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 MB-TRAC à la ferme...

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ingénieu59



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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Mar 15 Jan 2013, 09:59

Bonjour, il est très beau ton 1000!!!!!!!
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Lebbe

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Mar 15 Jan 2013, 19:38

Ouais merci mais pour l'instant y a que les roues de belle tous le reste et a reprendre mais avec un élevage c'est pas évident, je me concentre sur les problèmes mécaniques (boite, moteur) car la carrosserie et saine donc la peinture attendra un peu .......

adishatz
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ingénieu59



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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Mar 15 Jan 2013, 20:02

Je comprends, je suis dans le même cas que toi.
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Lebbe

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Sam 16 Fév 2013, 00:06

slt,

Changement des joints de vérins de direction ....


Pas très beau tous ça :













Fini:



Apré tant qu'ils sont sorties :



Essai de "réparation" des soufflets ??....: geek



Remontage:





Adishatz
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Fabien
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Sam 16 Fév 2013, 11:09

Bravo, c'est rare de voir quelqu'un se lancer la dedans
beau travail !
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bilobac

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Sam 16 Fév 2013, 21:26

slt....

sacré beau boulot, en plus tout en photo....c 'ést trop bien....

continu...on adore bounce bounce
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ingénieu59



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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Mer 20 Fév 2013, 19:59

Très bien faits tes vérins de direction.

Avec quoi as-tu collé le soufflet de rotule?
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Lebbe

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Mer 20 Fév 2013, 21:35

Avec du silicone qui trainé sur les étagères par là ...... c'est un essai à la fin de la campagne ont verras si ça a tenu
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 09:36

continue
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Lebbe

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 19:59

Slt,
Tous en surveillant les quadrupèdes je change l’embrayage du 800 ..... 11000h avec chargeur qui dit mieux.






Mercedes a livrée un disque de 280 contre 290 mm d'origine (va s'user plus vite)








C'est grave ???? scratch ...Micro fissures a droite de la photos .... (plateau d'embrayage)



Volant moteur aussi affraid affraid No :





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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 20:06

c'est moche ...
après Oncle Benz, demande à http://www.hmc-frictions.be/
et passe tout en 320 mm
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Lebbe

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 20:20

Tu changerai les deux plateaux????
merci
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 21:00

Denis a écrit:
après Oncle Benz, demande à http://www.hmc-frictions.be/
J'ai pris un disque d'embrayage chez HMC ; je l'ai reçu et monté , tout nickel comme à l'origine .
C'est un embrayage double comme PE , le coté PdF était à l'état neuf , le coté avancement était usé , j'ai passé au tour le volant
moteur ainsi que le plateau de pression (5/10eme sur chaque ) et je suis reparti comme neuf .
Coût de l'opération : 168.03 euros avec le port !!!!!!!!!
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 21:03

Salut Lebbe perso oui les deux, ils ont glacer puis bien chauffer tu peut les changer (enfin je suis pas le payeur ) , maintenant a voir le prix des neufs , l'usinage ok tu a de nouveau une surface mais il ont quand même chauffer ,bleuie , fissuré ???? A+ kiki
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 21:47

phil 11 a écrit:
j'ai passé au tour le volant
moteur ainsi que le plateau de pression (5/10eme sur chaque ) et je suis reparti comme neuf .

scratch tu prends alors un disque dont les garnitures sont plus épaisses d' 1mm qu'à l'origine pour compenser la matière enlevée ??
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phil 11

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 22:08

Thibaut 07 a écrit:
scratch tu prends alors un disque dont les garnitures sont plus épaisses d' 1mm qu'à l'origine pour compenser la matière enlevée ??
Non , tu modifies le réglage des doigts d'embrayage pour avoir toujours les même valeurs de garde aux butées .
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kiki

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 22:09

lol! Salut thibaut Suspect non non puisque tu enléve sur toutes la surface, pas juste ou il y a friction ,tu peut couper les vis si elle sont trop longue (après avoir usiné quattre -cinq fois lol! )
PS :il chauffe le SEmi Thibaut (Excuse Lebbe pour le H.S )
kiki
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kiki

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 22:10

Embarassed je suis en retard lol!
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 22:16

Il y a des valeurs bien précises à respecter entre la surface d'appuit sur le volant moteur et les anneaux de poussée des butées , si tu enlèves 5/10ème sur
le volant , tu rajoutes 5/10ème à ces valeurs pour avoir les anneaux de poussée au même endroit .
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Thibaut 07

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Ven 22 Fév 2013, 22:19

j'ai compris !

