salut a tous
bon j'ai recuperer mon mog 406 b de 1975 diesel que j'avais malheureusement oublié depuis 3 ans
il a demarrer au 1/4 de tour mais en le tirant
d'ou mon probleme:
j'ai changé le lanceur pignon du demarreur car il etait bouffé et n'entrainais pas
mais depuis toujours le meme pb

il n'accroche pas
les dents du volant moteur sont nickels....
ont dirait qu'il tourne avant d'etrer en contact sur le volant moteur
il racle sur les dents
comment faire??????

autre chose si quelqu'un peux me dire l'amperage d'une bonne batterie???

et egalement l'amperage de l'alternateur

merci

là c'est un record !
tu es le 15ème inscrit du forum, le 10/1/09, et le 14/9/11 tu postes ton 2ème message !

il se réveille enfin

Il avait "oublié" son mog...son inscription au forum certainement avec...

C'est ce qui s'appelle faire un flop .....

Ou bien je viens quand j'en ai besoin......

David

Je vais Lui répondre par politesse quand même!!!! Surtout mon kiki , n'oublie pas de te garer en pente......

oui c'est vrai
je n'ais pas beaucoup posté
mais je venais de temps en temps
ayant quelques certaines notien en mecanique je me debrouillais jusqu'a present
maintenant oui je l'ai oublié mon mog certe
mais il y as certaines prioritées qui passent avant son loisir..................

maintenant si vous ne voulez pas m'aider c'est pas un probleme

je finirais bien par trouver

Je crois, si j'ai bien compris, que les attentes de l'administration du site sont que l'on se présente en quelques mots, une ligne ou 2, et que si possible on mette une ou des photos de son mog,

après tout baigne dans l'huile , la vitesse est enclenchée !!

Je serais aussi intéressé par les infos sur batteries (ampères et alternateur) mais pour les 411

Bon courage pour le 406

mais tu fais ce que tu veux ! je remarquais seulement cette longue absence ...
tu trouveras bien entendu de l'aide ici pour tout problème

la preuve que les unimog n'on pas de probleme grave si ont ne les demontent ou bricole pas
explique nous ton probleme afin que tout le monde y ensemble et se serai super si tu nous fais parvenir des photos du vehicule en panne!!!!
ca nous motive a

CORDIALEMENT

j'ai remplie le contrat

j'y apporterais quelques photos supplementaire

pour ton démarreur, c'est peut-être le solénoïde qui ne fait plus avancer suffisamment le levier qui pousse le pignon

ca vaut le coup de le reparrer?

bien sûr, si le reste du démarreur est en bon état

bah ca a l'air

surtout que j'ai changé le lanceur(pignon d'entrainement volant moteur) a 130 euro

Je pensais avoir laissé ici une réponse à Lji et je ne la vois plus ???? Mauvaise manip. de ma part sans doute.

PFFFFFFFFFFF
j'ai un IDLP a coté de chez moi
j'aimerais le refaire mais bon,je leur laisse ou je refais moi meme le kit electrique sur le demarreur?

deja 130 euro de lanceur

C 'est une affaire de pro et tu n'est surement pas équipé rien que pour tester rotor, c 'est pas difficile mais il faut une bobine d'induction
pour tester chacun des enroulements.
Donne le à faire et tu sera tranquille.

Est tu sur que tu a remis le bon "bendix" (le lanceur) il existe différents types pour différents Unimog.