restauration 411-110

bonsoir voila donc un post pour illuster ma restauration d'un 411-110 que j'ai racheté a gerald menbre du forum (bien gentil d'ailleurs )
n'ayant pas mon apn au debut j'ai pris des photos avec mon telephone mais j'arrive pas a les resortir ....
donc voici comlment je l'ai eu :

puis aprés nettoyage ,démontage de tous les elements pour sablage , reprise des soudures , redressage des parties plieées etc ???

aujourd'hui j'ai refait les attaches de butées de pont car sur les 8 ergots 4 etaient cassé

puis j'ai fait un flasque pour fermer la boite a la place du tube de poussée pour le sablage pour eviter toutes mauvaises surprises demain je fait l'autre !

fait nous une belle resto , comme ça gerald va regretter d'avoir tout vendu lol!

.

bon courage et j'espere que tu prend plaisir a le faire comme j'en prend.

didier

ps : tu a qoi comme compresseur pour le sablage ?

pour le petit sablage j'ai un devilbiss 500 litres mais sinon je vais voir avec une boite qui fabrique des remorques par chez moi pour les grosses pieces !
sinon il y a deux semaines je me si amusé a refaire une boite a batterie en me reférant au vestige qui se trouvait sur le 112 !
j'ai essayé de refaire un truc qui ressemble sans trop me prendre la téte

bravo pour ton acquisition cheers

il ne manque qu'un siege et ça roule !

courage pour tout le boulot qui t'attend

didiesel a écrit:

fait nous une belle resto , comme ça gerald va regretter d'avoir tout vendu lol!

.

bon courage et j'espere que tu prend plaisir a le faire comme j'en prend.

didier

M'en fous le V8 avance !!!

Ouf,l'électricité est OK et comme chacun sait sur ces Anglais ,c'est 95% du boulot !!!

Euh,je ne suis pas sur le forum Land Rover ???

Bon ,je ne reviendrai plus !!!
Ceci dit que "MES" deux acheteurs soient contents....................Et qu'ils disent que je suis "bien gentil".....
A bientôt les garçons !!! Gérald

Belle restau en cours
équipé tournage et pliage à priori

Un land v8 (p38 ?)

salut tout le monde voici donc les news
jeudi fabrication d'une sableuse (usage perso car apparament le sujet et glissant )
essai trés concluant vendredi (j'ai fait le plus chiant les ressorts )

sinon je suis toujours sur mon chassis (reprises de toutes les soudure faites par un apprenti soudeur a l'époque ) et aussi soudure de la traverse car elle etait fendue

et aussi rechargement de tous les coups de chalumeaux qui ont marqués le chassis au niveau des diverses fixation (surement du a un gros bourrin qui a l'époque préferait démonter au chalumeau q'avec un jeu de clefs ....
exemple avant:

exemple aprés rechargement

jeanluc47 a écrit:

Un land v8 (p38 ?)

Non pas P38 affraid

C'est quoi P38 ?

C'est un 90 V8 que l'on appellera plus tard "Defender"......Avec les clenches des "Séries" et les freins à tambours à l'AR.......De 1985: Un petit jeune,comparé à mon Range de 1976......Un gourmand de ce bon SP95,mais pas avare de sa jolie sonorité.......

Bon,stop,Fabien va ma virer pour hors sujet !!! lol!