Kiki le mig est aussi froid qu'un glaçon
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Sam 23 Fév 2013, 08:02

phil 11 a écrit:
Il y a des valeurs bien précises à respecter entre la surface d'appuit sur le volant moteur et les anneaux de poussée des butées , si tu enlèves 5/10ème sur
le volant , tu rajoutes 5/10ème à ces valeurs pour avoir les anneaux de poussée au même endroit .
oui,je suis d accord, moi je fais mon réglage à blanc ,le volant démonté et à plat avec un pied de profondeur ,je dois avoir de mon père une règle de réglage par type de mog et trac ,avant l éch standard on regarnissé les disques et rectifié les surface ,de mémoire les disques de prise de force font le double du disque d avancement
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phil 11

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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Sam 23 Fév 2013, 18:35

escomel-roger a écrit:
oui,je suis d accord, moi je fais mon réglage à blanc ,le volant démonté et à plat avec un pied de profondeur ,je dois avoir de mon père une règle de réglage par type de mog et trac
Question à deux balles : On est obligé de faire un réglage à blanc , puis de tout démonter pour refixer le volant moteur ; est-ce qu'il existe un outil spécial pour
aller tourner les écrous freinés de réglage des doigts d'avancement quand tout est prêt à régler et que ces p...n d'écrous sont au fond de leur logement ??????
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Sam 23 Fév 2013, 19:18

phil 11 a écrit:
escomel-roger a écrit:
oui,je suis d accord, moi je fais mon réglage à blanc ,le volant démonté et à plat avec un pied de profondeur ,je dois avoir de mon père une règle de réglage par type de mog et trac
Question à deux balles : On est obligé de faire un réglage à blanc , puis de tout démonter pour refixer le volant moteur ; est-ce qu'il existe un outil spécial pour
aller tourner les écrous freinés de réglage des doigts d'avancement quand tout est prêt à régler et que ces p...n d'écrous sont au fond de leur logement ??????
on peut le faire sur place mais pas très pratique ,je pense que tu veux parler des gammes ou tu laisses le moteur en place et que tu démontes la prise de force, mercedes enfin je crois n a pas d outils spécials car il propose l ech std
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Sam 23 Fév 2013, 19:30

escomel-roger a écrit:
phil 11 a écrit:
escomel-roger a écrit:
oui,je suis d accord, moi je fais mon réglage à blanc ,le volant démonté et à plat avec un pied de profondeur ,je dois avoir de mon père une règle de réglage par type de mog et trac
Question à deux balles : On est obligé de faire un réglage à blanc , puis de tout démonter pour refixer le volant moteur ; est-ce qu'il existe un outil spécial pour
aller tourner les écrous freinés de réglage des doigts d'avancement quand tout est prêt à régler et que ces p...n d'écrous sont au fond de leur logement ??????
on peut le faire sur place mais pas très pratique ,je pense que tu veux parler des gammes ou tu laisses le moteur en place et que tu démontes la prise de force, mercedes enfin je crois n a pas d outils spécials car il propose l ech std
Non , demain je fais une photo avec le détail comme ça tu verras de suite ce dont je parle .
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   Dim 24 Fév 2013, 11:57

Voilà des photos .
Embrayage prêt au réglage . Avec son centreur ( un autre centreur au milieu du volant moteur remplace le roulrment pilote .



Existe t'il un outil pour tourner ces écrous sans se faire chier !!!!





Une clé plate passe juste et elle attrape dificilement les pans de l'écrou . La seule solution que j'ai trouvée , placer une rondelle sous l'écrou pour faire
ressortir celui-ci .
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MessageSujet: Re: MB-TRAC à la ferme...   

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