bonjour à tous
j'ai fais l'acquisition d'un 406 et je suis en entrain de faire toutes les vidanges et tous les graissages avant d'utiliser ce beau matériel et biensur de vous poster des photos...
bref; ma question est la suivante
sur le manuel d'utilisation ; à la page des quantitées et des types de liquide ; d'huile etc indique dans le cas du liquide de refroidisement une quantitée pour l'été et pour l'hivers.
pourquoi des quantitées différentes dans un même moteur?
ce même manuel m'indique 23 l alors que je n'en est sorti que 9....
quelq'un pourrait me dire la quantitée que contient son 406 moteur OM352
merci de vos réponses et de nous faire partager votre savoir

merci pour cette page d'explication et merci de vous donner tant de peine pour les autres...


mais
malhereusement je ne comprends toujours rien...
je m'explique
dans un moteur om 352 d'après le document ci dessus il y à 23 litres de liquide en tout...

en dessous je lis sur une ligne environ 9L et sur l'autre environ 11 litres ... je ne comprends pas le réservoir en fait 23
ne le remplie t on que à moitiée ; je ne pense pas
quelqu'un pourrait il m'expliquer ce dilemne j'avoue que là je coince ....
merci à ceux qui voudrait bien se donner la peine de m'expliquer ce bazard en sachant que j'ai déjà acheté le liquide antigel que d'après le vendeur je dois diluer à 1 pour 1 avec de l'eau pour avoir un liquide qui tient le -37
merci à vous

Bonsoir, si je comprends bien , ce sont les concentrations.
Je m'explique:
la capacité totale est de 23 litres avec le chauffage de cabine
21 litres sans chauffage

9 litres d'antigel pur, dilué dans l'eau pour obtenir la resistance à - 40° C
7 litres pour du - 25° C
Le tout pour une capacité de 23 ou 21 litres, suivant chauffage ou non.

J'ai bon ? Les pro

bonsoir bien vu Manu pour les 7 l ou 9 litres suivant la concentration de l'antigel(tu a tres juste) mais le probleme de steve c 'est la quantite totale de sont circuit il etait plein jusqu'au niveau dans le vase d'expension et n'a sorti que 9 litres en tout et pas 21l ou encore mieux les 23l donc question a Steve tu a vidanger quoi le bloc, le radiateur, le chauffage dans la cabine ou tout le circuit et effectivement il n'y avait pas plus donc je pense un petit probleme quelque part avec ton circuit de refroidissement Serge

On ne sait pas s'il était plein , mais pour vidanger la totalité du circuit, c'est presque impossible. Il en reste toujours dans le bloc moteur. A moins de chasser tout le liquide avec de l'air comprimé.

Comment tu fais toi ?

je ne trouve pas de page qui montre les bouchons de vidange ni la procédure

Robinet de vidange, n°14
Comme il est tout en bas, l'eau s'écoule toute seule ?

après avoir retrouvé le robinet du liquide de refroidissement; oui retrouvé car le dernier proprio l'avait quelque peu maquillé
j'ai enfin ma vingtaine de litre de liquide donc tout va bien ....
merci à tous pour vos conseils et vos documents

super
ravi si j'ai pu t'aider un peu