bonjour a vous tous et toute
je me présente greg jai 20 ans et viens de belgique
je n'est pas encore de unimog mais cela ne devrait pas tardé :p
j'espert trouvé ce que je cherche sur ce forum et des infos par la meme occasion

je suis fils d'agriculteur et je cherche un qui dispose d'une pdf et relevage arriere.

Greg. Tout ce que tu désire savoir est sur ce forum.
Bonnes recherches.

Salut Greg, bienvenue chez les dingues de Mog's.

Un petit effort sur l'orthographe pour une meilleure compréhension de tes posts. (N'oublies pas, la France nous regarde...)

Bonne recherche, des modèles agricoles devraient se trouver assez facilement. Non?

Qu'en penses-tu Jacques?

Pour l'aurtaugraffe , i ya eu pirre en France, mais un petit effort est toujours bienvenu.

Pour l'Unimog agricole, tu dois définir tes besoins en taille et puissance, cela commence par les petit 411 et devient de plus en plus gros, les petits sont plutôt des joujous, pour un travail sérieux et professionnel, il me semble qu'il faut au minimum un 406 , mieux à partir des 1000 ou alors un mb trac. tout dépend aussi du permis que l'on a . cartes grises agricoles sont un peu plus rares en unimog , il me semble.

désoler pour l'hortographe mais jai des origines flamande donc je fait mon possible et merci a vous

ben pour des prigines flamandes je trouve que tu ecris pas ma du tout !!!!
Je souhaiterais ecrire le neerlandais comme toi le francais
welkom !!!

Sorry Monkey, ik had het niet vast, k'zal dus minder streng zijn. javascript:emoticonp('')

voila avec quoi je roule dans l'entreprise pour le moment un new holland t7070 de 250cv et il pese 7250 t a vide +une benne joskin trans-space 3 essieux de 46 metre cubes a essieux directionnels forcés.

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il y en a à tous les prix

En Belgique, demander aux concitoyens les prix du marché, attention !!! se renseigner pour conditions d'importation ! et normes, contrôles techniques d'importation, etc.


des exemples en Allemagne, assez chers ! Cabrios plus chers, si équipement agricole c'est assez cher


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searchresults.html?pageNumber=1&__lp=3&scopeId=AT&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=24580&makeModelVariant1.modelDescription=406&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&segment=Truck&minPrice=5000&maxPrice=40001&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&lang=de

A voir le tracteur de ton entreprise , tu es mieux servi avec celui-ci qu'avec un 406 !

les vieux mogs , c'est sympa et cool

mais pour un vrai travail professionnel ???? c'est quand même de la mécanique certe fiable , mais qui date et qui n'est pas propre , ce qui joue un rôle de nos jours !!! car les normes peuvent et vont changer rapidement à l'avenir !

en plus , je doute un peu de l'aspect "Wirtschaftlichkeit" - rendement économique ! consommation importante

Pièces chères à neuf, pas (très ) facile à trouver d'occasion et si on veut s'en servir à bon (pas faible) coûts, il faut s'y connaitre au point de vue mécanique ! sinon ==> Mercedes et bonjour la facture !!

En revanche , si on prend un modèle pas trop vieux , mais pas trop récent non plus, il n'y a pas les problèmes avec l'électronique

Ceci un avis d'un non expert à confronter avec celui de ceux qui travaillent vraiment avec ET qui s'y CONNAISSENT au point de vue entretien mécanique , donc qui le font eux mêmes

Salut Greg,

Je pense que pour 10000 € tu peux trouver un 406/416 en +/- bon état mais sache qu'il te faudra quand même prévoir un budget
pour le remettre bien en ordre.

Salut

Sur ce site hollandais il y a des annonces, et souvent des unimogs à profil agricole à la vente.

Par contre aucune idée des conditions d'importation et d'immatriculation entre vos deux pays!

http://www.unimog.nl/

Didier