Au cas ou certains se décideraient pour de l'inox ,


en dehors des compétences de certains membres, regarder sous rubrique compétences de chacun , je crois qu'il y en en a qui sont soudeurs dans ce forum, j'ai trouvé ce lien sur un forum 4x4. Ce chaudronnier était chaudement (c'est le cas de le dire) recommandé pour la fabrication de réservoirs, bacs etc.

Mais je précise que personnellement je ne le connais pas !!!

http://www.inox-chaudronnerie.fr/

cher JM / JF / G

1) Cela m'intéresserait de savoir comment se fait la connection de l'eau usée - lavabo, douche, évier - aux eaux grises ?

2) y at-il aussi une évacuation directe de la douche et des lavabos - s de b , cuisine - avant l'arrivée au réservoir eau grises ? pour éviter de remplir inutilement le réservoir eaux grises en zone non urbaine ?

3) il y a sûrement 2/3 litres qui arrivent froids à la pomme de douche avant que l'eau chaude n'arrive du réservoir d'eau chaude.

- Y a t-il un retour au robinet sur réservoir d'eau propre pour récupérer l'eau de la douche avant qu'elle arrive chaude ? (quand on a des réserves d'eau propre limitées, il faut récupérer ce que l'on peut)

- ou est stocké l'eau chaude ?

- ou vient-elle directement du Webasto ?


4) Plongeur au bac de douche ??? comme avec les masques avec boule de pingpong dans le tube respiratoire ?

5) Ou sont placés les reservoirs d'eaux blanches (propre) , grises et noires ?
- sous le chassis ?
- intégrés dans le faux chassis ?
- dans la cellule ?

6) y a-t-il des photos possibles ? des connections et des réservoirs ?

Bien cordialement , Vincent


(cellule, cela fait un peu http://www.leblogauto.com/2010/04/le-vauxhall-vivaro-version-fourgon-cellulaire.html )

Celle là me plait bien

Bonsoir,

Pour répondre à Jean Luc:
-une fois que l'eau usée est arrivée dans la cuve de récupération rarement raccordée avec un tuyau de 10 cm placé directement sous l'évacuation de la douche,cette eau va dans la cuve commune aux eaux gises qui reçoit l'eau de l'évier vaisselle et l'eau de la salle de bain.Je n'ai jamais vu l'eau remonter...à moins de se mettre sur le toit!!!!

Pour répondre à Antoine:
--A chaque source ou robinet il y a un bac récepteur muni d'une évacuation et chacune est reliée à la cuve à eaux grises.
-Pour l'eau chaude soit tu as la bouilloire.....plus sérieuse ment le boiler à gaz te fait de l'eau chaude à la demande tout en ayant une réserve variable selon tes besoins pour ma part j'ai 15 l.Tu peux avoir l'eau chaude par un échangeur thermique et l'eau chaude produite en roulant est stockée dans une sorte de cumulus qui selon la place disponible peut varier de 10 l environ à 30 ou40 l voir plus (systme trouvable sur les sites d'accastillages de bateaux)

Certes il y a des pertes mais conscient de la rareté du produit selon les régions et même dans la vie de tous les jours on n'attend pas que l'ean soit à la temp.pparfaitee ..
En voyage la vaisselle est faite selon les techniques locales -sable avec quelques gouttes d'eau nous avons un stockae d'eau à usage libre pour les lègumes l'eau de lavage ne va pas aux eux grises.

janfran33

j'ai acheté un boiler raccordé sur le circuit de refroidissement du moteur, qui a une capacité de 50 L
50L à 80° ça équivaut à 100L à 40°, il y a un mitigeur automatique qui permet de faire sortir l'eau du boiler à la T° qu'on veut, ensuite aux robinets on mélange comme on veut
en cas d'arrêt prolongé il y a dans le boiler une résistance de 750W en 220V si nécessaire

Bonjour
Sur mes plans, j’ai positionné la cuve eaux usés sous le bac a douche plus ou moins dans l’épaisseur du plancher avec l’évier adossé a la cloison.
Comme je suis sur une cellule amovible
pas de possibilité de mettre les réservoirs dans le châssis
j’ai ce système déjà sur ma cellule pick up avec l’écoulement direct dans la réserve
je n’ai jamais eu d’eau qui remontait
mais je ne vois pas si il y a un plongeur, le trou doit faire a peut prés 1.5cm
il faut que je regarde ça de plus prés, je pensai que vous aviez fait comme ça
pour l'eau chaude, on verra ça plus tard

a+ jean luc

JM

Pour les économies d'eau et pout t'éviter d'utiliser trop de sable , j'ai trouvé le papier luc idéal offroad, si tu veux je te donne le fournisseur

Antoine,
je le connais, l'évier et la toilette de la photo !

si c'est l'évier inox et le bac douche inox, je l'ai vu chez l'aménageur belge flamand Tavelmemobil , vu sous


Camping-cars tous terrains, cabines de voyage vides sur le site :


http://www.taveirnemobil.be/FR/index.htm

Bon design de leurs cabines !

eh bien !

zeer mooie zinken alors dans mon flamand approximatif, google translate