et 411 jusqu'a 1963 (env) chassis 29653.
les tambours sont maintenus par deux vis à tètes fraisées, et peuvent etre déposés sans toucher au moyeu
Nouveaux ponts ( moyeux à 10 boulons /421)
les tambours sont maintenus par deux vis à tètes fraisées, et peuvent etre déposés sans toucher au moyeu.
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sepele
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| | Sujet: Re: toujours embété Mar 10 Jan 2012, 20:41 | |
| bon résumé, j'ai aussi découvert que certains 401 nécessitaient la dépose du moyeu dans l'autre post de P.P .... heureusement pas le mien .... ça fait une vidange en moins à faire en cas de réparation des freins |
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