Salut a tous , je vais voir un 406 de 1979 bientot , pouvez vous me dire de quelle facon je peux identifier quelle boite il a ? Celui qui me repond si il y a 6 vitesses c'est une boite 6 sort tout de suite Merci !!

Salut

S il a 6 vitesse en marche avant( plus boite intermédiaire) et 2 vitesse en marche arrière , c une boite 6

C est a dire tu veux savoir quoi par rapport a ta boite de vitesse ?

Cordialement

comment te dire ça autrement ? s'il a 6 vitesses c'est une boite 6, s'il a 4 vitesses c'est une boite 2x4 (avec un levier supplémentaire, mais il y en a déjà tellement ... un de plus un de moins ...)

ok ok j'ai ecrit ca hier soir quand j'etais fatigue , je voulais savoir si il y a differents types de boite possibles sur un 406 , par exemple si il en existe sans vitesses courtes , si il est possible d'avoir plusieurs types de boite en taille , j'ai cru voir sur certains sites allemands qu'il y avait des 'grosses getriebe' soit des 'grosses transmissions' sur certains modeles , il doit donc y avoir aussi des 'petites transmissions' . Bref , si il y a quelque chose auquel il faut etre attentif par rapport a la transmission lorsqu'on choisit un 406

ils appellent "grosse getriebe" uns boite qui a la boite intermédiaire avec 3 gammes lentes (entre l'embrayage et la boite)
à part ça toutes les boites sont les mêmes, avec une grille de sélection à 6 vitesses (6 en avant, 2 en arrière) ou 2x4 vitesses (8 en avant, 4 en arrière avec un levier supplémentaire)

Ce qu'il veut peut etre savoir,c'est les différences entre les boites F et G, et les différents pont montés suivant les millésimes?

Salut a tous , j'ai trouve ceci ,c'est en Allemand mais ca explique bien le type de boite et l'association puissance moteur / embrayage , ca donne aussi de bonnes info pour un passage eventuel a 96kw moteur
http://unimurr.de/tips/html/e-pumpe.html