Salut a tous

Bonjour a tous
Voila je me presente,mon nom est Michel et je suis du Quebec loin de ma nouvelle passion Unimog car par chez nous c'est plutot rare!J'ai toujour eu un faible pour les vehicules militaires alors je suis tomber sur le model 404 version militaires.Le plus beau des models de ca cathegorie d'apres moi.Et voila pourquoi je me suis inscrit sur votre forum car par chez nous rare les personnes on des connaissances sur c'est models.Je n'ai aucun Unimog en ma possession pour le moment mais j'en ai un en vue pour tres bientot.Un model 404 militaires 1962 49000km.Un exportateur pres de chez moi et le seule du Quebec je croit il en a quelque uns en ca possesion (6) mais 2 seulement sont impeccable et les 4 autres on besoin d'amour.Alors j'aimerais bien avoir quelque info sur les Unimogs surtout le model 404.

Au plaisir!

Michel.

8 Membres dans tout le Quebec ca fait pas beaucoup pour le total des membres mais comme je me me suis toujours dit c'est la qualitee qui compte!

P.S Je voulais les photos de mon futur Unimog et je clic sur l'icone (herberger une image) et je vais dans mes images jusqu'ici ca va et j'appuie sur upload et rien ne ce passe,faut t'il envoyer mes images sur le site www.servimg.com avant ou je peut les prendre directement dans mes images!

Bonjour

tout est là

https://www.unimog-mania.com/t186-comment-poster-une-ou-des-photos

un membre du québec nous a mis de belles vidéos de ses sorties avec moultes engins étranges et réhaussés

à+

Bien le bonjour à toi, cousin éloigné.

Fait nous rêver avec plein de poudreuse de partout !!!
Quand tu aura fait ton achat faudra nous prévenir un peu à l'avance si tu as besoin d'un coup de main, ca fait des bornes

Voici les photos:

Par chez vous les vielles carrosseries ne sont pas trop bouffés par le sel ? Si ce 404 est chez vous depuis longtemps je ne vois pas de points de rouilles. Ou alors tout est bouché à la choucroute.

Oui c'est celui ci,la carrosserie est impeccable pas choucroute!seulement il à besoin d'un embrayage et une syncro pour la 5ieme.Pour le reste il fonctionne parfaitement.Le vendeur peut me déduire les coûts d'installation sur le montant de l'achat car je m'en sort très bien point de vu mécanique meme si je sais bien que c'est pas de la petite mécanique!Les autres model on besoin d'amour sur la carrosserie alors je prefaire la mécanique.D'après vous combien de temps pour la mien d'œuvre?

il n'y a pas de sel sur les routes au Canada !
quand il neige on met des pneus hiver, on adapte sa conduite, et pi c'est tout !
et puis le sel, c'est efficace jusqu'à - 3, - 5°, au-dessous ça ne sert à rien ... alors quand il fait - 20 ou - 30 ° ...

Pas pire, pas pire, tu as de la chance d'en trouver un en si bon état. Puis de pouvoir rouler dans un pays aussi magnifique.

Denis a écrit:

il n'y a pas de sel sur les routes au Canada !
quand il neige on met des pneus hiver, on adapte sa conduite, et pi c'est tout !
et puis le sel, c'est efficace jusqu'à - 3, - 5°, au-dessous ça ne sert à rien ... alors quand il fait - 20 ou - 30 ° ...

Bon d'accord c'est vrai qu'à -20° , mais au début et à la sortie de l'hiver, avant que les routes soient blanches il doit bien y avoir un traitement pour la chaussée ou alors du concassé type 4/6 ?

Non la chaussee est chauffer!
Il y a du sel mais certain endroit il utilise du sable ou du gravier.C'est juste que je suis tomber sur un model qui na pas dut sortir trop souvent!Pour le prix je suis un peu embeter car par chez vous il y a beaucoup de choix ce qui baisse la valeur mais ici ca joue entre 6000$ et 8000$ canadian pour un model propre en circulation!