salut a tous, voila le 416 que je viens d'acheter

jeudi je l'ai poncé, pour le peindre lundi en kaki armée avec les jantes noires mat

felicitation et bienvenu a toi , fait atention , avec t'on giro bleu plus une couleur kaki , tu risque d'etre prix pour un vehicule de police , et en corse sa le fait pas trop . DD

mdr didier !!! tu as raison, je vais en mettre un plutot orange

c le radiateur qui est derriere la cabine ? si tu a le temp , met nous quelque photos de la cabine int et ext et de ses options , merci a toi . DD

Ok je te mettrais d'autres photos, le radiateur a l'arrière c'est l'ancien proprio qui la mis car le moteur chauffait trop, je compte faire fabriquer une benne par un ferronnier du coup elle sera un peu plus courte

juste un conseil: si tu peux, remets le radiateur à sa place, parce qu'un 416 avec un circuit de refroidissement en bon état, ça ne chauffe pas (surtout s'il fait froid en Corse !)
ça évitera de le détruire avec un bout de bois ...

oui c'est vrai qu'il est exposé a cet endroit,je vais en parler avec mon pote mécano, par contre denis toi qui m'a l'air d'etre un specialiste,peux tu me renseigner par rapport a la prise force, je pensais que les 416 etait equipé a l'avant comme a l'arriere

tout est en option sur les Mogs ! donc des fois y a, des fois y a pas ...
pdf avant et/ou arrière, hydraulique devant et/ou derrière, tribenne, boite intermédiaire, etc, etc ...

Salut "Fabien 2" pour les prises de force il faut savoir que pratiquement tous les equipement sur un unimog sont en option ,tu a deja l'option DOKA les prises de forces 540 ou 540et 1000 tr/min,l'hydraulique ,les differentes boites de vitesse,l'embrayage simple ou double , les relevage avant, avant arriere les portes outils avant et arriere les frein pour tirer une remorques de plus de 750 kilos la carte grises en quoi il est l'unimog Pour les prises il faut voir ta boite de vitesse si elle est equipé de sortis PDF a gauche de l'unimog la ou il y a la boite de vitesse ou les leviers de vitesse ou alors des PHOTOS d'un peu partout -int -exter- arr voila bon week-end SERGE

EXCUSE MOI DENIS J'AI PAS VU "ENVOYER EN MEMES TEMPS " Serge

merci serge et denis !!! a la base j'ai acheté le mog pour y installer une benne pour faire du bois et un treuil a l'avant, j'aurai été heureux aussi de pouvoir installer ma fendeuse a bois sur la prise arriere, mais bon, y en a pas lol dommage !!

oui, les deux places arrières sont en travers dos à dos, ce qui est d'ailleurs parfaitement interdit par la réglementation
mais pour les pompiers on a probablement pondu une dérogation ...

Comme ca a defaut de pouvoir emmener 4 potes au bois t'auras la place a l'arriere pour mettre plein de tronconneuses !
bienvenue a toi ami de la Corse .

Rien a rajouter a ce qui a ete mentionne par les specialistes un peu plus haut . Un mog standard ca n'existe pas . Le mien est un 416 aussi , il n'a pas de doka mais des pdf avant arriere 540 et 1000 .
Par contre , pas de relevage

Quel moteur as tu ? c'est un 125cv ? avec pont longs ?

Merci a tous, le prénom Fabien est répandu chez les moggeurs Mdr !!! Par contre les gars je suis un AS..ticot niveau mécanique, parlez moi de liqueurs, de girobroyer, de planter des arbres ou dans faire descendre mais la meca je ne sais pas ce que vous appelez "doka" le mien effectivement Fabien il a des portes arrières plus courte, mais il n'y a pas de banquette cote a cote comme tu dis Denis, il y en a une longue. Éric je ne sais pas si c'est un 125cv, pas assez calé... Il a une boite 6 et c'est un diesel c'est apeu près tout ce que je peux te dire

DOKA en teuton ça veut dire DOppel KAbine = double cabine
t'occupe pas des chevaux, il y en a assez ...