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binos
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 | | Sujet: boite 2x4 Mer 21 Déc 2011 - 22:33 | |
| bonsoir à tous, je reviens sur la boite 2x4 car je suis très interressé par ce principe. Je vous expose mon problème : j'ai un 406 avec une boite 6 de type G, et je voudrais la passer en boite 2x4, mais j'ai lu les post du forum sur cette modif, et je suis perdu!!! Donc, quelqu'un (qui a déjà fait la modif de préférence) peut-il faire un genre de dossier avec des photos et des explications sur les modifs à effectuer s'il vous plait  . merci alban |
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jeanluc47
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Mer 21 Déc 2011 - 23:04 | |
| Le IC
Je crois que personne l’a jamais fait encore
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ESP2T
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 9:09 | |
| | jeanluc47 a écrit: | Le IC
Je crois que personne l’a jamais fait encore
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et qu'on est quelques un à n'attendre que ça pour aussi pouvoir s'y lancer. |
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binos
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 11:02 | |
| mais Denis la bien fait lui sur son proto!! Je voudrais juste une liste des pièces qu'il faut ainsi que la modif à faire sur la grille. Je ferais ensuite un dossier avec explications et photos à l'appui. |
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cagouillard
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 12:18 | |
| Bonjour, juste une question:
une boite 6, de type G, n'a pas forcément des rapports intermédiaires ? |
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binos
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 12:28 | |
| non pas forcément, tu peux soit avoir la boite 6 toute simple ou-bien la boite 6 mais avec une boite intermédiaire qui te donne les lentes et rampantes en plus. |
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escomel-roger
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 12:35 | |
| bonjour j ai mis la vue des modifs pour mettre en bv 2x4 [img]  [/img][img]  [/img] |
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cagouillard
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 13:49 | |
| | binos a écrit: | | non pas forcément, tu peux soit avoir la boite 6 toute simple ou-bien la boite 6 mais avec une boite intermédiaire qui te donne les lentes et rampantes en plus. |
OK, donc si j'ai bien compris, ce qui n'est pas sûr, avec la modif 2x4, sur une boite 6 simple, on perd les 1 et 2, mais on gagne toutes les autres vitesse en marche arrière.
Mais, pour des démarages difficiles en côte ou très chargé, on a plus les vitesses courtes, comment fait-on ? |
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mich
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 15:25 | |
| | cagouillard a écrit: | | binos a écrit: | | non pas forcément, tu peux soit avoir la boite 6 toute simple ou-bien la boite 6 mais avec une boite intermédiaire qui te donne les lentes et rampantes en plus. |
OK, donc si j'ai bien compris, ce qui n'est pas sûr, avec la modif 2x4, sur une boite 6 simple, on perd les 1 et 2, mais on gagne toutes les autres vitesse en marche arrière.
Mais, pour des démarages difficiles en côte ou très chargé, on a plus les vitesses courtes, comment fait-on ? |
Non... La grille 2X4 te permet de supprimer le passage merdique entre 2 et 3... C'est un grand plus en tout terrain, où il est parfois quasi impossible de passer la 3... Et cette modif permet par la même occasion de passé les rapport supérieur à la 2 en marche arrière... C'est un plus parfois sur de longues distances....
En gros, tu as 1,2,3,4 avec passage entre la 2 et la 3 aussi facilement que ce que tu connais entre 4 et 5... Et si tu tires le levier, tu passes sur une autre sélection, avec 3,4,5,6 et passage entre 4 et 5 comme tu connais....
Donc, dans une côte et bien charger, avant, tu démarrais en 1 ou 2 et puis, passage chiant de la 3... Ici, soit tu passes 1.2.3.4 et tu y reste, car bien chargé, tu considère que la 5 et 6 te sont inutile, ou bien(mais je ne suis pas sûr que c'est faisable en roulant), tu bascules ton levier, et tu tombes dans une grille 3,4,5,6 et tu passes la 5 et 6....
C'est comme ça que j'ai compris la chose.... |
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binos
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 16:02 | |
| mich,
dans un post du forum, tu as mis un doc sur la modif à faire sur un 404, est-ce qu'elle s'applique sur le 406 ou elle diffère un peu?? |
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Denis
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 16:24 | |
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binos
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 17:22 | |
| merci denis pour les photos. Encore plusieurs questions:
-quel levier peut-on mettre pour passer des courtes au lentes?
Denis, peux-tu me résumer les modifs à faire s'il te plais?? |
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Denis
Admin
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 17:27 | |
| désolé, je ne peux pas ...
moi j'ai eu la chance de trouver à acheter une grille 2x4, donc je n'ai rien eu à modifier sur ma grille 6
mais dans le fichier en anglais, tu as toutes les images
et j'ai vu sur ebay.de plusieurs fois une annonce d'une boite allemande qui fait la modif, en échange standard |
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binos
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 18:06 | |
| d'accord merci. Donc si j'ai compris, il faut supprimer ce système [img]  [/img] puis souder cette pièce à la place [img]  [/img] et ensuite souder cette sécurité [img]  [/img] voilà sa doit etre tout, mais je voudrais savoir où va se loger le levier, je pensais là?! [img]  [/img] et encore une question: - à quoi sert cette encoche, elle est d'origine ou il faut la percer? [img]  [/img] sa fais beaucoup de questions mais je vais me lancer dans la modif donc faut pas que je me plante!!! |
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Denis
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 18:13 | |
| voila le levier pour passer de gamme longue à gamme courte:
http://www.ebay.de/itm/Neu-Schalthebel-fur-Zapfwelle-getriebe-Unimog-404-411-/230719649660?pt=Nutzfahrzeugteile&hash=item35b7f6777c
achat immédiat, et paiement Paypal, facile ! |
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binos
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| | Sujet: Re: boite 2x4 Jeu 22 Déc 2011 - 20:21 | |
| merci beaucoup denis pour ton aide, sa me permet de mieux comprendre!!  |
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