restauration du 411 de didiesel.

xan22658 a écrit:

Salut

Ta restauration est magnifique !!

Je voudrais savoir ou tu as trouver tes canalisation rigide de freins ? Que j'en cherche en diamètre 6 et je c'est pas ou en trouver !!!

Merci

j'ais trouver chez AD (auto distribution) les canalisations et les embouts , il le font meme a la longueur si tu veux.
didier.

bonjour
aujourdhui remontage des 2 prises de forces aprés changement des roulement et joints spi.

et nettoyage du reservoir a loockeed et changer le tuyau.

joli travail ,

Euh,c'est nouveau la PDF arrière ??? scratch

Magnifique Didier!

Dis-moi, pas trop difficile d'extraire les roulements de pdf? Tu as utilisé un extracteur à griffes??

Bravo, il va être superbe ce 411!

Olivier

grald411 a écrit:

Euh,c'est nouveau la PDF arrière ??? scratch

oui c'est nouveau lol!

MisterMuggles a écrit:

Magnifique Didier!

Dis-moi, pas trop difficile d'extraire les roulements de pdf? Tu as utilisé un extracteur à griffes??

Bravo, il va être superbe ce 411!

Olivier

rien de plus simple tu enleve l'axe principale et tu a axcé par les deux coté . tu peux t'en servir comme longue vu lol!

bonjour , aujourdhui j'ais fait une machine a laver .

celle ci tourner trop vite .

alors j'ais fait comme ça et c'est impecable .

vous traiter comment l'interieur de vos reservoir ?.

je cherche des soufflets de cables de freins comme la photo , si vous avez une piste ou un lien ?

didier.

Bien vu la bétonnière

pour la combine!
Pour les réservoirs rouillés je connais que le Restom superkit (pour le gas-oil "gras")

Mais il est plein d’astuces ce petit Didier
Je suis embêté, je n’ai pas de bétonnière lol!

jeanluc47 a écrit:

Je suis embêté, je n’ai pas de bétonnière

et bien tu fixe le reservoir à la place d'un enjoliveur de ta voiture et tu fais quelques km ainsi tongue

félicitation Didier, tu es arrivé à un superbe résultat, de quoi nous mettre tous sur le c.. lors d'un prochain rassemblement : peux tu accueillir 3800 membres dans ta cour Rolling Eyes

encore

Fabien

Bon ça y est, j’ai fixé le réservoir
Et maintenant je roule a quelle vitesse

a+ jean luc

jeanluc47 a écrit:

Bon ça y est, j’ai fixé le réservoir
Et maintenant je roule a quelle vitesse

a+ jean luc

j'attend mes flexibles de freins alors pour la vitesse on va attendre un peux.
quel liquide de frein me conseil tu ?

Fabien a écrit:

jeanluc47 a écrit:

Je suis embêté, je n’ai pas de bétonnière

et bien tu fixe le reservoir à la place d'un enjoliveur de ta voiture et tu fais quelques km ainsi tongue

félicitation Didier, tu es arrivé à un superbe résultat, de quoi nous mettre tous sur le c.. lors d'un prochain rassemblement : peux tu accueillir 3800 membres dans ta cour Rolling Eyes

encore

Fabien

euhhhh , on va pousser les murs et la cloture

Ça vaudrait peut être le coup de le passer au silicone
Je me pause encore la question pour le mien plus tard
Qu’est ce que vous en pensez ????

bien sûr quand tout est neuf, ou au moins nettoyé, il vaut mieux passer au silicone
le mieux est chez RESTOM, commande par internet en bidon de 0.5 ou 1 L

Denis a écrit:

bien sûr quand tout est neuf, ou au moins nettoyé, il vaut mieux passer au silicone
le mieux est chez RESTOM, commande par internet en bidon de 0.5 ou 1 L

tu croit que 0'5 litre suffit ? ou il faut 1 litre pour etre plus sur.

0.5L avec des gros tuyaux et ce qu'on perd avec les purges, c'est peut-être un peu juste ...

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